(一)運(yùn)輸事故預(yù)防措施

　　1、加強(qiáng)副斜井、南翼井斜井和南二聯(lián)絡(luò)巷的運(yùn)輸管理：

　　（1）嚴(yán)格按規(guī)定檢查、試驗(yàn)防跑車(chē)裝置，輔助運(yùn)輸業(yè)務(wù)由技術(shù)室負(fù)責(zé)牽頭管理，設(shè)施由技術(shù)室管理，設(shè)備由機(jī)電室管理。

　?。?）日常檢查斜井錯(cuò)碼信號(hào)系統(tǒng)及其它安全設(shè)備、設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；

　?。?）嚴(yán)格按規(guī)程措施進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

　　2、副斜井、南翼井斜井、南二聯(lián)絡(luò)巷和運(yùn)輸大巷、盤(pán)區(qū)集中運(yùn)輸巷、綜采面回風(fēng)巷軌道必須達(dá)到優(yōu)良品，并經(jīng)常檢查維護(hù)。

　　3、掘進(jìn)巷道軌道必須達(dá)到合格品，并經(jīng)常檢查維護(hù)。

　　4、平巷人車(chē)完好率達(dá)到100%，加強(qiáng)人車(chē)的日常檢查和維護(hù)工作，人車(chē)嚴(yán)格實(shí)行定點(diǎn)定站發(fā)車(chē)。

　　5、齒軌車(chē)、小絞車(chē)輔運(yùn)設(shè)備要加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)，確保設(shè)備安全運(yùn)行。

　　6、電機(jī)車(chē)按規(guī)定進(jìn)行年審，加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。

　　7、對(duì)架空線定期進(jìn)行檢查維護(hù)。

　　8、加強(qiáng)窄軌車(chē)車(chē)輛連接器的管理：

　?。?）按規(guī)定每年對(duì)副斜井、南翼井斜井和南二聯(lián)絡(luò)巷使用的連接器試驗(yàn)一次，不合格立即報(bào)廢，并進(jìn)行更換；

　　（2）其它地方使用的連接器每月由各單位進(jìn)行外觀自檢，并記錄檢查結(jié)果，不合格立即報(bào)廢，并進(jìn)行更換。

　　9、加強(qiáng)運(yùn)輸巷道行人管理：

　?。?）運(yùn)輸大巷和盤(pán)區(qū)集中巷實(shí)行人車(chē)分流制度；

　?。?）絞車(chē)運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、不作業(yè)；行人不行車(chē)”的規(guī)定。

　　10.礦車(chē)、材料車(chē)要經(jīng)常進(jìn)行檢查，并及時(shí)維護(hù)。

　　11.對(duì)窄軌運(yùn)輸各工種進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高運(yùn)輸作業(yè)隊(duì)伍職工的操作技能和業(yè)務(wù)水平。

　　12.加強(qiáng)運(yùn)輸隊(duì)伍的管理：

　?。?）與運(yùn)輸副隊(duì)長(zhǎng)簽定業(yè)務(wù)保安責(zé)任書(shū)；

　?。?）每月不定期地檢查運(yùn)輸作業(yè)線路的標(biāo)準(zhǔn)化情況；

　　（3）完善專(zhuān)業(yè)、非專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸隊(duì)伍的管理制度。

　　13.加強(qiáng)零散運(yùn)輸作業(yè)管理。作業(yè)前必須制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施，明確施工項(xiàng)目、工期、工作量、技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人、安全措施等內(nèi)容，保證零散作業(yè)運(yùn)輸安全。

　　14.對(duì)排矸井提升裝置，矸井工區(qū)必須做到以下幾點(diǎn)：

　　（1）加強(qiáng)對(duì)新鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)和在用鋼絲繩的定期檢驗(yàn)，并保證其符合《煤礦安全規(guī)程》第401、402條的有關(guān)規(guī)定。

　?。?）對(duì)新安裝或大修后的罐籠防墜器、使用中的罐籠防墜器及連接裝置必須按《煤礦安全規(guī)程》第413、414條有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn)，并保證其動(dòng)作靈敏可靠。

　?。?）對(duì)防過(guò)卷、防過(guò)速等保險(xiǎn)裝置必須保證其符合《煤礦安全規(guī)程》第427條的有關(guān)規(guī)定。

　　15.礦井運(yùn)輸事故預(yù)防工作由技術(shù)室具體負(fù)責(zé)。

　　可能發(fā)生運(yùn)輸事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，躲入躲避硐室或進(jìn)入安全地點(diǎn)。一旦發(fā)生運(yùn)輸事故，安全負(fù)責(zé)人或運(yùn)輸負(fù)責(zé)人待事故穩(wěn)定后，要立即進(jìn)行搶救，并向礦調(diào)度室及安檢科匯報(bào)，盡量使事故影響縮小到最小范圍。