拉移變列車的安全技術(shù)措施
1、檢修班跟班隊干、班長負(fù)責(zé)膠運順槽工作區(qū)域的全面檢查,認(rèn)真檢查頂板、煤幫是否穩(wěn)定,在確保安全可靠的情況下方可組織人員投入作業(yè),整個工作由跟班隊干或班長統(tǒng)一指揮。
2、必須停止工作面設(shè)備、順槽設(shè)備、移變列車設(shè)備的運轉(zhuǎn)并閉鎖。
3、拉移變列車前,機電副隊長負(fù)責(zé)辦理停電工作票,跟班隊干或班長必須及時匯報礦調(diào)度室。待礦調(diào)度室把工作面高壓停電后,確認(rèn)已停電后,方可開始后續(xù)工作。
4、指定專人負(fù)責(zé)檢查單軌吊小車能靈活運行無卡阻、液管能順暢拉伸,并負(fù)責(zé)觀察在拉移變列車過程中電纜和膠管的拉伸情況,發(fā)現(xiàn)異常及時發(fā)出停車信號。指定兩人對供水管路閥門關(guān)閉,并拆卸分水器放在列車上,估計拉移距離并拆開管路對接螺栓,等待對接分水器。
5、指定專人負(fù)責(zé)檢查移變列車的阻車器數(shù)量并取掉放置列車上,負(fù)責(zé)將皮帶通訊電纜拆開在皮帶縱梁上放好,負(fù)責(zé)將列車各地點埋設(shè)的接地極取出放在列車上,并跟隨列車觀察移動過程中設(shè)備、電纜移動狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號。
6、指定專人將高壓電纜和信號電纜從電纜鉤上取下放在皮帶上,然后隨列車的移動將電纜整齊地盤放在電纜車上和電纜盤上。
7、絞車司機必須詳細(xì)檢查鋼絲繩、鉤頭、插銷、絞車、開關(guān)的完好情況,有異常及時向帶班隊干匯報,并處理好后才能進行操作,在拉移變列車過程中得到停車信號必須立即停車。
8、一切準(zhǔn)備妥當(dāng),關(guān)閉移變列車照明燈,并給絞車司機發(fā)出開車信號。
9、移變列車?yán)轿缓?,絞車停電并閉鎖,將高壓電纜和信號電纜從電纜車上過渡到皮帶再到非行人側(cè)用電纜鉤吊掛好,將分水器連接好,打開供水截止閥,將移變列車照明燈打開,安設(shè)各部位阻車器,將接地極選好位置埋好,恢復(fù)皮帶信號系統(tǒng)。
10、回收拆卸下來的皮帶信號件,清理行人側(cè)和非行人側(cè)雜物,清點工器具,查看皮帶上有無遺留的工具和備件。
11、確認(rèn)一切都恢復(fù)正常后由安全第一責(zé)任者通知調(diào)度室給移變列車送高壓電源,確認(rèn)送電正常后做開機的準(zhǔn)備。
12、上坡拉移變時,在軌道上安放好阻車器。下坡拉移邊,回柱絞車司機與11.4絞車司機密切配合,信號聯(lián)系,確認(rèn)雙方均已準(zhǔn)備好后,正向開動回柱絞車。同時,將11.4絞車的閘把處于半松閘狀態(tài),如絞車司機發(fā)現(xiàn)設(shè)備列車速度突然加快時,必須立即剎車,防止跑車。
13、拆除單軌吊時,必須停機。在拆除單軌吊時,被拆除的單軌吊下嚴(yán)禁站人或行人。待被拆除的單軌吊與前一級單軌吊分離且在空中停穩(wěn)后,方可上人抬卸,并必須有專人監(jiān)護扶梯。
14、拉移變列車前由跟班隊干或班長指派專人檢查移變列車間連接情況,檢查軌道的鋪設(shè)質(zhì)量,檢查高壓電纜有無破口,是否完好。
15、拉移變列車前由跟班隊干或班長指派專人將高壓電纜等纜線由電纜鉤上摘下,將高壓液管,供水管等摘開,并確保滿足一次拉移變的距離,同時檢查移變列車上的纜線有無與皮帶架子、軌道等固定設(shè)施掛卡。
16、拉移變列車前,跟班隊干或班長必須安排專職電工將移變列車上所有開關(guān)手把打在斷開位置,并把皮帶閉鎖。
17、拉移變列車過程中必須派專人監(jiān)視移變列車有無掛卡、掉道、單軌吊有無掛卡,遇有異常,及時停機處理。
18、拉移變列車過程中,移變列車上嚴(yán)禁站人。盤電纜、管線人員只能站在順槽皮帶上,等移變每拉一段距離停穩(wěn)后,再上車盤電纜、管線。只有盤電纜、管線人員全部上順槽皮帶后,才能繼續(xù)拉移變。
19、絞車壓柱穩(wěn)固牢靠。
20、絞車操作工必須用三聯(lián)按鈕且在距絞車4m外操作,以防意外傷人,絞車操作工應(yīng)點動操作。
21、絞車操作工在操作的同時,應(yīng)一邊觀察戧柱有無異常,一邊注意工作面方向有無異常的聲光信號。
22、拉完移變列車檢查無異常后,應(yīng)及時向礦生產(chǎn)指揮中心匯報。
23、卸盤高壓電纜時所有操作工應(yīng)戴符合要求的高壓絕緣手套,穿符合要求的高壓絕緣鞋。
24、拉移變列車如遇下坡有跑車危險時,必須在移變列車后面再設(shè)一臺絞車以拉住移變列車,防止其跑車。
25、在拉移變時,單軌吊下、列車旁嚴(yán)禁站人,看護人員只能站在皮帶上。遇列車上下坡時,人員不得站在下坡方向。絞車操作人員只能站在皮帶上,以防跑車或戧柱傷人。
26、每次拉完后,必須將移變列車每個列車輪轂可靠支掩,以防跑車。
27、嚴(yán)禁帶電拉移變列車。
28、當(dāng)移變列車或絞車列車掉道時,必須用千斤頂處理。處理時,旁邊必須有專人監(jiān)護。
29、在回柱絞車前掛單軌吊時,必須四人配合吊掛,先將吊環(huán)、花欄螺栓上好,吊環(huán)上好擰緊,在上面吊掛人員要系好保險帶,腳下踩穩(wěn),在下面配合人員要防止備件墜落傷人,往上遞單軌吊人員手要抓牢,腳下要踩穩(wěn),并看好路徑,兩人步調(diào)一致將單軌吊抬到位,直到上面吊掛的人接住單軌吊后下面的方可松手。
30、倒運軌道必須六人配合,六人同時抬起放于肩上,行走時步調(diào)一致,腳下踩穩(wěn),裝車時在前面抬運人員將軌道頭在車內(nèi)擔(dān)穩(wěn)撤離后,后面人員方可將軌道緩慢裝于車內(nèi),車內(nèi)軌道必須堆放整齊,且數(shù)量不得超過5節(jié)。卸車時要清理卸軌道地點的物件及雜物,人員躲開軌道波及的范圍,在車上往下卸軌道人員要躲開軌道波及的范圍,小心軌道反彈傷人,防止碰手碰腳。鋪設(shè)軌道要四人配合,防止夾手,要墊平調(diào)直。
31、絞車的操作必須由專職司機操作,在絞車和鋼絲繩完好的情況下操作,在拉液管和電纜小車或爬行絞車時分工人員要配合好,連接好鉤頭,摘掛鉤頭必須將絞車停止,鋼絲繩波及的范圍內(nèi)不得有工作人員。