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傾斜井巷提升安全

  
評(píng)論: 更新日期:2013年05月16日
1.《煤礦安全規(guī)程》中對(duì)傾斜井巷提升的具體規(guī)定
(1)斜井提升容器的最大速度和最大加、減速度應(yīng)符合下列要求:
①升降人員時(shí)的速度,不得超過(guò)5 m/s,并不得超過(guò)人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。升降人員時(shí)的加速度和減速度,不得超過(guò)0.5 m/s2
②用礦車升降物料時(shí),速度不得超過(guò)5 m/s。
③用箕斗升降物料時(shí),速度不得超過(guò)7 m/s;當(dāng)鋪設(shè)固定道床并采用大于或等于38 kg/m鋼軌時(shí),速度不得超過(guò)9 m/s。
(2)人員上下的主要傾斜井巷,垂深超過(guò)50 m時(shí)應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。
(3)傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有頂蓋,車輛上必須裝有可靠的防墜器。當(dāng)斷繩時(shí),防墜器能自動(dòng)發(fā)生作用,也能人工操縱。
(4)傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人,跟車人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。每班運(yùn)送人員前,必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,并必須先放1次空車。
(5)用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①巷道傾角不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。
②蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7 m,運(yùn)行速度不得超過(guò)1.2 m/s,乘坐間距不得小于5 m。
③驅(qū)動(dòng)裝置必須有制動(dòng)器。
④吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動(dòng)脫扣。
⑤在下人地點(diǎn)的前方,必須設(shè)有能自動(dòng)停車的安全裝置。
⑥在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動(dòng),不得手扶牽引鋼絲繩,不得觸及鄰近的任何物體。
⑦嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。
⑧每日必須對(duì)整個(gè)裝置檢查1次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。
(6)斜井人車必須設(shè)置使跟車人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)的裝置。多水平運(yùn)輸時(shí),從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌,任一區(qū)段行車時(shí),各水平必須有信號(hào)顯示。
(7)傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定:
①在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。
②各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器。
③在上部平車場(chǎng)人口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。
④在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連接的車輛滑人斜巷的阻車器。
⑤在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn),設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
⑥各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。
上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷,在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài),并可靠地鎖住。
?(8)傾斜井巷使用絞車提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定:
①軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合本規(guī)程第三百五十三條的規(guī)定,并采取軌道防滑措施。
②托繩輪(輥)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
③傾斜井巷上端有足夠的過(guò)卷距離。過(guò)卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì)算確定,并有1.5倍的備用系數(shù)。
④串車提升的各車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐;運(yùn)人斜井各車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)和候車硐室,候車硐室具有足夠的空間。
?(9)斜井提升時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤、行人。運(yùn)送物料時(shí),開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。

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