(一)汽車(chē)油罐車(chē)?????

　　 汽車(chē)油罐車(chē)是散裝油品公路運(yùn)輸?shù)膶Ｓ霉ぞ?。罐體由3mm厚的鋼板制成。罐內(nèi)裝有兩個(gè)帶孔的擋板，把油分隔成三個(gè)相通的間隔，罐項(xiàng)前端裝有量油口，并有導(dǎo)尺簡(jiǎn)直通罐底；罐車(chē)中部設(shè)有人孔及安全閥，罐底裝有排水閥、排油閥，并配有扶梯、手搖泵和滅火機(jī)以及拖地導(dǎo)鏈等。?

　　近代汽車(chē)油罐車(chē)，常常備有一套隔熱、加熱和用惰性氣體保護(hù)的安全設(shè)備，使易變質(zhì)的液體經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)輸后，仍能保持原來(lái)的質(zhì)量，車(chē)上還設(shè)有能精確控制液體數(shù)量、工作可靠的“測(cè)量器”。

　　(二)汽車(chē)油罐車(chē)的裝卸方法

　　汽車(chē)油罐車(chē)的灌裝有泵送、自流灌裝兩種方法。由于汽油罐容量小，灌裝連續(xù)性不穩(wěn)，所以應(yīng)盡可能采用自流灌裝。在山區(qū)，若地形利用得當(dāng)，裝卸油可實(shí)現(xiàn)自流作業(yè)。若受地形的限制，一般可先將油品泵送至高架罐，然后利用高差自流裝車(chē)或裝桶。

　　(三)汽車(chē)裝油站

　　汽車(chē)裝油站是油庫(kù)內(nèi)汽車(chē)油罐車(chē)或油桶灌裝油料的場(chǎng)所。裝油站的建筑是用不燃材料建造的，并為半敞開(kāi)式或敞開(kāi)式建筑，地面為不發(fā)生火花的地面，并有一定的坡度，地面污水可經(jīng)水槽排人下水道。裝油站建筑物通風(fēng)必須良好，這樣才能防止油氣的積聚。進(jìn)出汽車(chē)的道路是分開(kāi)設(shè)置的，在站內(nèi)還設(shè)有回車(chē)場(chǎng)。裝油站內(nèi)一切金屬設(shè)備均實(shí)行可靠接地，照明設(shè)備也采用防爆型。建筑物設(shè)有避雷裝置。站內(nèi)各設(shè)施之間都按規(guī)范要求留有防火間距，并配備足夠數(shù)量的消防設(shè)備。

　　(四)汽車(chē)槽車(chē)

　　1．汽車(chē)槽車(chē)的特點(diǎn)及其分類

　　汽車(chē)槽車(chē)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是一次運(yùn)送能力小，運(yùn)費(fèi)高，但靈活性較大。它適合于運(yùn)輸量較小，運(yùn)距較近的情況，同時(shí)也可在以管道或鐵路罐車(chē)運(yùn)輸為主的液化石油氣儲(chǔ)配站及液化氣體使用單位中作為機(jī)動(dòng)使用的運(yùn)輸工具。

　　汽車(chē)槽車(chē)根據(jù)用途的不同，可分為運(yùn)輸槽車(chē)和分配槽年兩種。運(yùn)輸槽車(chē)給工廠和儲(chǔ)配站運(yùn)輸液化氣體，車(chē)上一般不設(shè)卸液泵，但也可以將液化氣體直接供應(yīng)自設(shè)卸液泵的大型用戶，以減少倒運(yùn)工作。分配槽車(chē)適用于直接供應(yīng)有單獨(dú)儲(chǔ)罐或鋼瓶的用戶，其容積較小，車(chē)上裝有卸液泵，可自卸液化氣體。

　　目前使用的汽車(chē)槽車(chē)，主要有固定槽車(chē)、半拖式固定槽車(chē)和活動(dòng)槽車(chē)三種。這些槽車(chē)多數(shù)是專門(mén)裝運(yùn)液化石油氣的，也有少量是裝運(yùn)其他液化氣體的。大型固定槽車(chē)裝載能力大，投資省，運(yùn)輸成本低，可做中、小型液化石油氣灌瓶站的運(yùn)輸工具。小型固定槽車(chē)的裝載能力較小，適用于小型灌瓶站或作用儲(chǔ)配站向工業(yè)企業(yè)和公共建筑用戶供氣的運(yùn)輸工具?；顒?dòng)槽車(chē)裝載能力小，穩(wěn)定性差，行車(chē)速度低，運(yùn)輸成本高，一般適用于用氣量小的工業(yè)企業(yè)或其他用戶。

　　(1)固定槽車(chē)

　　 固定槽車(chē)是由載重汽車(chē)改裝而成的，即將罐體(包括附件)固定在這些載重汽車(chē)的底架上便可。這種槽車(chē)由于受汽車(chē)底架的限制，其裝載量不大，基本上保持原車(chē)型的主要技術(shù)性能。但它與活動(dòng)槽車(chē)和半拖式槽車(chē)相比，由于罐體與底架連結(jié)成一個(gè)整體，運(yùn)行較平穩(wěn)，且靈活輕便，行車(chē)速度較高。

　　(2)半拖式固定槽車(chē)

　　半拖式固定槽車(chē)是將液化石油氣罐體固定在拖掛式汽車(chē)底架上。它比較充分地利用了汽車(chē)承載能力及拖掛能力，又不受底架尺寸的限制，因而裝載能力較大，運(yùn)行穩(wěn)定性能較好。但這種槽車(chē)車(chē)身長(zhǎng)，和固定槽車(chē)相比整體性和靈活性差一些。