當(dāng)前，我國正處在社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的時代，政治體制、經(jīng)濟(jì)體制的改革以及技術(shù)革命的發(fā)展不僅改變著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)面貌，也對企業(yè)的安全工作提出了新的更高的要求。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和體制改革工作的進(jìn)行，大量新工人吸收進(jìn)廠，不少中青年干部走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，新技術(shù)、新工藝和新的勞動組織不斷出現(xiàn)，抓好安全教育培訓(xùn)工作，普及安全知識，提高安全管理和安全操作水平尤為迫切。

　　有計(jì)劃地開展安全教育工作，進(jìn)一步提高各級生產(chǎn)管理人員和全體職工的安全技術(shù)水平，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是進(jìn)行智力投資，提高企業(yè)素質(zhì)的一個帶根本性的大問題。

　　安全生產(chǎn)教育主要包括思想政治、方針、政策、法制觀念教育和安全技術(shù)知識教育以及典型經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)教育，思想政治教育是安全生產(chǎn)教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是廠礦企業(yè)搞好安全生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，法制教育和勞動紀(jì)律教育都屬于思想政治教育。

　　思想政治教育，主要是提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，從思想認(rèn)識上和理論上搞清加強(qiáng)勞動保護(hù)、搞好安全生產(chǎn)與促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的關(guān)系，奠定安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ)。

　　勞動紀(jì)律教育，主要是使企業(yè)干部和職工懂得嚴(yán)格執(zhí)行勞動紀(jì)律是提高企業(yè)管理水平和搞好安全生產(chǎn)的重要條件，也是貫徹執(zhí)行黨和政府關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策，減少工傷事故，保障安全生產(chǎn)的必要前提。

　　一、 人—人系統(tǒng)

　　生產(chǎn)，是每一個企業(yè)的中心任務(wù)，而生產(chǎn)中最基本的能動因素又是具有豐富經(jīng)驗(yàn)和勞動技能的人，人是管理的對象，更是管理的動力，掌握信息、作出決策的都是人。當(dāng)人們掌握了客觀規(guī)律，就有可能去限制它不利的一面，利用它有利的一面。充分調(diào)動和發(fā)揮人的主觀能動作用，正確地按客觀規(guī)律辦事，嚴(yán)格地執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù)檢修，就有可能防患于未然，把事故消除在萌芽狀態(tài)。所以，安全教育就是向職工群眾灌輸關(guān)于安全生產(chǎn)的重要意義和科學(xué)技術(shù)知識，使他們充分發(fā)揮主觀能動作用，認(rèn)識和掌握不安全、不衛(wèi)生因素和傷亡事故的規(guī)律，運(yùn)用科學(xué)知識，自覺遵守必要的安全技術(shù)規(guī)定，防止傷亡事故的發(fā)生。

　　要做好對職工的安全教育，必須懂得三門學(xué)問，一是本行業(yè)技術(shù)，二是要懂得安全原理，三就是要懂得人情世故，即行為科學(xué)，也就是研究人—人系統(tǒng)。

　　人—人系統(tǒng)主要是指調(diào)整安排企業(yè)中工人與工人、工人與管理人員、工人與領(lǐng)導(dǎo)之間的相互關(guān)系。從產(chǎn)品分析、質(zhì)量分析等生產(chǎn)作業(yè)中，找出由于人的因素造成的問題，并有針對性地采取一些對策，創(chuàng)造良好地環(huán)境，提高工作效率。

　　要正確處理好人—人關(guān)系，就必須掌握人的心理特點(diǎn)，根據(jù)人的個性差異進(jìn)行思想工作。

　　個性差異也即個別差異，是指個人與個人之間在個性心理特征方面的差別。個性心理特征是指個體身上經(jīng)常地、穩(wěn)定地表現(xiàn)出來的心理特點(diǎn)，主要包括氣質(zhì)、性格與能力。

　　從職業(yè)安全角度來分析，只有個人的個性特征與職業(yè)的要求相符合，這個人在其職位上才是最適應(yīng)的，可能出現(xiàn)得心應(yīng)手、躊躇滿志的情況，職業(yè)的安全也就有了保障。反之，職業(yè)要求與個性特征不相適應(yīng)時，工作時就會困難重重，輕則心理上有不舒適感，重則產(chǎn)生心理煩躁、心理焦慮等現(xiàn)象，影響情緒，影響能力的發(fā)揮，造成事故的發(fā)生。

　　二、 引起事故的原因

　　一般來說，引起事故的原因是很多的，其中有設(shè)備的因素，環(huán)境的因素，規(guī)章制度的因素，人的因素等。人的因素除了生理因素，還有心理因素，而人的心理因素則往往是造成事故的主要原因。根據(jù)國內(nèi)外一些統(tǒng)計(jì)表明，在工業(yè)企業(yè)內(nèi)所發(fā)生的大量事故中，70~80%是由于人的操作行為發(fā)生錯誤或違章操作引起的，可見心理因素在事故致因中占有重要地位。為了減少事故，保證安全生產(chǎn)，研究操作人員在作業(yè)時的心理狀態(tài)是極其重要的。

　　心理學(xué)認(rèn)為，人的行為是受其心理狀態(tài)支配的。人能接受各種信息，進(jìn)行思維判斷，作出反應(yīng)，適應(yīng)環(huán)境的變化，又很容易受外部的影響和制約。當(dāng)人的心理處于消極狀態(tài)下操作時，其感知覺、思維和反應(yīng)的機(jī)能就不能正常發(fā)揮，差錯增多，導(dǎo)致事故的發(fā)生。積極的心理狀態(tài)，對保證安全生產(chǎn)是不可缺少的；消極的心理狀態(tài)，是引起人為差錯而導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。

　　事故發(fā)生前人的心理狀態(tài)往往是這么幾種：

　　1. 僥幸心理。表現(xiàn)特征：碰運(yùn)氣，認(rèn)為違章操作并非一定會發(fā)生事故；認(rèn)為“動機(jī)是好的”，不會遭到責(zé)備；自信心很強(qiáng)，相信自己有能力阻止事故的發(fā)生；別人不一定發(fā)現(xiàn)。抱有僥幸心理的人，不是防止“萬一”，而是馬虎了事，貪圖方便，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。這是產(chǎn)生事故較普遍的原因。

　　2. 冒險行為。表現(xiàn)特征：好勝心強(qiáng)，喜歡逞能；私下愛與別人打賭；有過違章行為而未造成事故的經(jīng)歷；為爭取時間，不按規(guī)程作業(yè)；企圖挽回某種影響。冒險行為只顧眼前得失，不顧客觀效果，盲目行動，蠻干瞎干。

　　3. 思想麻痹。表現(xiàn)特征：由于是經(jīng)常干的工作，所以習(xí)以為常，并不感到有危險；此工作已作過多次，因此滿不在乎；沒有注意到反常現(xiàn)象；責(zé)任性不強(qiáng)，得過且過。在這種心理狀態(tài)支配下，沿用習(xí)慣的方式操作，憑“老經(jīng)驗(yàn)”行事，放松思想警惕，以致釀成災(zāi)禍。

　　有不少事故責(zé)任者談到事故原因時總是后悔莫及地感嘆“注意力不集中”，實(shí)際上很多時候是注意力過分集中，以致不能持久，或不能及時轉(zhuǎn)移，或范圍太窄，或注意分配不當(dāng)。因此我們有必要了解注意的特征：

　　1、 注意的穩(wěn)定性：是指注意力長期保持在某種事物或活動上，但不是指總是注意同一對象。如司機(jī)駕駛車輛并非目不轉(zhuǎn)睛注視前方，而是時而看儀表，時而聽聲音，時而掃視周圍環(huán)境，但總的方面是把注意力穩(wěn)定在駕駛車輛上。

　　2、 注意的轉(zhuǎn)移：是指根據(jù)新的任務(wù)使注意從一個事物轉(zhuǎn)移到另一個事物上去。

　　3、 注意的分配：是指在同一時間把注意分配到兩種或幾種不同事物或活動上去。如操作機(jī)器時既要看顯示器，又要聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲，還要觀察周圍環(huán)境，若分配不好注意力，就容易發(fā)生事故。

　　因此，操作人員在作業(yè)時，要把握好注意的穩(wěn)定性、集中性與及時的轉(zhuǎn)移、合理的分配，這是保證安全生產(chǎn)的重要條件。