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如何做好交通安全管理工作

  
評論: 更新日期:2010年11月21日

隨著企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)用車不斷增多,交通安全問題就成了擺在我們面前的一項(xiàng)重要任務(wù),從企業(yè)這個(gè)角度,我們?nèi)绾蝸砗巫鼋煌ò踩芾砉ぷ髂兀?“安全第一,預(yù)防為主”是安全管理工作一貫堅(jiān)持的主針,車輛安全預(yù)防預(yù)控工作是安全管理的主要途徑,預(yù)防預(yù)控工作的好壞,直接關(guān)系到安全管理工作的質(zhì)量,它是安全行車的保障,只有做好此項(xiàng)工作,防患于未然,才能避免行車事故的發(fā)生,達(dá)到安全行車的目的。因此,預(yù)防預(yù)控工作,已越來越引起人們的重視,如何做好車輛安全管理的預(yù)防預(yù)控工作,是目前安全管理人員探討和最關(guān)心的問題。要想做好車輛安全管理的預(yù)防預(yù)控工作,必須首先找出影響行車安全的主要因素,認(rèn)真進(jìn)行分析研究,有的放矢,對癥下藥,只有這樣,預(yù)防預(yù)控工作才有針對性,結(jié)合企業(yè)用車的實(shí)際情況,淺談一下我們的看法。

  一、影響車輛行駛安全的主要因素

  一提起行車安全,人們自然會(huì)將它與交通事故聯(lián)系在一起,對于某一起交通事故來說,乍看起來似乎是偶然的。然而,必然性寓于偶然性之中。因此,某一起具體的交通事故必有它的必然性,必然性必須從人、車、路三方面進(jìn)行分析。對企業(yè)來說,公路是客觀因素,我們這里不做探討,僅對人 (駕駛員)、車兩個(gè)因素進(jìn)行分析。

  (一)人的因素。人是交通安全中最重要的因素。交通安全的關(guān)鍵在于人,人是交通安全的核心。國內(nèi)外的交通事故統(tǒng)計(jì)表明,有 80%—85%的事故是由人造成的,包括駕駛員的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等;還包括行人和騎自行車人不遵守交通法規(guī)等,但從總體來看,關(guān)鍵還是在于駕駛員,因?yàn)橄鄬τ隍T自行車人和行人來說,機(jī)動(dòng)車駕駛員是交通強(qiáng)者,騎自行車和行人是交通弱者。因此,在交通安全中,人的因素主要是駕駛員的行為。根據(jù)道路交通事故的統(tǒng)計(jì)與資料分析,因駕駛員失誤而發(fā)生的交通事故占交通事故總數(shù)的約70%,因此人(駕駛員)是道路交通中最重要的環(huán)節(jié),是預(yù)防預(yù)控工作的主體。

 ?。ǘ┸嚨囊蛩亍=煌ò踩牡诙厥擒?。在這里車主要是指機(jī)動(dòng)車。據(jù)國內(nèi)外交通統(tǒng)計(jì)資料表明,由于車輛本身因素所造成的交通事故,在工業(yè)發(fā)達(dá)國家占 5%左右,在發(fā)展中國家占10%左右。在交通事故中;由于車輛造成的事故,主要是由車輛的機(jī)械故障造成的,包括制動(dòng)失靈或不合格,轉(zhuǎn)向失靈或不合格,輪胎脫出或爆裂,燈光損壞、燈光眩目、連接失效等。近年來因車況不良而造成的交通事故大幅上升,因此車也是預(yù)防預(yù)控工作的主要對象。

  二、抓住安全管理工作重點(diǎn),有針對性地做好交通安全管理的預(yù)防預(yù)控工作

  通過對影響行車安全因素的分析,可以看出,預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作。我們認(rèn)為應(yīng)從以下幾個(gè)方面抓好。

 ?。ㄒ唬┳龊脤θ耍{駛員)的預(yù)防預(yù)控工作

  1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感。一個(gè)駕駛員,必須真正意識到自己肩負(fù)的社會(huì)重任,頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識和安全觀念,牢固樹立“安全第一”的思想,把“安全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動(dòng)中,并要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。具有安全責(zé)任感的駕駛員會(huì)時(shí)時(shí)刻刻注意安全行車。駕駛員應(yīng)善于總結(jié)工作和事故原因,主動(dòng)消除各種事故隱患,爭取把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。另外,駕駛員要克服“常在河邊走,哪能不濕鞋”的錯(cuò)誤認(rèn)識,因?yàn)樵诤舆呑卟⒎鞘菨裥闹苯釉?。正確的認(rèn)識只能是“常在河邊走”包含著“濕鞋”的可能性,但不包含“濕鞋”的必然性。作為駕駛員正確認(rèn)識這個(gè)觀點(diǎn)很重要,不能認(rèn)為掌握方向盤就難免不了出事故。只要責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)過硬,及時(shí)把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),那么即使“常在河邊走,也能做到不“濕鞋”。

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