在线黄色毛片,美女视频黄色网址,国产超级乱婬av片,2022年精品国产福利在线,色五月激情五月,激情视频网站,亚洲视频欧美

<p id="ozhn8"><tr id="ozhn8"></tr></p>

會(huì)員中心
加入VIP
微信

客服微信網(wǎng)站公眾號(hào)

　煤礦　化工　建筑
　機(jī)械　電力　冶金
　消防　交通　特種

　論壇　活動(dòng)　視頻
　問(wèn)答　投稿　 MSDS
　簽到　超市　招聘

導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 交通安全論文>>正文

高速鐵路路基沉降觀測(cè)分析與評(píng)估方法研究

文檔作者：尚金光，張獻(xiàn)州文檔來(lái)源：西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2023年02月23日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?254.36 KB 共2頁(yè)	文檔格式： PDF	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共2頁(yè)]

本文件共2頁(yè)，如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問(wèn)題，下載是正常的。

	文件大?。?54.36 KB 共2頁(yè) 文件格式：PDF 下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

下一篇：高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施綜合一體化檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系…

上一篇：高速鐵路隧道缺陷排查整治管理及方法

文本預(yù)覽

僅提取頁(yè)面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

·26·
路基工程
Subgrade Ensineerins 2011年第3期(總第156期)
高速鐵路路基沉降觀測(cè)分析與評(píng)估方法研究
尚金光，張獻(xiàn)州
(西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院，成都610031)
摘要：從時(shí)空連續(xù)性角度研究了高速鐵路施工過(guò)程中路基沉降觀測(cè)及數(shù)據(jù)分析過(guò)程，對(duì)京滬實(shí)
施《細(xì)則》中的路基沉降觀測(cè)頻次表進(jìn)行了改進(jìn)。確保其時(shí)間連續(xù)性與空間繼承性。并在此基礎(chǔ)上
提出“三分原則”對(duì)路基沉降進(jìn)行分段、分層、分時(shí)評(píng)估，以期指導(dǎo)路基信息化施工。
關(guān)鍵詞：路基；沉降觀測(cè)；時(shí)空連續(xù)性；三分原則；評(píng)估
中圖分類(lèi)號(hào)：U213．3+57 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1003—8825【2011)03—0026—03
1路基沉降觀測(cè)的時(shí)空連續(xù)性
1．1路基結(jié)構(gòu)
高速鐵路路基是支承軌道和承受列車(chē)荷載的基
礎(chǔ)n1。從圖l看出：路基具有多層的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)應(yīng)
-4路肩卜i i-一路肩卜
圖1路基結(jié)構(gòu)(單位：m)
合評(píng)估。只有科學(xué)地分析路基基礎(chǔ)穩(wěn)定與否，才能判
定路基面最上部的無(wú)砟軌道能否具有良好的結(jié)構(gòu)連續(xù)
性、平順性和穩(wěn)定性，從而評(píng)估其是否滿足高速列車(chē)
行車(chē)的要求。
1．2沉降觀測(cè)的連續(xù)性
路基的變形主要包括路基本體變形和地基變
形悼’3’。其沉降機(jī)理是指在外部荷載作用下，地基內(nèi)
部產(chǎn)生了附加應(yīng)力，使得土體原有的應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生變
化，土層空隙發(fā)生壓縮變形。針對(duì)高速鐵路的高精
度、高平順性要求，路基在施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)
測(cè)，即邊施工邊觀測(cè)。由于路基的沉降觀測(cè)受施工影
響大，且觀測(cè)截面較多，為保證沉降觀測(cè)的時(shí)空連續(xù)
性，對(duì)路基不同的施工階段，對(duì)應(yīng)的頻次與觀測(cè)標(biāo)埋
設(shè)位置都需作出不同的要求。本文以參考文獻(xiàn)[4]
(簡(jiǎn)稱(chēng)“《細(xì)則》”)中“路基沉降觀測(cè)頻次表”為基
不同的施工階段，必然要求沉降觀測(cè)需要分層監(jiān)測(cè)、綜礎(chǔ)，提出了改進(jìn)的路基沉降觀測(cè)方案，如表1。
表1 路基沉降觀測(cè)頻次及觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)
觀測(cè)階段觀測(cè)頻次觀測(cè)標(biāo)① 埋設(shè)位置
卸載完成至級(jí)配一般1 l災(zāi)．／Jlil 沉降板基底只保留路基中心沉降板
碎石鋪設(shè)期間運(yùn)梁車(chē)架橋機(jī)通過(guò)期間⑦ 1次／3天臨時(shí)觀測(cè)樁表層臨時(shí)沉降樁廢除，需重新埋設(shè)
篁篁笙簍銎筮鯊莖竺簍竺
注：①觀測(cè)標(biāo)對(duì)應(yīng)觀測(cè)階段，不對(duì)應(yīng)觀測(cè)頻次；②如果卸載后無(wú)運(yùn)梁車(chē)通過(guò)，則按—般情況j1．121h若馬上鋪設(shè)級(jí)配碎石，則無(wú)需埋設(shè)臨時(shí)觀測(cè)樁。
收藕日期：20lO一04—02
基金項(xiàng)目：鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(208G031—5)
作者簡(jiǎn)介：尚金光(1987一)，男，江蘇連云港人。碩士研究生。
主要研究變形監(jiān)測(cè)及其可視化。E-啦il：jin哥哪。鏟h舳g
@126．COlino
表1列出了貫穿于施工各階段的路基沉降觀測(cè)方
法。其中，基底沉降板用于監(jiān)測(cè)地基沉降，表層觀測(cè)
樁用于監(jiān)測(cè)路基本體沉降。關(guān)鍵在于保證沉降觀測(cè)的
時(shí)空連續(xù)性。
1．2．1填筑或堆載期間
萬(wàn)方數(shù)據(jù)

網(wǎng)友評(píng)論 more

交通安全論文最新內(nèi)容

02-21

合肥市加強(qiáng)混凝土攪拌…

11-01

基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交…

10-08

關(guān)于對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)審…

10-08

軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響…

10-08

道路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)…

10-08

高速公路輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)…

07-22

芻議鐵路選線設(shè)計(jì)樹(shù)立…

07-22

鐵路通信塔安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

交通安全論文熱點(diǎn)內(nèi)容

29868

淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)…

25504

熱門(mén)

城市軌道交通在國(guó)外…

22521

熱門(mén)

淺談如何做到安全文…

21336

熱門(mén)

道路交通事故成因分…

19554

熱門(mén)

疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…

17672

熱門(mén)

人為因素對(duì)船舶的安…

15662

熱門(mén)

淺析地鐵中的安全問(wèn)題

14965

熱門(mén)

論城市軌道交通安全…

相關(guān)內(nèi)容

鐵路工程全液壓可視可控旋…

城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范

高速鐵路路基工程施工質(zhì)量…

高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量…

鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件【2024…

創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡(jiǎn)介會(huì)員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會(huì)員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們

^{<style id="tzkmp"></style>}