一、現(xiàn)場(chǎng)概況:
我隊(duì)施工的92310進(jìn)風(fēng)巷已掘進(jìn)70米,92310進(jìn)風(fēng)巷前70米為半圓拱形斷面,采用錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)。巷道毛寬4.80米、凈寬4.50米,毛高3.40米、凈高3.25米。根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部安排,我隊(duì)將變斷面及支護(hù)形式繼續(xù)掘進(jìn)30米。92310進(jìn)風(fēng)巷現(xiàn)采用一臺(tái)FBD-2×15kW局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng),風(fēng)機(jī)安裝在九二盤區(qū)皮帶巷內(nèi),九二盤區(qū)皮帶巷與92309回風(fēng)橫川交叉點(diǎn)處的大斷面的風(fēng)機(jī)起吊錨桿上(安裝風(fēng)機(jī)兩臺(tái),一臺(tái)備用)。裝煤方式采用P-60B型30kW耙斗式裝巖機(jī)。先將煤裝至92310進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)SGW—40T刮板運(yùn)輸機(jī)(俗稱溜子)上,然后運(yùn)至九二盤區(qū)皮帶巷內(nèi)SGW—40T刮板運(yùn)輸機(jī)(俗稱溜子)上,再運(yùn)至九二盤區(qū)皮帶巷皮帶上,再運(yùn)至二水平主皮帶巷皮帶上,由二水平主皮帶運(yùn)到二水平煤倉(cāng)。施工所用風(fēng)、水均從92310進(jìn)風(fēng)巷接通,電源來(lái)自92311進(jìn)風(fēng)巷皮帶機(jī)頭移變。
為確保我隊(duì)在此施工安全順利進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施。
附:巷道布置示意圖1—1
二、技術(shù)要求:
1、92310進(jìn)風(fēng)巷變斷面及支護(hù)方式繼續(xù)向前掘進(jìn)30米,與92310進(jìn)風(fēng)巷北幫對(duì)齊向前掘進(jìn)。施工段為矩形斷面,采用錨網(wǎng)鋼帶聯(lián)合支護(hù),并采用錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)形式。巷道毛寬5.2米,凈寬5.0米;毛高2.2米,凈高2.1米。毛斷面面積11.44㎡,凈斷面面積10.05㎡。巷道沿煤頂板、破底板掘進(jìn)施工。施工過(guò)程中嚴(yán)格按地測(cè)隊(duì)所送中線施工。
2、巷道支護(hù)形式:
頂板支護(hù):巷道支護(hù)采用樹(shù)脂加長(zhǎng)錨固,錨網(wǎng)梁組合支護(hù)系統(tǒng),并采用錨索補(bǔ)強(qiáng)。錨桿桿體采用Φ20mm左旋無(wú)縱筋螺紋鋼筋,長(zhǎng)度2.0m,桿尾螺紋為M22,有效支護(hù)長(zhǎng)度為1.9m,錨固方式為樹(shù)脂加長(zhǎng)錨固,采用兩支錨固劑,一支規(guī)格為K2335,另一支規(guī)格為Z2360。鉆孔直徑28mm,錨固長(zhǎng)度為1300mm。鋼筋托梁采用Φ16mm的鋼筋焊接而成,外寬80mm,長(zhǎng)度為4.7m,安裝錨桿位置焊縱筋。托盤采用配套的高強(qiáng)度拱形托盤??拷飵偷捻敯邋^桿安設(shè)角度為與垂線成30°角,其它與頂板垂直。采用10#鉛絲編織而成的菱形金屬網(wǎng)護(hù)頂,金屬網(wǎng)規(guī)格為1300mm×5000mm,網(wǎng)孔規(guī)格50mm×50mm,連接采用搭接形式,搭接長(zhǎng)度為100mm,并用雙股16#鉛絲每隔100mm一道聯(lián)緊。錨桿排距為1.2m,距巷中三根錨桿間距為1.2米,距巷幫兩根錨桿間距1.1米,每排5根錨桿,靠近幫上的頂錨桿距幫300mm。錨桿預(yù)緊力矩不小于140N·m,錨固力不小于100kN。在巷道頂部正中每隔3.6米打注一根錨索進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。錨索索體為高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,長(zhǎng)度6.3m,公稱直徑為15.24mm,極限拉斷力260kN,延伸率3%,錨索頭部設(shè)有樹(shù)脂錨固劑攪拌頭,尾部配有高強(qiáng)度錨具,有效支護(hù)長(zhǎng)度6.0m,錨固方式為端錨,采用三支錨固劑,一支規(guī)格為K2335,另兩支規(guī)格為Z2360。鉆孔直徑28mm,錨固長(zhǎng)度1485mm,錨索外露長(zhǎng)度不大于300mm,錨索預(yù)緊力應(yīng)達(dá)100kN以上。錨索托板采用300×300×16mm的鋼板。
巷幫支護(hù):采用單體錨桿支護(hù)。
錨桿采用Φ16×1600mm的金屬樹(shù)脂錨桿。托盤采用長(zhǎng)×寬×厚=120×120×6mm的配套的拱形托盤,正中鉆Φ20毫米的錨桿眼。有效支護(hù)長(zhǎng)度為1.5m,錨固方式為樹(shù)脂端頭錨固,采用一支規(guī)格為CK3538錨固劑。鉆孔直徑43mm,錨固長(zhǎng)度為292mm。錨桿預(yù)緊力矩不小于100N·m,錨固力不小于50kN。錨桿排距1.2m,每排布置兩根錨桿,最上面一根距頂板400mm,錨桿間距800mm。靠近頂板的錨桿安設(shè)角度為與水平線成10°角,其余與巷幫垂直。附: 施工斷面示意圖(1-1)2-1
三、 施工作業(yè)程序和主要工序:
1、采用掘支單行作業(yè),一次成巷作業(yè)方式。
2、掘進(jìn)方式:
采用鉆爆法,即采用7655型氣腿式風(fēng)鉆或MQB-35型氣動(dòng)手持式鉆機(jī)打眼,煤礦許用國(guó)產(chǎn)毫秒延期電雷管引爆,煤礦許用二級(jí)乳化炸藥爆破,MFB-150型發(fā)爆器起爆。
3、 施工組織:
采用“四·六”制作業(yè),每天四班掘進(jìn)生產(chǎn),班內(nèi)檢修。
4、 循環(huán)形式及循環(huán)進(jìn)度:
每班一個(gè)循環(huán),循環(huán)進(jìn)度1.2m,日進(jìn)度4.8m。
5、 主要工藝流程:
交接班安全檢查→打眼→裝藥、爆破(掏槽)→噴霧、灑水→安全檢查→裝藥、爆破(輔助)→噴霧、灑水→安全檢查→裝藥、爆破(開(kāi)幫、壓頂)→噴霧、灑水→安全檢查→臨時(shí)支護(hù)(鋪聯(lián)網(wǎng)→上鋼帶→前伸前探梁達(dá)排距要求→將鋼帶與頂板背緊)→安全檢查→出煤→打注錨桿(錨索)永久支護(hù)→打注幫部錨桿→清煤→驗(yàn)收。
?? 附:施工平面及設(shè)備布置示意圖3—1
6、打眼作業(yè)組織
打眼作業(yè)時(shí),工作面一人持鉆操作,一人領(lǐng)釬,并派一人負(fù)責(zé)觀山指揮,一人準(zhǔn)備工具和停送風(fēng)、水。
7、炮掘施工作業(yè)
爆破方式:分次裝藥,分次爆破,一次裝的藥一次引爆。聯(lián)線方式為串聯(lián)。炸藥采用煤礦許用二級(jí)乳化炸藥,規(guī)格為φ35×200毫米,重200克/卷。雷管采用煤礦許用國(guó)產(chǎn)毫秒延期電雷管。
附:炮眼布置示意圖3-2
爆破網(wǎng)絡(luò)聯(lián)線示意圖3-3
炮眼布置及裝藥量表3-1
8、裝煤(矸)方式
裝煤方式:采用P-60B型30kW耙斗式裝巖機(jī)將煤裝至40T溜子上。
9、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸路線
???運(yùn)煤方式:采用兩部SGW—40T刮板運(yùn)輸機(jī)(俗稱溜子)
運(yùn)輸路線:采用P-60B型30kW耙斗式裝巖機(jī)將煤裝至92310進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)的SGW—40T刮板運(yùn)輸機(jī)上→九二盤區(qū)皮帶巷內(nèi)的SGW—40T刮板運(yùn)輸機(jī)→九二盤區(qū)皮帶巷DSJ120/180/2×200皮帶上→二水平主皮帶巷DSJ120/180/2×200皮帶上→二水平煤倉(cāng)。
10、臨時(shí)支護(hù)形式
用前探梁托住鋼筋托梁支承頂板作為臨時(shí)支護(hù),然后出煤打注頂部錨桿進(jìn)行永久支護(hù)。
(1)前探梁為2根長(zhǎng)4.0m的∏型鋼梁,用自制的帶螺孔的吊環(huán)懸掛在頂板上。
(2)臨時(shí)支護(hù)工藝過(guò)程
安全檢查→鋪聯(lián)網(wǎng)→放好鋼帶于前探梁上→前伸前探梁達(dá)排距要求→調(diào)整鋼帶位置并將頂板與鋼帶背緊。
(3)臨時(shí)支護(hù)方法:
爆破后,班長(zhǎng)指定一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人站在永久支護(hù)下,用長(zhǎng)釬桿或其它長(zhǎng)柄工具認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,敲幫問(wèn)頂,找掉頂幫活煤、活矸,在確認(rèn)安全無(wú)誤后,支護(hù)工站在永久支護(hù)下進(jìn)行鋪網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)片規(guī)格為:1300mm×5000mm的金屬菱形網(wǎng),連接采用搭接形式,搭接長(zhǎng)度為100mm,并用雙股16#鉛絲每隔100mm一道與原網(wǎng)片聯(lián)緊。聯(lián)好網(wǎng)后,把鋼帶放在前探梁上,把前探梁向前伸達(dá)到要求排距后,把鋼帶與前探梁之間用木楔等剎緊后,將頂板與鋼帶背緊,完成臨時(shí)支護(hù)。前探梁為2根長(zhǎng)4.0m的∏型鋼梁,用自制的帶螺孔的吊環(huán)懸掛在頂板上,吊環(huán)通過(guò)螺孔緊固在巷道內(nèi)距工作面最近的三排永久支護(hù)的6根錨桿的外露部分,∏型鋼梁從套環(huán)環(huán)孔穿過(guò)組成臨時(shí)支護(hù)裝置。前移前探梁時(shí),要把金屬網(wǎng)拉直、漲緊,不能彎曲、打折。臨時(shí)支護(hù)好后,再進(jìn)行下道工序。
(4)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
聯(lián)網(wǎng)必須符合措施規(guī)定,前探梁必須穿好在自制的吊環(huán)內(nèi),托好鋼帶,鋼帶與頂板之間必須采用背板、木楔背緊。
(5)臨時(shí)支護(hù)距離
巷道永久支護(hù)端頭距工作面迎頭(臨時(shí)支護(hù)距離),爆破前不大于0.3m,爆破后不大于1.5m。
附:最大和最小控頂距平面和剖面示意圖3-4
??? 臨時(shí)支護(hù)示意圖3-5
?(6)驗(yàn)收制度及責(zé)任制
A、交接班時(shí),班長(zhǎng)要負(fù)責(zé)檢查前探梁的完好情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
B、生產(chǎn)施工中,必須堅(jiān)持使用臨時(shí)支護(hù),臨時(shí)支護(hù)必須合格有效,嚴(yán)禁超控頂作業(yè),嚴(yán)禁任何人在空頂下作業(yè)。
C、臨時(shí)支護(hù)要在班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮、并由有經(jīng)驗(yàn)老工人負(fù)責(zé)觀山下進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
D、臨時(shí)支護(hù)時(shí),所有工作必須經(jīng)班長(zhǎng)和驗(yàn)收員驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下一道工序施工。
E、驗(yàn)收員每班必須進(jìn)行錨桿支護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)(錨固力除外),檢查包括錨桿間距、排距,錨桿安設(shè)質(zhì)量,錨桿外露,鋪聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量,托盤安設(shè)質(zhì)量,錨桿安設(shè)角度,錨桿預(yù)緊力矩等。檢查范圍覆蓋當(dāng)班所打注錨桿,班長(zhǎng)和驗(yàn)收員必須嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,對(duì)不符和要求的錨桿必須重新補(bǔ)打。
11、錨桿拉拔力試驗(yàn)及安全技術(shù)措施
(1)巷道每打注300根(含300根以下)錨桿必須進(jìn)行一組錨固力拉拔試驗(yàn),每組檢查三根,并填寫錨桿檢查記錄,錨固力必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。當(dāng)一組中發(fā)現(xiàn)不合格錨桿時(shí),抽檢數(shù)加倍,如仍有不合格錨桿時(shí),工作面停止施工,查找原因,采取補(bǔ)救措施。
(2)試驗(yàn)前,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制,找凈頂幫浮矸活塊,確認(rèn)安全后方可操作。錨桿拉力計(jì)和力矩扳手要定期檢查,凡有問(wèn)題的不得使用。
(3)試驗(yàn)時(shí),必須派專人觀察頂板,并找好退路。兩人進(jìn)行具體測(cè)試,測(cè)試錨桿的正下方或正前方嚴(yán)禁站人。
(4)礦壓組每旬要對(duì)錨桿支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行一次檢查,重點(diǎn)是錨固力監(jiān)測(cè),檢查要填寫錨桿檢查記錄表。
12、永久支護(hù)形式:
(1)頂板采用樹(shù)脂加長(zhǎng)錨固,錨網(wǎng)鋼帶組合支護(hù)系統(tǒng),并采用錨索補(bǔ)強(qiáng);巷幫采用錨桿鋼帶聯(lián)合支護(hù)系統(tǒng)。
(2)永久支護(hù)材料:
施工時(shí)所用的支護(hù)材料及其它技術(shù)要求見(jiàn)本措施第二條所規(guī)定內(nèi)容。
(3)施工設(shè)備及工具:
采用MQT-130-A氣動(dòng)錨桿錨索鉆機(jī)2臺(tái)(1臺(tái)備用)打注頂板錨桿錨索,錨固錨桿聯(lián)結(jié)頭每班4個(gè),頂板錨桿鉆機(jī)配套設(shè)施及錨固錨索配套設(shè)施若干。采用MQB-35型氣動(dòng)手持式鉆機(jī)或7655型氣腿式風(fēng)鉆打幫錨桿眼、炮眼,采用MQB-35型氣動(dòng)手持式鉆機(jī)注幫錨桿,幫部錨桿鉆機(jī)配套設(shè)施若干。
13、運(yùn)料方式及運(yùn)料路線
錨桿、金屬網(wǎng)、鋼帶等材料由我隊(duì)自地面裝入2TU型礦車或花車。由運(yùn)輸區(qū)放至付(副)井底后帶到2110巷,再由我隊(duì)人員運(yùn)至施工地點(diǎn)。九二材料暗斜井采用55KW絞車提放車,九二盤區(qū)回風(fēng)巷采用無(wú)極繩絞車調(diào)車,92310回風(fēng)橫川采用人工運(yùn)料。
四、安全技術(shù)措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行頂板管理制度,施工人員進(jìn)入工作面前必須認(rèn)真進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,只有在找凈頂幫浮矸活煤,確認(rèn)安全后方可進(jìn)入工作面作業(yè)。
2、掘進(jìn)過(guò)程中,如頂板破碎,或出現(xiàn)離層現(xiàn)象時(shí),采用打注錨索的方法進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。錨索采用長(zhǎng)度6.3m,公稱直徑為15.24mm的錨索,打注位置視現(xiàn)場(chǎng)情況而定。
3、嚴(yán)格檢查驗(yàn)收制度,狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,確保支護(hù)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
4、爆破后必須及時(shí)打注頂部錨桿,打注錨桿時(shí),必須在臨時(shí)支護(hù)下進(jìn)行,嚴(yán)禁空頂作業(yè)和超控頂作業(yè)。兩幫靠近頂板的兩根錨桿可滯后5排,靠近底板的一根錨桿在平整巷道后補(bǔ)打。
5、工作面不得留有傘檐,嚴(yán)禁空頂作業(yè)和超控頂作業(yè)。施工中派專人觀山指揮,時(shí)刻注意敲幫問(wèn)頂,情況異常時(shí),班長(zhǎng)必須立即組織撤出人員,然后采取措施處理。
6、每班工作前,班長(zhǎng)必須由外向里對(duì)支護(hù)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可工作,必須確保施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)退路暢通。
7、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,每道工序前必須將工作面頂幫浮矸活石找掉找凈,然后方可工作。
8、永久支護(hù)安全技術(shù)措施
⑴錨桿鉆機(jī)技術(shù)要求及工作條件
?①壓縮空氣:工作氣壓應(yīng)保持在0.4~0.63MPa,壓縮空氣要干燥潔凈。如含水過(guò)多,會(huì)沖刷去氣動(dòng)馬達(dá)內(nèi)零件表面的油膜,惡化潤(rùn)滑,并使消音器內(nèi)結(jié)冰,堵塞排氣通道,影響機(jī)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
②沖洗水:水質(zhì)要凈,否則水路容易阻塞,水壓應(yīng)保持不低于1.2MPa,如果水壓低了,影響巖屑及時(shí)從鉆孔中排出,從而不能取得理想的鉆孔速度,每次鉆孔作業(yè)畢,
應(yīng)先停水,再讓機(jī)子空運(yùn)轉(zhuǎn)一下,有利于去水防銹。
③潤(rùn)滑:環(huán)境溫度在-15℃~10℃時(shí),可用20#機(jī)械油,環(huán)境溫度在10℃~35℃時(shí),可用30#機(jī)械油,氣動(dòng)馬達(dá)中的滾動(dòng)軸承,錨桿機(jī)傳動(dòng)箱的齒輪和付滾動(dòng)軸承使用2#合成鈣基潤(rùn)滑脂 ZG-2H(幫部錨桿鉆機(jī)使用2#合成鋰基潤(rùn)滑脂ZL-2)。鉆孔作業(yè)時(shí),禁止無(wú)油作業(yè),先涂上潤(rùn)滑油脂,可有效延長(zhǎng)鉆桿和釬套的使用壽命。
④鉆桿:使用對(duì)邊尺寸為Φ28mm的六方優(yōu)質(zhì)成品鉆桿,要求具有一定彈性和耐磨性,禁止使用彎曲鉆桿。
⑵操作方法
頂板鉆機(jī):手壓扳機(jī),開(kāi)啟馬達(dá)控制閥,壓氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn);扳轉(zhuǎn)開(kāi)啟氣腿控制閥,氣腿伸長(zhǎng),關(guān)閉氣腿控制閥氣腿回落,扳轉(zhuǎn)開(kāi)啟水閥,沖洗水進(jìn)入鉆桿沖洗鉆孔。手動(dòng)調(diào)節(jié)各閥開(kāi)啟量,即可調(diào)節(jié)鉆機(jī)轉(zhuǎn)速、推力或水量。
⑶ 開(kāi)機(jī)作業(yè)前的檢查:
①應(yīng)滿足前述工作條件的各項(xiàng)要求。
② 接裝進(jìn)氣、進(jìn)水接頭前,錨桿機(jī)各控制手把必須處于關(guān)閉位置。每次接裝進(jìn)氣、進(jìn)水接頭時(shí),都應(yīng)沖洗出管內(nèi)砂石異物,吹凈壓風(fēng)管路中的聚留水,并將管接頭清理干凈。
③操作者站位:操縱頂板錨桿鉆機(jī)時(shí),應(yīng)站在機(jī)子搖臂端的外側(cè)。
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