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軌行區(qū)作業(yè)安全方案

  
評論: 更新日期:2015年10月30日

一、作業(yè)范圍及工作內(nèi)容
本標(biāo)段作業(yè)范圍包括福少區(qū)間的動力、照明、消防水管、消防栓及廢水、水泵安裝、電力電纜控制、電纜敷設(shè)、設(shè)備運(yùn)輸。
二、作業(yè)程序
首先要提交軌行區(qū)作業(yè)計(jì)劃申請,待地鐵工程總調(diào)度室審批后進(jìn)行如下工作:
照明:照明線管敷設(shè)放線、燈具定位 → 照明線管安裝 → 穿線、接線 → 燈具安裝、接線 → 絕緣檢查 → 通電試燈。
動力:維修電源箱、廢水泵雙電源箱劃線、定位 → 電纜敷設(shè) → 動力箱安裝、接線 → 低壓室接線 → 絕緣檢查 → 通電試驗(yàn)。
消防、排水:劃線 → 支架制作、安裝 → 放樣 →管預(yù)裝 → 熱鍍鋅 → 管安裝 → 試壓 → 消防栓 → 水泵安裝 → 通電調(diào)試。
以上安裝的設(shè)備嚴(yán)禁超出設(shè)備限界,附區(qū)間設(shè)備斷面布置示意圖。
三、作業(yè)計(jì)劃的編制依據(jù)
按“三定”方法,即“規(guī)定時(shí)間、規(guī)定辦法、規(guī)定作業(yè)區(qū)”進(jìn)行編排計(jì)劃和施工。
采用周計(jì)劃制度,計(jì)劃的準(zhǔn)備和編制依據(jù),如下項(xiàng)目:
1、前次計(jì)劃的完成情況
2、本周應(yīng)完成的工程量
3、材料到貨情況
4、監(jiān)理總部審批的月度計(jì)劃指標(biāo)
5、設(shè)計(jì)圖紙
6、按軌行區(qū)具備進(jìn)入施工的時(shí)段,編制進(jìn)場施工作業(yè)計(jì)劃。每周工作計(jì)劃應(yīng)具有連續(xù)性和集中性,嚴(yán)禁跳躍式和分散式的施工計(jì)劃,計(jì)劃必須服從業(yè)主的工程車調(diào)度,以工程車調(diào)度決定每天進(jìn)入軌行區(qū)施工的時(shí)間。
四、軌行區(qū)施工負(fù)責(zé)人的職責(zé)和軌行區(qū)施工安全規(guī)則
我司對本單位在軌行區(qū)的施工與運(yùn)輸安全負(fù)責(zé),并承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
1、嚴(yán)格要求軌行區(qū)施工負(fù)責(zé)人承擔(dān)如下職責(zé):
1.1 每次施工前先在集合地點(diǎn)清點(diǎn)人數(shù),做好施工前的安全教育與準(zhǔn)備工作;
1.2確認(rèn)是在批準(zhǔn)的時(shí)間、在指定的區(qū)域內(nèi)施工,憑建設(shè)監(jiān)理總部工程運(yùn)輸管理領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)的許可證率隊(duì)進(jìn)場。在施工前應(yīng)負(fù)責(zé)對各種安全保護(hù)措施進(jìn)行安排和檢查,并與計(jì)劃調(diào)度室保持聯(lián)絡(luò);
1.3 負(fù)責(zé)指定區(qū)域的施工安全,確保其屬下人員和自身的人身安全;
1.4 負(fù)責(zé)事故緊急處理的指揮、報(bào)告;
1.5在每次撤離指定區(qū)域前負(fù)責(zé)指揮撤除保護(hù)措施、進(jìn)行清道和施工場地的清潔,確保各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施、機(jī)具、材料的堆放不侵入行車限界且穩(wěn)固,并確認(rèn)其屬下已攜同設(shè)備全部撤離工點(diǎn),保持軌道的暢通。
2、嚴(yán)格要求本司工程負(fù)責(zé)人及其屬下員工在指定范圍內(nèi)施工,并遵守此安全規(guī)則
2.1 遵守地鐵公司的有關(guān)管理辦法;
2.2 確保參加施工的員工必須身體健康、無耳聾、色盲,并經(jīng)安全教育,方準(zhǔn)上崗操作;
2.3 站臺邊緣1.0米處設(shè)置圍欄;兩頭設(shè)備區(qū)在距站臺邊緣0.5米處設(shè)置圍欄防護(hù);
2.4 在每天開工前和收工后通知總調(diào)度室和駐地監(jiān)理或項(xiàng)目工程師作業(yè)時(shí)間、內(nèi)容以及線路出清情況;
2.5 派一名有資格的人員負(fù)責(zé)監(jiān)督本項(xiàng)目整個(gè)施工時(shí)間內(nèi)所有工點(diǎn)的安全事宜;
2.6 除了指定的施工范圍,不得進(jìn)入其他承包商施工地點(diǎn)或區(qū)域;
2.7 從規(guī)定的出入口進(jìn)出工地;
2.8 經(jīng)常保持工地的整齊、清潔,堆料穩(wěn)固;
2.9 在隧道內(nèi)的工地上應(yīng)提供充足的照明;
2.10 任何損壞及故障必須立即向項(xiàng)目工程師及監(jiān)理報(bào)告,對影響工程運(yùn)輸?shù)牧⒓聪蚩傉{(diào)度室或領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;
2.11 必須按照總調(diào)室的統(tǒng)一安排進(jìn)行施工;
2.12 防火要求:
a. 無論車站或是區(qū)間,工點(diǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁酗酒,非吸煙區(qū)禁止吸煙;
b. 未經(jīng)駐地監(jiān)理工程師或項(xiàng)目工程許可,不得使用和攜帶任何易燃、易爆物品;
c. 對易燃、易爆物品固定存放地點(diǎn);
d. 施工前(燒焊和高處作業(yè))應(yīng)通知駐地監(jiān)理或項(xiàng)目工程師,安全員作出適當(dāng)?shù)陌才?,油漆及焊接工作不得同時(shí)在同一范圍內(nèi)進(jìn)行;
e. 每個(gè)工點(diǎn)應(yīng)至少設(shè)一個(gè)手提滅火筒。
2.13 在線路上作業(yè)和行走要求:
a. 必須聽從調(diào)度員或安全員的指示;
b. 不得在鋼軌上行走;
c. 不得在相隔不足20米的車輛間或車輛與車檔間工作或穿行,除非已確定車輛不會移動及不會進(jìn)行調(diào)車作業(yè);
d. 在線路或附近工作或行走時(shí),應(yīng)穿著易于司機(jī)辯認(rèn)的服裝;
e. 在折返線附近施工要倍加小心和保護(hù)道岔設(shè)備,工作完畢后,必須清量線路上的工具和雜物,尤其要清除在道岔尖軌與基本軌之間的雜物,確保道岔的清潔;
f. 在道岔附近施工要對道岔進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Wo(hù);
g. 未經(jīng)允許不得移動停在線路上的車輛;
h. 未經(jīng)允許不得撤除車輛的防遛措施。
五、文明施工
1、站臺施工
1.1 確保在站臺上的設(shè)備材料按照劃定的區(qū)域堆放整齊,不得超過規(guī)定的限界;
1.2留有足夠的施工空間和施工通道;不得將貨物卸在施工通道上;
1.3 站臺板清潔,沒有大量的積水和浮土;
1.4 不得向軌道區(qū)域丟扔污物、包裝紙箱、木板、廢棄的設(shè)備配件、安裝材料、垃圾等。
2、在軌道區(qū)域施工
2.1 確保道床的清潔;
2.2 采用適當(dāng)?shù)姆椒ūWo(hù)道床和軌道;
2.3 嚴(yán)禁使用道床或鋼軌做墊板,在上面進(jìn)行劇烈的擊打;
2.4 施工完畢后將施工垃圾清除出軌道區(qū)域;
2.5 按照規(guī)定時(shí)間在指定區(qū)域搭設(shè)施工架;
2.6 嚴(yán)禁任何人未經(jīng)許可移動停在線路上的車輛;
2.7 嚴(yán)禁向其他施工單位的施工區(qū)域丟扔污物、垃圾等。
3、在道岔區(qū)施工
3.1采用切實(shí)可行的方法對道岔區(qū)進(jìn)行保護(hù);
3.2確保道岔區(qū)的各項(xiàng)設(shè)備的清潔;
3.3嚴(yán)禁任何人未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組核準(zhǔn)的人員板動道岔;
3.4嚴(yán)禁任何人未經(jīng)調(diào)度室的許可移動停在道岔區(qū)附近的機(jī)車車輛;
3.5嚴(yán)禁任何人未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組許可拆卸道岔設(shè)備。
六、與其他專業(yè)的施工協(xié)調(diào)
在軌行區(qū)內(nèi)施工的單位有牽引供電、通信、信號、軌道以及本單位的動力、照明、消防系統(tǒng)專業(yè),屬多專業(yè),空間小、時(shí)間緊迫的施工環(huán)境,協(xié)調(diào)好各專業(yè)施工相當(dāng)重要。
七、總體安全技術(shù)措施
嚴(yán)格執(zhí)行軌行區(qū)作業(yè)計(jì)劃安排,嚴(yán)格遵守“工程運(yùn)輸管理辦法”的有關(guān)規(guī)定,不能隨意進(jìn)入或占用軌道區(qū),在軌行區(qū)作業(yè)人員要戴反光標(biāo)志帶,施工區(qū)前后方范圍30米處設(shè)置紅閃光燈,每天進(jìn)入作業(yè)區(qū)前進(jìn)行工人安全生產(chǎn)教育,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想,專職人員查隱患、定措施、抓整改、克服麻痹松懈、情緒和僥幸心里,防止發(fā)生

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