4、《汽車(chē)用壓縮天然氣加氣設(shè)計(jì)規(guī)范》
5、《汽車(chē)用壓縮天然氣鋼瓶》
1996年四川省監(jiān)督局根據(jù)四川特點(diǎn),制定了以下地方標(biāo)準(zhǔn):
1、《CNG汽車(chē)改裝技術(shù)條件》Q(chēng)/CY081-89
2、《CNG汽車(chē)減壓閥技術(shù)條件》Q(chēng)/NC081-90
3、《壓縮天然氣質(zhì)量流量計(jì)檢定規(guī)程》JJO川40-94
4、《CNG汽車(chē)調(diào)試技術(shù)規(guī)程》四川石油管理局制定
5、《CNG汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》四川石油管理局制定
6、《CNG汽車(chē)駕駛員操作規(guī)程》四川石油管理局制定
7、《CNG加氣站壓縮機(jī)操作規(guī)程》四川石油管理局制定
8、CNG加氣站售氣操作規(guī)程四川石油管理局制定
9、《CNG加氣站順序程控操作規(guī)程》四川石油管理局制定
10、《CNG加氣站儲(chǔ)氣瓶操作規(guī)程》四川石油管理局制定
11、《CNG加氣站電器設(shè)備操作規(guī)程》四川石油管理局制定
12、《CNG氣瓶常規(guī)檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》四川石油管理局制定
13、《CNG鋼瓶報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》四川石油管理局制定
1998年正式公布執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有:
1、《汽車(chē)用壓縮天然氣》SY/T7546
2、《汽車(chē)用壓縮天然氣加氣站規(guī)范設(shè)計(jì)》
3、《壓縮天然氣汽車(chē)專(zhuān)用裝置和安裝要求》Q(chēng)C/T245-98
4、《機(jī)動(dòng)車(chē)用壓縮天然氣鋼瓶》GB17258
5.4 重慶市有關(guān)天然氣汽車(chē)的規(guī)劃與辦法:
1、《重慶市天然氣汽車(chē)推廣應(yīng)用"九五"及2010年規(guī)劃》
2、《1999年度重慶市天然氣汽車(chē)推廣應(yīng)用年度計(jì)劃》
3、《重慶市CNG汽車(chē)推廣應(yīng)用管理辦法(試行)》
4、《重慶市CNG汽車(chē)管理辦法(試行)》
5、《重慶市壓縮天然氣--汽油雙燃料汽車(chē)改裝、維修廠認(rèn)定辦法(試行)》
6、《重慶市CNG加氣站工作辦事程序指南(試行)》
7、《重慶市天然氣加氣站管理辦法(試行)》
8、《重慶市壓縮天然氣汽車(chē)和加氣站質(zhì)量監(jiān)督管理辦法(試行)》
9、《重慶市天然氣汽車(chē)推廣應(yīng)用科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目指南》
10、QB500200/2928-1998《壓縮天然氣無(wú)縫鋼瓶》
11、QB500200/4529-1998《充氣用復(fù)往活塞天然氣壓氣機(jī)》
12、QB500200/4537-1998《壓縮天然氣汽車(chē)供氣裝置》
13、QB500200/4548-1998《壓縮天然氣汽油兩用燃料汽車(chē)技術(shù)條件》
14、QB50020014571-1998《汽車(chē)用壓縮天然氣》
15、DB50/5004-1998《車(chē)用壓縮天然氣加氣站設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)范》
16、《重慶市壓縮天然氣汽車(chē)兩用燃料汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范》
5.5 推廣CNG汽車(chē)的行政管理體系表
我們認(rèn)為:在推廣CNG汽車(chē)的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)在CNG汽車(chē)辦公室領(lǐng)導(dǎo)下,成立專(zhuān)門(mén)的檢驗(yàn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu),以監(jiān)督檢測(cè)各裝置生產(chǎn)廠的裝置是否合格,認(rèn)定各改車(chē)廠的改車(chē)資格。辦公室應(yīng)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)各廠家,建立各自完善的技術(shù)條件,工藝規(guī)程,檢驗(yàn)手段,否則不承認(rèn)其資格。同時(shí)支持各裝置生產(chǎn)廠和獨(dú)立的研究機(jī)構(gòu)不斷的改進(jìn)CNG汽車(chē)技術(shù),提高CNG汽車(chē)性能、安全性。對(duì)流通領(lǐng)域加強(qiáng)管理,首先是杜絕不合格產(chǎn)品出廠上市流通,可以考慮對(duì)CNG汽車(chē)專(zhuān)用裝置檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)定合格后發(fā)給合格證書(shū),各改車(chē)廠家也根據(jù)合格證購(gòu)買(mǎi)合格的裝置。其次對(duì)每一臺(tái)改裝后的CNG汽車(chē)都要由權(quán)威檢驗(yàn)部門(mén)承認(rèn)合格過(guò)程中必須出具全部的應(yīng)當(dāng)具有的各種專(zhuān)用裝置的合格證,否則不予批準(zhǔn)合格。運(yùn)營(yíng)者則依據(jù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的改裝車(chē)合格證到交通管理部門(mén)登記備案,享受應(yīng)有的優(yōu)惠政策。在使用CNG汽車(chē)過(guò)程中,交通管理部門(mén)要加大檢查力度,實(shí)施針對(duì)CNG汽車(chē)的專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)制度,堅(jiān)決杜絕有安全隱患的汽車(chē)上路運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)目前我國(guó)天然氣汽車(chē)的推廣特點(diǎn),我們認(rèn)為按以下框圖設(shè)計(jì)管理體系較合理,并以下列標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。
1)《CNG汽車(chē)技術(shù)條件》
2)《CNG汽車(chē)減壓器技術(shù)條件》
3)《CNG汽車(chē)用天然氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》CSY/T7546
4)《CNG汽車(chē)用天然氣鋼瓶》GB17258GB13004GB12135
5)《CNG汽車(chē)專(zhuān)用裝置和安裝要求》Q(chēng)C/T245-98
6)《CNG汽車(chē)用高壓管線標(biāo)準(zhǔn)》GB/T14796-94
7)《CNG汽車(chē)高壓閥管線標(biāo)準(zhǔn)》
8)《CNG汽車(chē)改裝技術(shù)條件》
9)《CNG汽車(chē)調(diào)試技術(shù)條件》
10)《CNG汽車(chē)汽車(chē)駕駛員操作規(guī)程》
11)《CNG汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定》
六、壓縮天然氣加氣站安全問(wèn)題研究(詳見(jiàn)附錄五)
壓縮天然氣加氣站作為推廣天然氣汽車(chē)系統(tǒng)中一個(gè)舉足輕重的環(huán)節(jié),目前其數(shù)量的有限性,分布的不均衡制約了當(dāng)前天然氣汽車(chē)的快速發(fā)展,但作為推廣燃?xì)馄?chē)系統(tǒng)中一個(gè)重要的安全部分,加氣站的安全一貫受到高度重視,從立項(xiàng)、審批到各有關(guān)安全環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)使得至今尚未有天然氣加氣站致人傷亡的事故發(fā)生。這是各部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行了《汽車(chē)用壓縮天然氣加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》,嚴(yán)格執(zhí)行了工藝設(shè)計(jì)、安全、環(huán)保、站址選擇、總平面布置、建筑物、天然氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣瓶組、管材及管件、供電、給排水及消防設(shè)施、室內(nèi)通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié),各有關(guān)制度。根據(jù)至今我們掌握的情況天然氣加氣站的安全問(wèn)題起目前多表現(xiàn)為儲(chǔ)氣瓶的安全問(wèn)題。因此我們針對(duì)儲(chǔ)氣瓶已出現(xiàn)的問(wèn)題作了專(zhuān)題調(diào)研并提出我們的研究報(bào)告及結(jié)論。
七、結(jié)論
7.1 壓縮天然氣汽車(chē)技術(shù)成熟、排放清潔、安全可靠,在我國(guó)天然氣資源豐富,各地區(qū)在各配套裝置生產(chǎn)廠齊全的條件下應(yīng)當(dāng)大力優(yōu)先發(fā)展。在推廣的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)力求合理規(guī)劃,堅(jiān)決執(zhí)行,提供優(yōu)惠政策,力爭(zhēng)使我國(guó)成為一個(gè)壓縮夫然氣汽車(chē)生產(chǎn)和應(yīng)用的大國(guó),為減少汽車(chē)尾氣排放,促進(jìn)能源使用結(jié)構(gòu)優(yōu)化貢獻(xiàn)力量。
7.2 目前的天然氣汽車(chē)技術(shù)足以保證壓縮天然氣汽車(chē)在推廣應(yīng)用過(guò)程中技術(shù)上的安全性。我們有優(yōu)秀的汽車(chē)制造廠,各級(jí)汽車(chē)科研單位,各級(jí)汽車(chē)質(zhì)量檢測(cè)中心,還有合格的壓縮天然氣氣瓶生產(chǎn)廠,壓縮機(jī)生產(chǎn)廠,以及一大批CNG汽車(chē)技術(shù)方面的專(zhuān)家、學(xué)者,技術(shù)基礎(chǔ)扎實(shí)可靠,因此,工作重點(diǎn)主要應(yīng)當(dāng)在如何協(xié)調(diào)各個(gè)方面的工作,如何將專(zhuān)家們的意見(jiàn)落實(shí),切實(shí)按照已經(jīng)制定的法規(guī)、技術(shù)文件辦事,其中關(guān)鍵在于加強(qiáng)對(duì)各生產(chǎn)單位尤其是改車(chē)廠和專(zhuān)用裝置生產(chǎn)廠的管理和監(jiān)督,應(yīng)當(dāng)對(duì)他們的產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè),并在產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域后進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,杜絕不合格產(chǎn)品人市,尤其是杜絕不合格生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),實(shí)行認(rèn)證許可制度。
7.3 壓縮天然氣汽車(chē)系統(tǒng)的安全性即圍繞"預(yù)防明火,防止漏氣"來(lái)展開(kāi)。其中涉及氣瓶的安全性、輸氣管道的安全性、減壓器的安全性、混合援的安全性、各種接頭的安全性、發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)工作狀態(tài)的安全性。如果我們嚴(yán)格按照目前的法規(guī)和技術(shù)文件來(lái)進(jìn)行各裝置的生產(chǎn)與檢驗(yàn),從事汽車(chē)的改裝等工作,則我們的最賀生產(chǎn)產(chǎn)品其安全性是可以確保的。
7.4 壓縮天然氣汽車(chē)在使用中的安全性尤為重要,尤其在重慶、四川這種山地特色明顯的地區(qū),一旦發(fā)生交通事故,往往造成極大的經(jīng)濟(jì)損失和極為惡劣的社會(huì)影響。因此各地區(qū)應(yīng)當(dāng)更加強(qiáng)調(diào)駕駛員在操作中的正確操作,嚴(yán)格按照CNG氣車(chē)操作規(guī)程來(lái)執(zhí)行。另一方面要加強(qiáng)對(duì)各使用單位的監(jiān)督檢查,督促其落實(shí)壓縮天然氣汽車(chē)在使用中的維護(hù)保養(yǎng)和人員的安全培訓(xùn)和管理。
7.5 建議:強(qiáng)化天然氣汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)辦公室的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)決貫徹執(zhí)行其在天然氣汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)發(fā)布的各項(xiàng)規(guī)章制度和命令,加強(qiáng)其對(duì)各生產(chǎn)廠的監(jiān)督檢查力度,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)助天然氣汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)辦公室落實(shí)生產(chǎn)、改裝等許可證制度。重視CNG專(zhuān)家小組的意見(jiàn),構(gòu)建專(zhuān)家決策系統(tǒng),使得行政部門(mén)的決策更加科學(xué)。完善相關(guān)的檢測(cè)手段,尤其是專(zhuān)用零部件的檢測(cè)手段。
我們有理由相信在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,通過(guò)各方面的努力,燃?xì)馄?chē)在我國(guó)一定能安全、有效快速地推廣