國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）的成員法國(guó)船級(jí)社（BV）和意大利船級(jí)社（RINA）率先合作研制一種軟件程序，以幫助船舶操作者和造船工程師遵守即將生效的國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）修正案的要求。

經(jīng)國(guó)際海事組織（IMO）通過(guò)的這些修正案包括了IACS（S19和S22）的統(tǒng)一要求和對(duì)新建船舶的統(tǒng)一要求（S18和S22）。

這些SOLAS修正案將對(duì)1999年7月1日及以后建造的新船生效。并將成為BV和RINA規(guī)范的組成部分。所以1998年7月1日起簽訂合同的船舶，應(yīng)符合這些修正案的要求。

新的軟件BULK是用來(lái)對(duì)散貨船的水密橫向槽型艙壁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和雙層底結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估的?；谝粋€(gè)方便用戶的方式，BULK利用圖表Windows界面輸入數(shù)據(jù)和進(jìn)行計(jì)算。其輸出的報(bào)告給使用者提供符合公約的綜合觀點(diǎn)和在新的統(tǒng)一要求中對(duì)橫向艙壁及雙層底結(jié)構(gòu)的可采納的強(qiáng)度要求。

BV的成套程序，包括BV的VeriSTAR和RINA規(guī)范相互認(rèn)可的現(xiàn)行有效程序在內(nèi)，都已更新并包含了新的BULK軟件。VeriSTAR本身已被廣泛地應(yīng)用于大量的散貨船的狀態(tài)評(píng)估中。