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安全標(biāo)志是高速公路施工必要安全保障

  
評(píng)論: 更新日期:2011年11月01日


5制作標(biāo)志板采用的材料
高速公路上的標(biāo)志板底板全部采用鋁板拼接,反光膜為高強(qiáng)級(jí)(即《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》JTJ279-1995上的三級(jí))。
按照《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》JTJ279-1995的有關(guān)規(guī)定,大型標(biāo)志的板面結(jié)構(gòu)推薦采用擠壓成型的G型鋁合金板。
高強(qiáng)級(jí)反光膜表面呈六角型蜂窩狀,由于在透明表層膜與玻璃之間充有空氣,將玻璃珠包成囊狀,可以達(dá)到最佳的反光效果。相對(duì)于工程級(jí)反光膜(相當(dāng)于《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》JTJ297-1995的四、五級(jí)),高強(qiáng)級(jí)反光膜具有下列特征:
(1)更佳的視讀性;
(2)更好的廣角度反光性能;
(3)受露水的影響更??;
(4)耐久性更長(zhǎng);
(5)更節(jié)省養(yǎng)護(hù)成本;
(6)更方便的作業(yè)。
高強(qiáng)級(jí)反光膜不僅反光強(qiáng)度初始值大,而且經(jīng)過(guò)10年使用后,高強(qiáng)級(jí)反光膜仍能維持80%的原有亮度。當(dāng)工程級(jí)反光膜由7年期反光亮度降至原有的50%時(shí),高強(qiáng)級(jí)反光膜仍能維持6倍于工程級(jí)反光膜的反光亮度?;谶@種對(duì)比,高強(qiáng)級(jí)反光膜在安全和經(jīng)濟(jì)方面都能獲得較好的效果,因此,選擇了高強(qiáng)級(jí)反光膜。6標(biāo)志施工中的監(jiān)理重點(diǎn)
6.1鋁板拼接
鋁板拼接中的主要問(wèn)題是鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯,接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。該處是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理重點(diǎn)解決的問(wèn)題,首先將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭大小起窩,打入鉚釘后,再用砂輪將鉚釘頭磨平,基本解決了鉚釘痕跡明顯的問(wèn)題。為了防止不規(guī)則裂縫,貼膜后不待反光膜自行裂開(kāi),先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開(kāi)成一條直線。
6.2貼膜時(shí)的監(jiān)理
由于標(biāo)志板面尺寸大,加之高強(qiáng)級(jí)反光膜較工程級(jí)膜脆,貼膜難度較大,會(huì)出現(xiàn)氣泡。分析產(chǎn)生氣泡的原因,主要是鋁板沒(méi)有完全凈潔或沒(méi)有完全干燥時(shí)就急于貼膜,以及貼膜時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格有效地控制鋁板濕度。針對(duì)這些原因,采用有效措施,很好地解決了氣泡問(wèn)題。對(duì)于已形成的氣泡,分別采取了抽吸、吹熨、修補(bǔ)等處理措施,效果比較理想。
7高速公路標(biāo)志設(shè)置的特點(diǎn)和效果
7.1特點(diǎn)
由于高速公路是鄭許高速公路延伸,所以在標(biāo)志的設(shè)置上吸取了上一條路的經(jīng)驗(yàn)并不斷加以改進(jìn)提高,主要有以下特點(diǎn):
(1)數(shù)量設(shè)置更趨于合理性。由于高速公路地處平原區(qū),為方便群眾通行而設(shè)置人行通道,而造成路基平均高為3.8m,路基兩側(cè)景觀單調(diào),司機(jī)在行車過(guò)程中較易疲勞,而標(biāo)志牌的設(shè)置,可起到改善道路景觀,提醒司機(jī)注意的重要作用,許漯路全線共調(diào)置各種標(biāo)志牌180余處,客觀上改善了景觀。
(2)形狀設(shè)置同上一條路有所變化。根據(jù)新的規(guī)范,將預(yù)告指示標(biāo)志尺寸加大,部分標(biāo)志采用黃色底面綠色字,在夜間行車時(shí),更加醒目。立交指路標(biāo)志取消了立體圖案而改為平面圖案,便于駕駛員識(shí)別。
(3)設(shè)置位置更加合理。在高速公路上,駕駛員的注意力一般在車輛運(yùn)行路線上而容易忽視路側(cè)的標(biāo)志,因此,設(shè)置位置非常重要,根據(jù)這一特點(diǎn)將車距確認(rèn)標(biāo)志和下一個(gè)出口標(biāo)志位置由立交區(qū)向外做延伸設(shè)置。7.2效果
??? 經(jīng)過(guò)一年的試行,高速公路交通設(shè)施工程的效果比較好。由于標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄輪廓標(biāo)及反光道釘?shù)挠袡C(jī)結(jié)合,使高速公路成為根據(jù)司機(jī)反映高速公路標(biāo)志設(shè)置簡(jiǎn)單明了,駕駛員一看即懂,和中央分隔帶綠化結(jié)合在一起后,對(duì)總體道路景觀改善較大,標(biāo)志牌文字圖案平整,夜間效果較上一條路有很大改觀。
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