我國進(jìn)入夏季，大部分地區(qū)氣溫都較高，一般都在35℃左右，最高時(shí)甚至可達(dá)40℃以上，并且時(shí)逢多雨。這種高溫多雨天氣給汽車安全行駛帶來許多不利影響，處理不好，常會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。為此，了解和掌握高溫環(huán)境下汽車行駛的特點(diǎn)并采取有效措施應(yīng)對(duì)，是確保汽車安全行駛不可或缺的重要環(huán)節(jié)，本言文對(duì)此進(jìn)行探討，供業(yè)內(nèi)人干閱鑒。

　　1、高溫環(huán)境下行車的基本特點(diǎn)及對(duì)安全的影響

　　1.1、高溫使發(fā)動(dòng)機(jī)充氣系數(shù)下降

　　高溫條件下，因空氣密度減少，氣缸里的充氣量亦相應(yīng)減少，致使充氣系數(shù)下降，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，車輛行駛無力。試驗(yàn)表明，當(dāng)氣溫由15℃上升至40℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降6%~8%。這種情況，需要駕駛員根據(jù)氣溫變化不斷加油以保持正常功率，從而加大了工作強(qiáng)度，時(shí)間長了，易產(chǎn)生疲勞情緒，對(duì)安全行駛極為不利。

　　1.2、高溫使可燃混合氣燃燒發(fā)生異常

　　大氣溫度的升高，使進(jìn)入氣缸的混合氣溫度也盯應(yīng)升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度則更高，會(huì)使窗竄入氣缸中的潤滑油在高溫缺氧的情況下生成膠質(zhì)和積炭。積炭積存于活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部和火花塞上，形成熾熱點(diǎn)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)熾熱點(diǎn)火，便會(huì)產(chǎn)生自燃或爆燃，防止不力，會(huì)引發(fā)事故。

　　1.3、高溫使供油系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻

　　供油系統(tǒng)受熱后，部分汽油蒸汽以氣體狀態(tài)存于油管與汽油泵中，不僅增大了汽油流動(dòng)阻力，而且由于氣體的可縮性，使汽油泵出油管中的汽油蒸汽隨汽油泵的脈動(dòng)壓力不斷被壓縮和膨脹。這樣時(shí)間一長就破壞了汽油泵吸油過程中所形成的真空度，造成發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足或中斷，形成供油系統(tǒng)氣阻，造成汽車不能正常行駛，易使駕駛員產(chǎn)生急躁情緒而釀發(fā)事故。

　　1.4、高溫使?jié)櫥桶l(fā)生質(zhì)變并燒損

　　高溫條件下運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)，其潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇了其分解、氧化和聚合。同時(shí)，干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質(zhì)。另外，潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時(shí)，容易引起蒸發(fā)和燒損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障而不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，給安全行駛帶來極大威脅。

　　1.5、高溫使零部件磨損加劇

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零部件熱膨脹加快增大，零部件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。同時(shí)，高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零部件上粘附較多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零部件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。除此之外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速了機(jī)件的磨損。這種情況同樣能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，給汽車安全行駛造成一定影響。

　　1.6、高溫使制動(dòng)性能變差

　　制動(dòng)蹄片及輪轂受高溫影響，頻敏制動(dòng)后，制動(dòng)力就會(huì)很快下降。特別是汽車在山區(qū)坡陡、彎急、道路狹窄、情況復(fù)雜的條件下行駛，使用制動(dòng)次數(shù)增多，制動(dòng)磨擦片溫度會(huì)急劇升高，使制動(dòng)性能更差。同時(shí)，高溫時(shí)由于油渣路面逐漸變形，有的地方甚至還會(huì)變成流動(dòng)的液體，使路面的附著力下降，制動(dòng)效果顯著變差。另外，由于夏季的雨大多都來的較突然，剛才還是睛天，忽然大雨傾盆，使制動(dòng)轂進(jìn)水其制動(dòng)性能亦變差。制動(dòng)性能的變差，必然對(duì)汽車的安全行駛造成嚴(yán)重威脅。

　　1.7、高溫使輪胎易產(chǎn)生爆裂

　　汽車在高溫條件下行駛時(shí)，外界汽溫高，輪胎散熱較慢，輪胎內(nèi)氣壓會(huì)隨之相應(yīng)增高，因而容易引起輪胎爆裂。如果是前胎爆裂，會(huì)導(dǎo)致汽車急劇偏行，車速越高，其危險(xiǎn)性越大，甚至?xí)斐绍嚉送龅谋瘎　?/p>

　　1.8、高溫使道路交通情況變的復(fù)雜

　　高溫天氣由于室內(nèi)氣溫悶熱，居民都喜歡到戶外活動(dòng)，到了夜晚則在路邊乘涼、散步，有的甚至在路邊坐臥乃至睡覺；在夏收期間，沿路農(nóng)民有的把公路當(dāng)打麥、稻場使用；在雨天或烈日高照的情況下，有些行人打傘甚至在公路奔跑，有的不看來往車輛騎車打傘，單手扶把，還有些人違反交通規(guī)則曲線行駛。這都給汽車安全行駛帶來極大影響。