機場的氣象臺，應當根據(jù)空中交通管制員或者飛行指揮員下達的任務，對在本機場起飛、降落的航空器，實施氣象保障；兼負飛行管制分區(qū)(區(qū)域)飛行管制任務部門的機場氣象臺，還應當負責本區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)場飛行的氣象保障。
國家和各省、自治區(qū)、直轄市氣象部門應當根據(jù)航空單位的申請，提供必要的氣象情報。
第一百一十條飛行氣象保障的組織與實施，應當按照各航空單位的有關規(guī)定執(zhí)行。
飛行保障任務涉及兩個以上無隸屬關系的氣象部門時，應當按照有關協(xié)同規(guī)定組織實施。
第一百一十一條航行情報部門，應當提供保證飛行安全、正常和效率所需要的各種航行情報資料。
有關單位應當主動配合，密切協(xié)作，及時提供航行情報，保證航行資料及時、準確和完整。
第十章 對外國航空器的特別規(guī)定
第一百一十二條外國航空器飛入或者飛出中華人民共和國領空，或者在中華人民共和國境內(nèi)飛行、停留，必須按照中華人民共和國的有關規(guī)定獲得批準。
第一百一十三條外國航空器在中華人民共和國境內(nèi)的航路、航線飛行時，由中華人民共和國國務院民用航空主管部門負責提供空中交通管制服務。
第一百一十四條外國航空器飛入或者飛出中華人民共和國領空，必須按照規(guī)定的航路飛入或者飛出。飛入或者飛出領空前20至15分鐘，其機組必須向中華人民共和國有關空中交通管制部門報告，并取得飛入或者飛出領空的許可；未經(jīng)許可，不得飛入或者飛出。
第一百一十五條未經(jīng)批準擅自飛入或者飛出中華人民共和國領空的外國民用航空器，中華人民共和國有關機關有權采取必要措施，令其在指定的機場降落。
在中華人民共和國境內(nèi)飛行、停留的外國民用航空器違反本規(guī)則規(guī)定的，由中華人民共和國有關空中交通管制部門采取措施，令其糾正。情節(jié)嚴重的，有關部門可以采取必要措施，直至迫使其在指定機場降落。
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第十一章 法律責任
第一百一十六條違反本規(guī)則規(guī)定，《中華人民共和國民用航空法》及有關法規(guī)對其處罰有明確規(guī)定的，從其規(guī)定；無明確規(guī)定的，適用本章規(guī)定。
第一百一十七條未按本規(guī)則規(guī)定履行審批、備案或者其他手續(xù)的，由有關部門按照職責分工責令改正；情節(jié)嚴重的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分或者紀律處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第一百一十八條飛行人員未按本規(guī)則規(guī)定履行職責的，由有關部門依法給予行政處分或者紀律處分；情節(jié)嚴重的，依法給予吊扣執(zhí)照一個月至六個月的處罰，或者責令停飛一個月至三個月；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第一百一十九條空中交通管制員、飛行指揮員未按本規(guī)則規(guī)定履行職責的，由有關部門視情節(jié)給予批評教育、警告、記過、降職或者取消資格，免除職務的處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第一百二十條飛行保障部門及其人員未按本規(guī)則規(guī)定履行職責的，由有關航空管理部門視情節(jié)給予通報批評；對直接負責的主管人員或者其他責任人員依法給予行政處分或者紀律處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第十二章 附 則
第一百二十一條中華人民共和國航空器在本國領海以外毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū)和公海上空飛行，中華人民共和國締結或者參加的國際條約同本規(guī)則有不同規(guī)定的，適用國際條約的規(guī)定；但是，中華人民共和國聲明保留的條款除外。
第一百二十二條攔截違反本規(guī)則的航空器所使用的信號和被攔截的航空器回答的信號，按照本規(guī)則附件三的規(guī)定執(zhí)行。
第一百二十三條本規(guī)則下列用語的含義：
航空單位，是指擁有航空器并從事航空飛行活動的機關或者單位，包括航空運輸公司、飛行俱樂部、飛行部隊、飛行院校等。
航空管理部門，是指對從事飛行活動的航空單位具有管理職能的機關或者單位，包括中國民用航空總局、國家體育總局、航空工業(yè)集團公司，中國人民解放軍海軍、空軍、總參謀部陸航局等。
過渡高度，是指一個特定的修正海平面氣壓高度。在此高度及其以下，航空器的垂直位置按修正海平面氣壓高度表示。
過渡高，是指一個特定的場面氣壓高。在此高及其以下，航空器的垂直位置按場面氣壓高表示。
過渡高度層，是指在過渡高度之上的最低可用飛行高度層。
終端管制區(qū)，是指設在一個或者幾個主要機場附近的空中交通服務航路匯合處的管制區(qū)。
第一百二十四條本規(guī)則自2001年8月1日零時起施行。國務院、中央軍事委員會1977年4月21日頒發(fā)的《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》同時廢止。
