汽車防撞系統(tǒng)面世

近年來，日、美、德三國的大汽車生產(chǎn)商各自投入巨額資金研制汽車防撞系統(tǒng)。德國的戴姆勒·賓士航太公司捷足先登，最近發(fā)明并開始大量制造一種叫作“調(diào)適巡戈控制系統(tǒng)”的裝置，已計(jì)劃在明年正式把這種新發(fā)明投放在德國車廠出產(chǎn)的新車上。屆時(shí)，車迷們將大得其樂又大得其惠，再不用在駕車時(shí)左右為難了。

“調(diào)適巡戈控制系統(tǒng)”以自身發(fā)出的雷達(dá)波由前后左右的反射來測定車速和執(zhí)行自動(dòng)控制要求，其精確度令人驚嘆，也是十分理想的輔導(dǎo)駕駛儀器。

此發(fā)明裝置甚至可在澇陀大雨中使用，即使司機(jī)對前方道路上的景物看不清也不礙事，因它會(huì)自動(dòng)控制車速、方向，并有自動(dòng)控制防撞避震的神奇效能，司機(jī)只需安坐在車中手握方向盤即可。

據(jù)悉，這種新式裝置一套價(jià)格2000多美元。

用定位系統(tǒng)跟蹤車禍

日本郵政省最近決定盡快實(shí)現(xiàn)汽車事故自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)用化，并開始與汽車廠家和電信公司等磋商實(shí)施事宜。

汽車事故自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)利用全球定位系統(tǒng)和移動(dòng)電話等通訊手段，傳遞汽車發(fā)生事故等緊急事態(tài)時(shí)發(fā)出的呼救信號(hào)“SOS"，及時(shí)通知消防隊(duì)和警察等趕到出事地點(diǎn)處理事故和救援。

這種報(bào)警系統(tǒng)的工作過程是：在汽車上安裝全球定位系統(tǒng)的信號(hào)接收裝置及緊急事態(tài)時(shí)發(fā)送呼救信號(hào)的裝置。當(dāng)緊急事態(tài)發(fā)生時(shí)，呼救信號(hào)與定位信息一同經(jīng)過移動(dòng)電話傳遞到信息中心，由信息中由向最靠近出事地點(diǎn)的消防和警察機(jī)構(gòu)發(fā)出救援指令。