事故，也和其它事物一樣，有其發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律。引發(fā)事故的原因固然多種多樣，但人的不安全行為，則是引發(fā)事故的重要原因。事實(shí)證明，事故的發(fā)生絕非偶然，而是在錯(cuò)誤心理誘導(dǎo)下的必然結(jié)果。探討誘發(fā)事故的心理因素，并采取相應(yīng)對(duì)策，對(duì)于預(yù)防各類事故有著極其重要的作用。
　　一、誘發(fā)事故的心理
　　1．僥幸心理。持這種心理的人，不是把預(yù)防事故建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上，而是憑老經(jīng)驗(yàn)、老辦法、老框框辦事，對(duì)事故缺乏預(yù)見性和應(yīng)急能力；辦事馬虎，只圖應(yīng)付，甚至偷工減料，做表面文章；對(duì)別人的事故教訓(xùn)不認(rèn)真借鑒，而是聽新聞、看熱鬧、當(dāng)耳邊風(fēng)。他們認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這么干過(guò)來(lái)了，今后災(zāi)禍也不會(huì)臨頭，干活憑運(yùn)氣，安全憑僥幸。
　　2．事故難免心理。這種心理在事故高發(fā)崗位上的人們表現(xiàn)尤為突出。他們認(rèn)為“常在河邊走，哪能不濕鞋”，對(duì)于防止事故缺乏信心。由于思想上的畏難情緒，往往出了事故不從主觀上查原因、找教訓(xùn)，而是千方百計(jì)找借口、推責(zé)任，常把責(zé)任事故說(shuō)成是機(jī)械事故，把自已的責(zé)任事故說(shuō)成是機(jī)械事故，把自己的責(zé)任說(shuō)成是他人的責(zé)任，把指揮者的責(zé)任說(shuō)成是操作者的責(zé)任，把個(gè)人的責(zé)任歸咎于集體的責(zé)任，使事故肇事者得不到應(yīng)有的處理。
　　3．逆反心理。這種心理主要表現(xiàn)在管理者與被管理者關(guān)系緊張的情況下。企業(yè)實(shí)行全員勞動(dòng)合同制后，有的管理人員對(duì)改制后的勞動(dòng)關(guān)系產(chǎn)生誤解，把工人當(dāng)“丘二”，工人階級(jí)的主人翁地位和作用受到削弱。在安全生產(chǎn)中，有的管理人員不顧工人安危，違章指揮、強(qiáng)迫蠻干，致使部分職工產(chǎn)生抵觸情緒；有的領(lǐng)導(dǎo)重產(chǎn)出輕投入，為了節(jié)省資金，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改不及時(shí)。有的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工切身利益關(guān)心不夠，不善于做過(guò)細(xì)的思想工作，職工帶著情緒上崗，背著思想包袱辦事，有的甚至蠻干賭氣，這種不滿情緒發(fā)泄在生產(chǎn)工作中，很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
　　4．好奇心理。這種人對(duì)事故的后果沒有足夠的預(yù)見，對(duì)事故危害缺乏切膚之感，視安全為兒戲。基于好奇，私拉亂接電線、無(wú)證駕駛車輛、違章亂動(dòng)設(shè)備，這些人往往只有在沉痛的教訓(xùn)中才能逐步醒悟過(guò)來(lái)。
　　5．好強(qiáng)心理。這種人驕傲自滿，不懂裝懂，樂(lè)于出風(fēng)頭，擺資格，耍小聰明，遇事總想比高低，違章作業(yè)，冒險(xiǎn)蠻干，開賭氣車，辦賭氣事，這種行為最容易導(dǎo)致人們感情沖動(dòng)，釀成事故。
　　6．金錢致上心理。這種人兩眼盯在錢上，盲目追求產(chǎn)量、速度、利潤(rùn)。為了多賺錢，不顧機(jī)械設(shè)備承受能力，重使用、輕保養(yǎng)；只顧眼前，不顧長(zhǎng)遠(yuǎn)；只講實(shí)惠，不講安全；不能正確認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，其結(jié)果是經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)難以支付事故的損失。
　　二、采取預(yù)防的對(duì)策
　　上述心理是誘發(fā)事故的重要因素，必須引起高度重視，采取有效措施予以制止，確保生產(chǎn)安全。
　　1．強(qiáng)化思想教育，提高干部、職工的安全心理素質(zhì)。所謂強(qiáng)化思想教育，就是把調(diào)整干部、職工心態(tài)的教育放在重要位置上，使每人都在重要位置上，使每人都從思想深處認(rèn)識(shí)到上述心理的危害性，從而實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的方向轉(zhuǎn)化。在教育的形式上和內(nèi)容上，一是愛崗敬業(yè)教育；教育職工熱愛本職崗位，熟悉本職工作，掌握工藝流程，全身心地投入來(lái)做好自己的工作。二是形勢(shì)任務(wù)教育：結(jié)合各時(shí)期的中心工作，教育職工明確任務(wù)，明確完成任務(wù)的基本要求和注意事項(xiàng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要定期分析安全工作形勢(shì)，布置任務(wù)時(shí)必須提出安全工作的要求，檢查工作時(shí)必須檢查安全工作的效果。三是法律法規(guī)知識(shí)教育：經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法令，強(qiáng)化法制觀念和安全意識(shí)，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志和自制能力，不斷提高職工隊(duì)伍控制自己情緒和約束自己言行的能力。四是事故案例教育：案例教育是一種最現(xiàn)實(shí)最具有說(shuō)服力的教育形式。通過(guò)事故原因分析、因工傷殘職工現(xiàn)身說(shuō)法等，來(lái)起到“前車之覆，后車之鑒”的良好教育效果。
　　2．加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平。發(fā)生事故原因是多方面的，但由于業(yè)務(wù)不熟、素質(zhì)不高而導(dǎo)致事故發(fā)生也是一個(gè)重要方面。鑒于此，要采取業(yè)務(wù)講座、技能培訓(xùn)、技術(shù)比武、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式，增強(qiáng)職工對(duì)事故的以預(yù)防能力應(yīng)急能力。在職工隊(duì)伍中廣泛開展以老帶新、師徒幫教、互幫互學(xué)等活動(dòng)，努力提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)。
　　3．落實(shí)安全責(zé)任制、強(qiáng)化監(jiān)督管理。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要把安全工作納入議事日程，齊抓共管，形成共識(shí)，常抓不懈。
　　4．創(chuàng)造和諧氛圍，筑起安全防線。職工是企業(yè)的主體，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，也是安全工作的第一道防線，因此，創(chuàng)造一個(gè)關(guān)系融洽、和諧共事的氛圍至關(guān)重要。這就需要企業(yè)民主氣氛濃厚，領(lǐng)導(dǎo)善于采納正確建議和意見，沒有家長(zhǎng)作風(fēng)，上下關(guān)系融洽，職工無(wú)任何壓抑感。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須采取有效形式，活躍職工文化生活，使廣大職工有娛樂(lè)感、輕松感、舒適感。只有這樣，職工心理狀態(tài)才會(huì)得到不斷改善，才能形成自我防護(hù)、物質(zhì)防護(hù)、群體防護(hù)、家庭配合防護(hù)的多道安全防線。
　　古人曰：“明者遠(yuǎn)見于未萌，而智者避危于無(wú)形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人所忽也”。在安全工作中只有不斷強(qiáng)化安全法規(guī)，才能最大限度地避免各種事故的發(fā)生，保障人民生活財(cái)產(chǎn)的安全。