交通事故預(yù)防工作是高速公路交通管理中的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作，也是體現(xiàn)高速公路交通管理水平的一個(gè)重要標(biāo)志。這項(xiàng)工作事關(guān)交通大動(dòng)脈的安全暢通和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。為了使這項(xiàng)工作扎實(shí)有效地開展起來(lái)，需要制訂工作方案。

一、總體要求

轉(zhuǎn)變工作思路，充分發(fā)動(dòng)和依靠社會(huì)力量，從積極預(yù)防的角度出發(fā)，建立以事故分析、研究為指導(dǎo)，以巡邏糾章和科學(xué)管理為主要手段，以新聞報(bào)道和社會(huì)化宣傳為必要補(bǔ)充的多層次、全方位的高速公路交通事故預(yù)防體系，推動(dòng)高速公路交通管理工作再上新臺(tái)階。

二、目標(biāo)任務(wù)

建立并完善高速公路交通事故預(yù)防體系，使支隊(duì)的事故處理、勤務(wù)糾章、宣傳報(bào)道、信息收集和處置等工作有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，有效地降低高速公路事故率，保障高速公路的安全暢通，樹立河南高速交警的良好形明。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

支隊(duì)與保險(xiǎn)公司聯(lián)合成立高速公路交通事故預(yù)防委員會(huì)，委員會(huì)下設(shè)高速公路交通事故預(yù)防體系創(chuàng)建辦公室，辦公室成員包括事故科、交通科全體民警，具體負(fù)責(zé)研究解決創(chuàng)建高速公路交通事故預(yù)防體系過程中遇到的問題，各大隊(duì)要由一把手掛帥，成立高速公路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)高速公路交通事故預(yù)防工作的組織實(shí)施。

四、實(shí)施步驟

（一）交通信息收集

交通信息收集是事故預(yù)防的前提和基礎(chǔ)，只有及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地獲取交通信息，才能根據(jù)實(shí)際情況制訂適當(dāng)?shù)奶幹梅桨?，快速、高效地消除事故隱患，避免交通事故的發(fā)生。根據(jù)高速公路的具體情況，要想及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地獲取交通信息，必須建立一個(gè)以沿線收費(fèi)站為點(diǎn)，以巡邏車和110報(bào)警聯(lián)動(dòng)服務(wù)車為線、以交通安全村和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T為面的點(diǎn)、線、面相結(jié)合的高速公路交通信息收集網(wǎng)絡(luò)。

1．堅(jiān)持24小時(shí)全天候不間斷巡邏制度。巡邏民警要及時(shí)收集有關(guān)交通信息并向大隊(duì)指揮室進(jìn)行反饋，能夠現(xiàn)場(chǎng)處置的要立即處置。

2．及時(shí)收集氣象信息，各大隊(duì)要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立熱線聯(lián)系，每天按時(shí)獲取未來(lái)24小時(shí)的高速公路沿線氣象預(yù)報(bào)，即將有惡劣氣候出現(xiàn)時(shí)，要及時(shí)調(diào)整勤務(wù)工作計(jì)劃，加強(qiáng)路面巡邏和監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)因天氣原因影響車輛安全通行時(shí)要立即采取相應(yīng)的交通管制措施。

3．建立110報(bào)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制。各大隊(duì)要與有關(guān)客運(yùn)公司簽訂110報(bào)警聯(lián)動(dòng)協(xié)義，要求在高速公路營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)車輛在通行過程中一旦發(fā)現(xiàn)交通事故現(xiàn)場(chǎng)或其他安全隱患，立即向高速交警大隊(duì)報(bào)告并提供力所能及的幫助。

4．與轄區(qū)高速公司簽訂警民共建協(xié)議。要利用警民共建的形式將高速公司的路政員、養(yǎng)護(hù)工、清潔工、收費(fèi)員全部發(fā)展為交通信息員。路政員、養(yǎng)護(hù)工、清潔工在工作中發(fā)現(xiàn)有交通事故或故障車違章占道等異常情況時(shí)，應(yīng)立即向轄區(qū)高速交警大隊(duì)報(bào)告。收費(fèi)員實(shí)行24小時(shí)問詢制，不斷詢問過往駕駛員有關(guān)高速公路的交通信息，獲得有價(jià)值的信息后立即向高速交警大隊(duì)報(bào)告。

5．充分利用高速公路交通安全村收集交通信息。各大隊(duì)在交通安全村宣傳活動(dòng)中要增加有關(guān)交通信息收集的內(nèi)容，鼓勵(lì)沿線村民工中小學(xué)生一旦發(fā)現(xiàn)有交通事故或其他異常情況，立即向高速交警大隊(duì)報(bào)告。

6．公布報(bào)警電話。在沒有設(shè)置報(bào)警電話的路段設(shè)置報(bào)警電話牌，并通過新聞媒體、宣傳材料等形式將支隊(duì)及各大隊(duì)報(bào)警電話廣而告之，方便群眾報(bào)警。

（二）交通信息處置

交通信息處置是交通信息的處理程序，也是事故預(yù)防的具體實(shí)施，是交通事故預(yù)防工作中的決定性環(huán)節(jié)。要達(dá)到預(yù)防事故的目的，交通信息的處置應(yīng)做到協(xié)調(diào)有序、及時(shí)高效、處置得當(dāng)。為此，支隊(duì)和各大隊(duì)必須強(qiáng)化指揮室的協(xié)調(diào)、指揮和信息處理職能，制訂惡劣天氣交通管理預(yù)案等工作方案，建立高速公路交通信息播報(bào)網(wǎng)絡(luò)和快速聯(lián)動(dòng)救援機(jī)制，以迅速消除事故隱患和不利因素對(duì)交通安全的消極影響。

1、進(jìn)一步規(guī)范指揮室的工作程序。要確立帶班大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，制訂各種信息的報(bào)告程序和處置預(yù)案，確保及時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)各種信息進(jìn)行處置。

2、堅(jiān)持24小時(shí)值班備勤制度。各大隊(duì)值班備勤警力不得少于大隊(duì)全部警力的三分之一，并保證全天24小時(shí)遇到突發(fā)情況能夠迅速出動(dòng)。

3、制訂完善的惡劣天氣交通管制預(yù)案。在雨、雪、霧等惡劣天氣條件下，高速公路路面能見度和路面摩擦系數(shù)下降，駕駛員駕駛視線受限、遇情況采取制動(dòng)措施時(shí)制動(dòng)距離延長(zhǎng)，最容易發(fā)生多車連鎖相撞的交通事故。因此，必須制訂完善的高速公路惡劣天氣交通管制預(yù)案，根據(jù)具體情況及時(shí)采取限速、分流、逐車告知注意事項(xiàng)、發(fā)放告知卡及關(guān)閉高速公路等措施，避免惡性交通事故的發(fā)生。

4、建立高速公路交通管理信息播報(bào)網(wǎng)絡(luò)。在與省交通廣播電臺(tái)聯(lián)合創(chuàng)辦“高速公路路況信息快報(bào)”專欄的基礎(chǔ)上，支隊(duì)要加強(qiáng)與其他省級(jí)新聞媒體的聯(lián)系，各大隊(duì)要與當(dāng)?shù)貓?bào)刊、電臺(tái)、電視臺(tái)建立相應(yīng)的聯(lián)系，有條件的可在報(bào)刊、電臺(tái)、電視臺(tái)創(chuàng)辦高速公路交通管理專欄，通過新聞媒體大力宣傳高速公路交通法規(guī)和安全行車常識(shí)，并為駕駛員提供高速公路交通信息預(yù)報(bào)；在各收費(fèi)站和事故多發(fā)路段設(shè)置可變信息版，用于路況住處預(yù)報(bào)，告知交通管制措施和進(jìn)行高速公路交通安全常識(shí)的宣傳，從而形成一個(gè)包括省級(jí)新聞媒體、各地市新聞媒體和合理分布的可變信息播報(bào)系統(tǒng)在內(nèi)的輻射全省的高速公路交通管理信息播報(bào)網(wǎng)絡(luò)。

5．建立高速公路快速聯(lián)動(dòng)救援機(jī)制。各大隊(duì)要在高速公路交通事故傷員急救“綠色通道”基礎(chǔ)上，進(jìn)一步與消防、車輛施救等單位建立相應(yīng)的聯(lián)系制度，形成一個(gè)高效運(yùn)作的高速公路快速聯(lián)動(dòng)救援機(jī)制，保證接警后醫(yī)療、消防、車輛施救等單位能與大隊(duì)同時(shí)出動(dòng)，及時(shí)救援受傷人員和事故車輛，快速撤除事故現(xiàn)場(chǎng)并恢復(fù)交通，避免連鎖事故的發(fā)生。

（三）交通事故分析

交通事故分析對(duì)信息收集和信息處置具有重要的指導(dǎo)作用，通過事故分析找出影響高速公路交通安全的各種因素（交通違章、惡劣氣候、特殊路段地表、車輛故障等）后，才可以有的放矢地收集有關(guān)交通信息并妥善地處理這些信息。因此，各大隊(duì)要進(jìn)一步重視和加強(qiáng)事故分析與研究工作，根據(jù)事故分析有計(jì)劃、有針對(duì)性地開展勤務(wù)和交通安全宣傳工作，消除各種不利因素對(duì)高速公路交通安全的影響。

1、以月、季度、和年為時(shí)間單位，分別進(jìn)行事故分析。要通過事故分析發(fā)現(xiàn)轄區(qū)本月、本季度、本年度的事故多發(fā)原因、事故多發(fā)路段、事故多發(fā)時(shí)間、事故多發(fā)季節(jié)、事故多發(fā)人員分布、事故多發(fā)車型等，為事故預(yù)防工作提供必要的參考并提供合理化建議。

2、根據(jù)上月事故分析并結(jié)合上年度同期事故分析制訂每月工作計(jì)劃。交通事故的發(fā)生都帶有一定的規(guī)律性，要充分利用這種規(guī)律性制訂科學(xué)合理的工作計(jì)劃，有重點(diǎn)、有針對(duì)性地開展勤務(wù)和宣傳工作。

五、幾點(diǎn)要求

1、各大隊(duì)要充分認(rèn)識(shí)建立高速公路交通事故預(yù)防體系的重要性，下大力氣把這項(xiàng)工作抓實(shí)、抓好、抓出成效，有力地遏制交通事故的上升勢(shì)頭，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2、各大隊(duì)要在每月27日作出當(dāng)月的事故分析，并根據(jù)事故分析研究制訂事故預(yù)防對(duì)策和下一個(gè)月的勤務(wù)、宣傳工作計(jì)劃；勤務(wù)、宣傳工作計(jì)劃要于29日前報(bào)支隊(duì)高速公路交通事故預(yù)防體系創(chuàng)建辦公室。

3、各大隊(duì)在勤務(wù)、宣傳工作中要認(rèn)真做好有關(guān)工作記錄，并注意拍攝工作中的照片，錄像資料，工作記錄和照片、錄像資料要建立專門的檔案。

4、各大隊(duì)要定期或不定期地召開交通事故預(yù)防工作會(huì)議，總結(jié)工作中取得的成功經(jīng)驗(yàn)，查找存在的不足之處，并研究解決工作中遇到的問題。

5、大的收費(fèi)站口要設(shè)立交通安全檢查站，要據(jù)工作需要定期或不定期地對(duì)即將駛?cè)敫咚俟返能囕v實(shí)施臨檢查，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)不良、燈光不全等嚴(yán)重危害交通安全的車輛故障，要責(zé)令故障車駕駛員立即檢修，車輛修復(fù)以前不得進(jìn)入高速公路。

6、支隊(duì)高速公路交通事故預(yù)防體系創(chuàng)建辦公室要定期和不定期地對(duì)大隊(duì)的創(chuàng)建工作進(jìn)行檢查，并幫助大隊(duì)研究解決工作中遇到的問題。

6、支隊(duì)高速公路交通事故預(yù)防體系創(chuàng)建辦公室要定期和不定期地對(duì)大隊(duì)的創(chuàng)建工作進(jìn)行檢查，并幫助大隊(duì)研究解決工作中遇到的問題。