摘 要：目前全國煤礦事故越來越多，而且危害程度越來越大，其中有大部分事故就是因為機電設備出現(xiàn)問題產(chǎn)生 的，本文就主要探討了關于如何減少煤礦機電事故的措施/ 關鍵字：煤礦 關鍵字： 機電 預防 管理煤礦機電事故是煤礦生產(chǎn)、發(fā)展的一個重要制約因素， 它不僅造成人員及設備的傷害，還可能成為煤礦煤塵、瓦斯 爆炸的一個誘因，使采區(qū)乃至整個礦井受到嚴重破壞，如何 預防煤礦機電設備事故的發(fā)生，是一個煤礦可持續(xù)發(fā)展的重 要條件。 1、煤礦生產(chǎn)中發(fā)生機電事故的原因
（1）設備陳舊老化 在煤礦建設時，煤礦設備的投入必須成套，而且相互之 間必須配套，所以一次性投入的資金數(shù)目相當大，無論是國 企還是私企，都難以承受。由于投入不足，致使煤礦機電設 備更新速度較慢，設備相對老化。另外，我國煤炭行業(yè)的設 備制造業(yè)，由于科學技術、工藝設計、原材料、加工制造及 檢測手段等綜合配套能力較低，加之涉及的材料、電子、液 壓及機械零配件等行業(yè)的能力不相匹配，導致煤炭行業(yè)整體 裝備相對落后，設備維護工作量大。
（2）設備檢修不到位
如今正規(guī)煤礦大多采用了采煤機、運輸機、掘進機、支 架等一系列的先進采掘設備，逐步由機械化向自動化邁進， 但長時間運行和運行當中操作的失誤都會引起設備的損壞， 這就要求對設備檢修必須做到認真、細致、全面。現(xiàn)在的煤 礦職工整體素質(zhì)不高， 再加上設備陳舊， 本身維護工作量大， 所以對設備的檢查維修只能是哪壞修哪，年檢月檢工作很難 進行下去。據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生的機電設備事故約有 75%～80%是由 于操作不規(guī)范、檢修不到位而造成的。 隨著煤礦機械化程度的提高，井下軌道運輸系統(tǒng)也逐步 實現(xiàn)了電氣化，可緊接而來的是機電設備故障引起的軌道運 輸事故也不斷增多。如：絞車失控而跑車的事故，人車落閘 保護系統(tǒng)失效而導致的人員傷亡等等。這樣的事故很多，但 歸根結(jié)底是由于對系統(tǒng)的定期檢查不夠、維護不到位而造成 的。生產(chǎn)設備的電氣化給我們帶來了豐厚的利潤，但我們要 會用、會保養(yǎng)、會維修，只有徹底弄懂它，才能實現(xiàn)真正意 義上的自動化。有了故障能隨時處理，正常情況下搞好定期 檢查、維護，也就不存在機電故障。該淘汰的設備一定要淘 汰，到了報廢期而仍堅持使用的設備能不出安全問題嗎？另 外，要不斷引進新技術，新設備，利用新設備加強設備的維 護和使用。只有這樣，才能保證設備的正常運行，減少和避 免事故的發(fā)生。
（3）配件規(guī)格和質(zhì)量不過關 隨著煤礦機械化程度的提高，對各種設備配件也提出了 更高的要求，但目前我國生產(chǎn)煤礦設備配件的企業(yè)結(jié)構小而散，對于配件的尺寸、規(guī)格、材料、性能沒有統(tǒng)一標準，只 要不是一個廠家的配件，90%以上不相匹配。各個廠家所生 產(chǎn)的配件在細節(jié)上存在差異，更有一些小廠家為了自身利 益，偷工減料、降低成本，這也給機電設備的正常運行、檢 修帶來了一定影響。
2、減少煤礦機電事故的對策
（1）加強特殊工種的用工制度管理。煤礦機運工種的 技術性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由 思想端正、技術全面工人來擔任。同時加強臨時用工的安全 管理，盡量少用或不用臨時工。除特殊情況外，特殊工種人 員不能隨意調(diào)換，要嚴格考核發(fā)證，持證上崗。