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高溫環(huán)境對(duì)汽車行駛安全的影響與對(duì)策

作者:劉謙 劉福存  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月06日

  其二,防止供油系統(tǒng)氣阻。

  要及時(shí)清洗汽油濾清器、燃油箱和油路管道,使之保持清潔暢通;要檢查調(diào)整汽油泵的工作壓力,使之保持正常。一旦出現(xiàn)氣阻,應(yīng)停車降溫,拆開化油器進(jìn)油管接頭,扳動(dòng)汽油泵手搖臂,使汽油充滿油管,恢復(fù)正常從油;防止供油系產(chǎn)生氣阻的通常方法是用冷敷降溫和加裝隔熱墊。冷敷降溫,是用沾過冷水的布或綿紗將汽油泵包起來,反復(fù)幾次即可降低其溫度,使供油暢通。加裝隔熱墊,是在氣缸體和汽油泵之間加裝石棉板墊片,減少發(fā)動(dòng)機(jī)傳給汽油泵的熱量,可起到防止產(chǎn)生氣阻的作用。此外,采用電動(dòng)汽油泵,亦是防止產(chǎn)生氣阻的有效方法。

  其三,防止制動(dòng)失效。

  液壓制動(dòng)車輛,要對(duì)其檢查制動(dòng)總泵和分泵,要換剎車油徹底排凈制動(dòng)管道的空氣,并檢查調(diào)整剎車踏板的高度。氣壓制動(dòng)車輛,要使其保持最大制動(dòng)的工作氣壓,認(rèn)真檢查制動(dòng)皮碗和制動(dòng)軟管的良好程度,發(fā)現(xiàn)有損壞要及時(shí)更換。若制動(dòng)器被雨水浸濕,要適當(dāng)降低車速,并連續(xù)多次的使用腳制動(dòng)器,以借摩擦產(chǎn)生的熱量將水分迅速蒸發(fā),恢復(fù)正常的制動(dòng)效能。

  其四,防止蓄電池?fù)p壞。

  在高溫季節(jié),要經(jīng)常注意修正電解液的比重,其比重要比冬季小一些;還應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池面高度,及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水,并保持通氣孔暢通。為防止因溫度高造成的電解液消耗量過大,需調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器,減少發(fā)動(dòng)機(jī)充電電流。

  其五,防止爆胎。

  汽車在高溫條件下運(yùn)行防止爆胎,要注意輪胎的溫度和氣壓,經(jīng)常檢查并保證規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn);發(fā)現(xiàn)缺氣立即補(bǔ)充,千萬不可湊合行駛;在夏季高溫下長(zhǎng)途運(yùn)行的汽車,要適當(dāng)降低車速,必要時(shí)可把車停止陰涼處,待輪胎溫度降低后再繼續(xù)行駛,禁絕用潑冷水的辦法來降輪胎溫度,因?yàn)檫@種辦法會(huì)因胎面胎側(cè)膠層各部分遇冷水后收縮不均而發(fā)生裂紋。除此之外,高溫條件下行駛,切不可超載運(yùn)行;還應(yīng)盡量避免頻繁使用緊急制動(dòng)。

  2.4、營(yíng)造高溫條件下道路交通良好安全環(huán)境

  道路交通環(huán)境安全與否,直接關(guān)系汽車行駛安全。為此,和級(jí)政府和各有關(guān)部門,要針對(duì)高溫條件下道路交通安全環(huán)境中存在的不安全因素和問題,從人民群眾生命安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及建立和諧社會(huì)的大局出發(fā),認(rèn)真搞好治理工作;要綜合運(yùn)用法律的、行政的、制度的、技術(shù)的、經(jīng)濟(jì)的、思想的、宣傳的等各種行之有效的手段,加強(qiáng)對(duì)道路交通安全的宣傳教育和管理,禁止人的不安全行為,克服物的不安全狀態(tài),搞好道路暢通平安工程建設(shè),營(yíng)造良好的交能環(huán)境,為確保高溫條例上行車安全夯實(shí)基礎(chǔ)。

  2.5、增強(qiáng)高溫條件下駕駛員安全行車意識(shí)

  駕駛員是汽車駕駛的主體,高溫條件下確保行車安全,降搞好車輛技術(shù)保管,提高汽車諸無防變異能力,營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境等幾個(gè)重要環(huán)節(jié)外,最根本的是通過強(qiáng)化教育,提高駕駛員安全行車意識(shí)。要運(yùn)用各種形式和手段,加強(qiáng)對(duì)高溫條件下駕駛員的安全行車法制教育、安全行車觀念教育、安全行車警示教育、安全行車知識(shí)教育、安全行車職業(yè)道德教育等。通過教育,使駕駛員知法、懂法、守法、依法從事安全駕駛;使駕駛員了解掌握高溫條件下安全行車的基本知識(shí)和規(guī)律特點(diǎn),克服疲勞厭倦、急躁蠻干、驕傲自滿等不良心理情緒,樹立沉著果斷、不驕不躁、高度警覺等良好的心理情緒和高尚和職業(yè)道德風(fēng)范,以為國(guó)家為人民為集體高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感,搞好安全駕駛,防止事故的發(fā)生。同時(shí),駕駛員所屬單位,應(yīng)科學(xué)安排駕駛員工作,正確處理工休矛盾,應(yīng)按規(guī)定保證駕駛員足夠的休息和睡眠,以保持其旺盛的體力和精力;嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)違章指揮,嚴(yán)禁不顧安全而強(qiáng)行要求駕駛員多拉快跑、超載運(yùn)行、搶時(shí)趕路以及疲勞和勉強(qiáng)駕駛等示良行為的發(fā)生。

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