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淺論高速公路施工中的本質(zhì)安全

作者:羅鋒  
評(píng)論: 更新日期:2014年05月20日

安全,泛指沒(méi)有危險(xiǎn)、不出事故的狀態(tài)。生產(chǎn)過(guò)程中的安全,即安全生產(chǎn),指的是“不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失”。
??? 本質(zhì)安全是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能。具體包括兩方面的內(nèi)容:
????????? 1、失誤-安全功能
????????? 指操作者即使操作失誤,也不會(huì)發(fā)生事故或傷害,或者說(shuō)設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)工藝本身具有自動(dòng)防止人的不安全行為的功能。
????????? 2、故障-安全功能
????????? 指設(shè)備、設(shè)施或生產(chǎn)工藝發(fā)生故障或損壞時(shí),還能暫時(shí)維持正常工作或自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。
??? 本質(zhì)安全是生產(chǎn)中“預(yù)防為主”的根本體現(xiàn),也是安全生產(chǎn)的最高境界。
??? 要追求公路施工的本質(zhì)安全首先應(yīng)明確公路工程的產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)特點(diǎn)和施工特點(diǎn)。產(chǎn)品特點(diǎn)包括:公路工程產(chǎn)品的固定性、體形龐大、多樣性、易損性、社會(huì)性。技術(shù)特點(diǎn)包括:線(xiàn)長(zhǎng)點(diǎn)多、工種復(fù)雜、形式多樣、特種作業(yè)多、作業(yè)技術(shù)含量低。施工特點(diǎn)包括:施工流動(dòng)性大,作業(yè)場(chǎng)所不可能永久固定,一線(xiàn)崗位多是短期勞動(dòng)雇傭關(guān)系:施工周期長(zhǎng),少則幾月,多則幾年;施工涉及到的材料、機(jī)械設(shè)備,人員、工種多;施工參與人員和單位之間協(xié)調(diào)性高;施工受自然環(huán)境和外界干擾的影響大。針對(duì)以上特點(diǎn),造成公路施工安全事故的根本原因也可以歸結(jié)為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。要實(shí)現(xiàn)公路施工的本質(zhì)安全,就是要從源頭上消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。
??? 要消除人的不安全行為和大部分物的不安全狀態(tài)在公路施工中就是要加強(qiáng)安全管理。安全管理作為施工安全工作的基本要素,它是通過(guò)工程技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策、法制對(duì)策等手段改善人的安全行為、消除安全隱患、降低危險(xiǎn)性、減少事故及損失,不斷提高安全水平的連續(xù)過(guò)程。
??? 一、技術(shù)對(duì)策主要表現(xiàn)在解決影響安全生產(chǎn)的重大科技問(wèn)題;例如在高速公路瀝青路面施工中,瀝青混合料的高溫這種物的不安全狀態(tài),通過(guò)科研工作者的努力,溫拌劑作為一種高科技新產(chǎn)品,能夠有效的降低拌合溫度,能使瀝青混合料在較低溫度下攤鋪壓實(shí),從而減少了高溫燙傷的出現(xiàn)。員工必須掌握必要的安全知識(shí)和安全技術(shù),自覺(jué)遵守工作紀(jì)律和安全操作規(guī)程,保證忙而不亂,達(dá)到“我懂安全、我要安全、從我做起、保證安全”的根本目的。同時(shí)認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)交底制度,有針對(duì)性提出各個(gè)施工階段的安全要求,包括臨時(shí)施工用電、深基坑圍護(hù)、高支模、高空吊裝等專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)和安全技術(shù)方案,制定和下達(dá)雨季施工、防雷、防暑、防臺(tái)風(fēng)等季節(jié)性專(zhuān)項(xiàng)安全措施。
??? 另外為了強(qiáng)化安全行為,弱化不安全行為,將行為安全管理引入公路施工安全管理也是較為有效的方法。上海建筑施工安全監(jiān)督站對(duì)歷年安全生產(chǎn)事故的分析發(fā)現(xiàn),70%的生產(chǎn)事故是由施工人員違章作業(yè)、違反操作規(guī)程和紀(jì)律等不安全行為所致。因此,預(yù)防施工安全事故,提高施工人員的安全行為、培養(yǎng)安全習(xí)慣對(duì)減少事故發(fā)生有著重要作用。而施工安全管理中仍存在對(duì)工人的行為安全不重視,激勵(lì)機(jī)制不完善等現(xiàn)象,導(dǎo)致未能充分調(diào)動(dòng)員工的積極性。施工單位各級(jí)管理者都希望在無(wú)事故的工作環(huán)境中開(kāi)展工作,而工人則希望在互相關(guān)心、安全、積極的工作場(chǎng)所中勞動(dòng)。一個(gè)好的安全管理體系離不開(kāi)管理者及全體員工的積極參與。這就亟需一種新的安全管理理念融入施工安全管理中來(lái),通過(guò)行為安全模式改善工人的安全行為,減少傷亡事故,進(jìn)而激發(fā)工人工作的主動(dòng)性和積極性。

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