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“工程車”交通事故頻發(fā)的原因及對策

作者:魏善勇  
評論: 更新日期:2012年08月07日

??? 工程車交通事故多發(fā)的對策

??? “工程車”交通安全問題,是事關交通安全的大問題,是嚴重的社會問題,“冰凍三尺非一日之寒”,社會問題需要社會力量來解決,因此,必須采取得力措施及時調動社會力量加以解決,根據“工程車”交通安全實際,筆者認為應從如下方面入手。

??? 摸清底數,登記造冊。工程車交通安全管理問題,必須引起各級黨委政府以及全社會的高度重視,由政府牽頭,組織公安交警、交通、公路、農機等有關部門拿出專門力量,形成強大的合力作用,對轄區(qū)內的工程車輛,一個工地一個工地的摸底,逐車逐車的登記,絕不漏掉一臺工程車輛,同時,走“專門工作與群眾路線結合”的路子,在工程建設工地設立“工程車交通安全信息員”,配合職能部門開展工作,對工程車的增減做到心中有數,對工程車的交通安全問題做到心中有數,以便有針對性的采取措施,強化對工程車的管理,對工程車車主和駕駛人的管理。

??? 辦齊牌證,規(guī)范管理。在全面摸底、認真登記造冊的基礎上,對工程車車主和駕駛人要做好交通安全宣傳教育工作,利用身邊典型事故案例,做好耐心細致的說服工作,提高他們對工程車無牌無證嚴重危害的認識,督促他們及時辦理車輛牌證??赏ㄟ^上門服務、跟蹤服務,為車主提供最大便利,及時為他們辦理牌證手續(xù),通過大量工作,將工程車納入交通管理的“正規(guī)渠道”,開展經常化、規(guī)范化、制度化、科學化的交通安全管理與教育,以提高車主及駕駛人的交通安全意識和法制觀念,提高遵守交通法規(guī)的自覺性。

??? 更新車輛,不留后患。對于工程車中手續(xù)不全,車輛陳舊,年久失修或已達到報廢車標準的,要從安全第一的角度,從沒有安全就沒有一切的立場,做好車主的工作,動員他們及時淘汰、報廢、更新車輛,保證工程車手續(xù)齊全、車況良好、性能優(yōu)越。同時,要嚴格落實車輛安全技術狀況定期檢驗制度,利用先進的檢測設備,對工程車進行嚴格、細致、全面的檢驗,不合格的限期整修,使車輛始終處于良好技術狀態(tài)。

??? 注重結合,強化管控。對工程車的管理,要注重做好結合文章,采取“源頭管理與路面管理結合,教育與處罰結合,跟蹤管理與優(yōu)化服務結合”的辦法,將工程車作為交通管理的重點對象,加大對這些車輛的教育管控力度,發(fā)現超速超載、無牌無證、疲勞開車、闖信號、壓線越線等交通違法現象及時進行有效查糾,堅決消除交通安全隱患,確保工程車嚴格遵守交通法規(guī),在規(guī)范、有序、文明、和諧的環(huán)境下,安全運輸,創(chuàng)造效益。

??? 工程車交通事故頻發(fā)的問題,原因是多方面的,但只要我們抓住問題的主要矛盾,有針對性的采取行之有效的管理手段,作為長期的任務狠抓落實,就一定能從根本上解決工程車事故頻發(fā)的問題,讓工程車在建設美好家園的道路上,確保安全,一路順風。

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