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安全管理網(wǎng)

機場大道交通安全技術(shù)方案

  
評論: 更新日期:2015年09月17日

一、 工程概況
溫州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)狀蒲片排水管網(wǎng)改造工程范圍北起機場大道、南至上莊河、西起嶼田河、東至石坦河,覆蓋面積2.22km2.本次設(shè)計內(nèi)容為其一標(biāo)段建設(shè)工程,主要建設(shè)內(nèi)容除蘭江路-雁蕩東路-瞿江路-機場大道-嶼田北路-中片總泵站φ900、
φ1000污水主要干管及干管沿線支管外,還包括嶼田河倒虹管一座。其中干管總長度約1783米。
機場大道(嶼田北路---衢江路)段施工長度為310米,計劃于2013年4月26日開工至2013年8月6日完工(本工程工期為100日歷天以開工令時間為準(zhǔn))。擬定具體的交通組織施工方案如下:
二、交通安全管制總體計劃(2013年4月26日-2013年8月6日):
機場大道是溫州東西向主要交通干線單幅4車道半幅寬度為15米,中央分隔帶寬2米,日通行車輛達6萬輛以上,為了保證機場大道的交通順暢及交通安全。建議溫州市區(qū)到狀元方向的車流在湯家橋分流至溫州大道、甌江大道、甌海大道,機場大道保留一個車道專供原公交及附近住民的車輛通行;其余區(qū)間車輛從學(xué)院東路、會展路、香源路、上江路、蒲州路、浦江路、富春江路導(dǎo)流上溫州大道、甌海大道、甌江大道;下龍騰南路、龍騰北路到狀元方向(后附機場大道車輛導(dǎo)流圖)。原機場大道(嶼田北路---瞿江路段)保留一個車道供公交及附近住民車輛通行,剩下三個車道進行全封閉施工(后附機場大道導(dǎo)流圖)
施工交通管制期間設(shè)置各種安全設(shè)施,各種標(biāo)志、標(biāo)牌,以滿足交通安全需要。
各單位、子單位及分項工程安排計劃:
機場大道是本工程施工重點、難點,沉井深度深車流量大,為了早日恢復(fù)交通在機場大道采取4個沉井同步施工,增加施工投入保證早施工、早恢復(fù)交通、早投入使用。
1、實行交通管制封閉車道后,立即組織機械、人員進場,對路面進行拆除、移運、清理,計劃用時10天。
2、一般道路在破除路面的同時組織施工人員進場,安排沉井施工班組及頂管施工班組按區(qū)段進行施工,計劃用時75天
3、對破除的路面進行修復(fù),計劃用時15天。
以上各單位、子單位及分項工程采取平行交錯施工,總封閉時間需100天。
三、路面破除施工方法
先用挖機破除、開挖砼(路面破除采用空壓機氣錘鑿除),裝車運走及時清理鑿下的砼碎塊。由于路線長、點位多、工期很緊,采用多臺挖機(或空壓機)同時施工,以加快施工進度,破碎的砼塊應(yīng)及時運至固定地點堆放,統(tǒng)一處理。
四、施工安全保證措施
(一)保證交通順暢、安全和工程施工順利進行的措施
1、制定初步的交通管理方案和施工方案報業(yè)主審核,在業(yè)主的組織下與相關(guān)部門的協(xié)調(diào),不斷細化,完善,確定實施道路通行和管理的可行性方案。
2、制定詳細的交通安全管理和施工方案,呈報各相關(guān)管理部門,并進行方案的論證,方案通過后或批準(zhǔn)后立即進行實施。同時請求發(fā)布交通管理的通告。
3、成立分工明確和責(zé)任落實的領(lǐng)導(dǎo)小組(見附表).
4、在交管和路政管理部門的指導(dǎo)下,按已通過的方案設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的交通管制設(shè)施(標(biāo)志牌、減速帶等) 。
5、對各部門、各崗位人員進行詳細技術(shù)交底、安全交底、明確各自的職責(zé)及施工難點和安全管理重點。

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