在事故調查過程中，為了查明事故的原因，分清事故的責任者，必須進行取證工作，根據(jù)證據(jù)來分析判斷事故。

由于搜集證據(jù)出發(fā)點不同，證據(jù)的種類也不同，根據(jù)證據(jù)的來源，可分為原始證據(jù)（也稱直接證據(jù)）和傳來證據(jù)（或間接證據(jù)）；根據(jù)證據(jù)的表現(xiàn)形式，分為言詞證據(jù)和實物證據(jù)（即人證和物證）；根據(jù)證據(jù)在判斷事故原因中作用的大小，分為主要證據(jù)和輔助證據(jù)。

1．原始證據(jù)與傳來證據(jù)

原始證據(jù)是直接來源于發(fā)生事故過程中的證據(jù)，也就是第一手證據(jù)或直接證據(jù)。例如，親眼看到有人在井下劃火吸煙，引起瓦斯爆炸的證人證言，書證的原體，具有證明作用的原物等。凡不是直接來源于發(fā)生事故事實的證據(jù)，則叫做傳來證據(jù)，也就是通常所說的經過傳述、轉抄的第二手以下發(fā)生事故的事實材料。例如，自己并沒有直接感知而是經別人告訴才知道發(fā)生事故情況的證人證言、書證和副本、物證的復制品等。傳來證據(jù)不管經過多少次傳述、轉抄，追本溯源，都是從原始證據(jù)傳來的。

這種證據(jù)分類并不取決于證據(jù)是否為調查該事故的人員所直接獲取。調查人員親自詢問證人獲得的證言，如果證人陳述的是別人轉告他的情況，這種證言還是傳來證據(jù)。委托基層安監(jiān)部門調查事故，基層安監(jiān)人員詢問發(fā)生事故情況的目睹人而作的陳述筆錄，對委托上級安監(jiān)部門人員來說，雖然不是他親自訪問獲得的，仍然是原始證據(jù)。因為這一證人證言是來源于他親自感受到的發(fā)生事故經過情況，并非是間接得知的。

傳來證據(jù)只要查證屬實，也可以用作認定查明發(fā)生事故原因的根據(jù)。必須指出，傳來證據(jù)不是來源于原始出處，而且從原始派生出來的，在傳述、轉抄的過程中，就很可能發(fā)生差錯而不符合原來的情況。因此，它的可靠性不如原始證據(jù)。當然，這只是就傳來證據(jù)與它所源出的原始證據(jù)相比而言，而不是同其他原始證據(jù)相比較。就傳來證據(jù)本身來說，傳述、轉抄的次數(shù)越多，發(fā)生差錯的可能性越大，其可靠性也就越小。

根據(jù)原始證據(jù)與傳來證據(jù)的特點，調查人員在收集證據(jù)過程中、對于兩種證據(jù)都要加以收取，不能只注意收集原始證據(jù)，把傳來證據(jù)看作無關緊要而隨意舍棄。當發(fā)現(xiàn)取得的證據(jù)是傳來證據(jù)時，只要有可能，應力求取得原始證據(jù)。如果不可能取得原始證據(jù)，就應當盡力獲取最接近原始證據(jù)的傳來證據(jù)。對證據(jù)進行審查判斷時，不論是原始證據(jù)還是傳來證據(jù)，都應當分析研究其來源，查明其出處是否有問題。對于傳來證據(jù)還必須注意其在傳述、轉抄、復制過程中有無問題。如果發(fā)現(xiàn)有可疑之處，更要重視查證和結合其他證據(jù)深入分析研究。如果判明傳來證據(jù)來源可靠，確與發(fā)生事故原因有聯(lián)系，亦可作為認定發(fā)生事故原因的根據(jù)。如果查明傳來證據(jù)是道聽途說之類，沒有確切的來源，無法判明其是否可靠，就絕不能用作認定發(fā)生事故原因的根據(jù)。

2．言詞證據(jù)與實物證據(jù)

根據(jù)證據(jù)的表現(xiàn)形式，也就是按照作為證據(jù)的客觀事實是通過什么形式反映出來的，可以將證據(jù)分為言詞證據(jù)與實物證據(jù)。凡是證明發(fā)生事故原因是通過人的陳述表現(xiàn)的，即以言詞作為表現(xiàn)形式的叫做言詞證據(jù)。證人證言、事故肇事者的供述和辯解，都屬于言詞證據(jù)。

凡是以物品的外部形態(tài)或其中記載的內容等作為某種客觀事實的表現(xiàn)形式的證據(jù)，叫做實物證據(jù)。這類證據(jù)不僅指其外形特征具有證明作用的物品，而且還包括其內容具有證明作用的書證和事故現(xiàn)場勘驗、檢查筆錄。

言詞證據(jù)是由人用言詞敘述他們知道的客觀事實，不僅客觀因素、陳述者有主觀傾向能夠影響其真實性，而且還與陳述者感受力、記憶力、判斷力、表達力密切相關。因此，調查人員在審查判斷時，必須充分注意這些情況。實物證據(jù)具有實實在在的外形，有的還記載了與發(fā)生事故經過有關的事實。運用實物證據(jù)時，必須仔細勘驗、審查，掌握其特征或記載的內容，才能判明真?zhèn)渭捌渥C明力。

將證據(jù)區(qū)分為言詞證據(jù)與實物證據(jù)，只是表明證據(jù)的表現(xiàn)形式可以概括為兩大類，決不意味著他們的可靠性有大小之分，證明作用有強弱之別。所以對這兩類證據(jù)都應當重視，全面加以收集。

事故調查處理實踐表明，事故調查處理證據(jù)主要有下列六種：①物證、書證；②證人證言；③受害人陳述④事故肇事者供述和辯解；⑤鑒定結論；⑥事故現(xiàn)場勘驗。

按《企業(yè)職工傷亡事故調查分析規(guī)則》要求，還有“視聽資料”。這種證據(jù)，是指可以證明發(fā)生事故經過的資料，如錄像帶、事故現(xiàn)場攝影、電子計算機儲存的數(shù)據(jù)等。它是利用現(xiàn)代科學技術成就而出現(xiàn)的一種新證據(jù)。

3．主要證據(jù)與輔助證據(jù)

按照證據(jù)在事故調查中對查明事故原因作用的大小，可分為主要證據(jù)和輔助證據(jù)。根據(jù)主要證據(jù)可查明事故的原因，而輔助證據(jù)只有與其他證據(jù)結合起來，才能確定事故的原因。主要證據(jù)是能證明發(fā)生事故經過的主要事實，輔助證據(jù)不能證明發(fā)生事故的主要事實。但在事故調查過程中，主要證據(jù)和輔助證據(jù)的組合將會對事故的分析判斷和處理起重要作用。例如，在火車闖紅燈而造成列車相撞的事故中，由于列車主要部件都被破壞，就不能根據(jù)現(xiàn)場判斷是機械失靈造成的，還是由于人為失誤造成的。這樣就需要做一些必要的試驗，根據(jù)列車的初始條件和列車的性能狀態(tài)，從試驗判斷出是否機械故障，從而得出正確的判斷，因而，這種輔證顯得非常重要。