安全要點(diǎn)：
????? 1． 多人配合維修電梯時(shí)，要做到思想集中，相互之間有呼有應(yīng)，做好配合工作。
????? 2． 如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。
????? 3． 打開廳門進(jìn)入轎頂時(shí)，不能立即關(guān)門，首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。
????? 4． 出轎頂時(shí)，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關(guān)，急停開關(guān)，照明開關(guān)等一一復(fù)位，到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān)，應(yīng)站到廳外后再復(fù)位以上開關(guān)）
????? 5． 轎廂運(yùn)行時(shí)，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。
????? 6． 在轎頂時(shí)，萬一遇到電梯失控運(yùn)行，千萬保持鎮(zhèn)定，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在安全之處，不能企圖開門跳出。
????? 7． 在地坑工作時(shí)，應(yīng)該切斷地坑檢修箱的安全開關(guān)。爬出地坑時(shí)，一定要保證廳門在打開狀態(tài)下，方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作安全開關(guān)，應(yīng)在人爬出地坑后再接通安全開關(guān)，然后再關(guān)門）
????? 8． 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí)，千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。
????? 9． 檢修有應(yīng)急裝置的電梯，在使用應(yīng)急開關(guān)時(shí)，務(wù)必保證廳門處于關(guān)閉狀態(tài)，防止他人跌入井道。進(jìn)入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標(biāo)志或?qū)Ｈ丝醋o(hù)，切實(shí)做好防止他人跌入地坑的措施。
????? 10． 當(dāng)需要切斷電源檢修電梯時(shí)，應(yīng)掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進(jìn)行帶操作或使用電動(dòng)工具時(shí)，要切實(shí)做好防止觸電的安全事項(xiàng)。
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??? 技術(shù)要點(diǎn)
??? 安全回路
??? 作用：
????? 為保證電梯能安全地運(yùn)行，在電梯上裝有許多安全部件。只有每個(gè)安全部件都在正常的情況下，電梯才能運(yùn)行，否則電梯立即停止運(yùn)行。
????? 所謂安全回路，就是在電梯各安全部件都裝有一個(gè)安全開關(guān)，把所有的安全開關(guān)串聯(lián)，控制一只安全繼電器。只有所有安全開關(guān)都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運(yùn)行。
??? l 常見的安全回路開關(guān)有：
????? 機(jī)房：控制屏急停開關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關(guān)
????? 井道：上極限開關(guān)、下極限開關(guān)（有的電梯把這兩個(gè)開關(guān)放在安全回路中，有的則用這兩個(gè)開關(guān)直接控制動(dòng)力電源）
????? 地坑：斷繩保護(hù)開關(guān)、地坑檢修箱急停開關(guān)、緩沖器開關(guān)
????? 轎內(nèi)：操縱箱急停開關(guān)
????? 轎頂：安全窗開關(guān)、安全鉗開關(guān)、轎頂檢修箱急停開關(guān)
??? 故障狀態(tài)：
????? 當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，所有信號(hào)不能登記，快車慢車均無法運(yùn)行，首先懷疑是安全回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為安全回路故障。
??? 故障可能原因：
????? 1. 輸入電源的相序錯(cuò)或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。
????? 2. 電梯長時(shí)間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn)，引起熱繼電器動(dòng)作。
????? 3. 可能限速器超速引起限速器開關(guān)動(dòng)作。
????? 4. 電梯沖頂或沉底引起極限開關(guān)動(dòng)作。
????? 5. 地坑斷繩開關(guān)動(dòng)作。可能是限速器繩跳出或超長。
????? 6. 安全鉗動(dòng)作。應(yīng)查明原因。可能是限速器超速動(dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、安全契塊間隙太小等。
????? 7. 安全窗被人頂起，引起安全窗開關(guān)動(dòng)作。
????? 8. 可能有的急停開關(guān)被人按下。
????? 9. 如果各開關(guān)都正常，應(yīng)檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好，接線是否有松動(dòng)等。
????? 另外，目前較多電梯雖然安全回路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開觸點(diǎn)再送到微機(jī)（或PC機(jī)）進(jìn)行檢測，如果安全繼電器本身接觸不良，也會(huì)引起安全回路故障的狀態(tài)。
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??? 門鎖回路
??? 作用：
????? 為保證電梯必須在全部門關(guān)閉后才能運(yùn)行，在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣聯(lián)鎖開關(guān)。只有全部門電氣聯(lián)鎖開關(guān)在全部接通的情況下，控制屏的門鎖繼電器方能吸合，電梯才能運(yùn)行。
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??? 故障狀態(tài)：
????? 在全部門關(guān)閉的狀態(tài)下，到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態(tài)，如果門鎖繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為門鎖回路斷開。
??? 維修方法：
????? 由于目前大多數(shù)電梯在門鎖斷開時(shí)快車慢車均不能運(yùn)行，所以門鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門故障。
??? 我的維修建議：
????? 1. 首先應(yīng)重點(diǎn)懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。
????? 2. 詢問是否有三角鑰匙打開過層門，在廳外用三角鑰匙重新開關(guān)一下廳門。
????? 3. 確保在檢修狀態(tài)下，在控制屏分開短接廳門鎖和廳門鎖，分出是廳門部分還是轎門部分故障。
????? 4. 如是廳門部分故障，確保檢修狀態(tài)下，短接廳門鎖回路，以檢修速度運(yùn)行電梯，逐層檢查每道廳門聯(lián)鎖接觸情況（別忘了被動(dòng)門）。
????? 注意：在修復(fù)門鎖回路故障后，一定要先取掉門鎖短接線，方能將電梯恢復(fù)到快車狀態(tài)。
????? 另外，目前較多電梯雖然門鎖回路正常，門鎖繼電器也吸合，但通常在門鎖繼電器上取一付常開觸點(diǎn)再送到微機(jī)（或PC機(jī)）進(jìn)行檢測，如果門鎖繼電器本身接觸不良，也會(huì)引起門鎖回路故障的狀態(tài)。
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??? 安全觸板（門光電、門光幕）
??? 作用：
????? 為了防止電梯門在關(guān)閉過程中夾住乘客，所以一般在電梯轎門上裝有安全觸板（或光電或光幕）。
????? 安全觸板：為機(jī)械式防夾人裝置，當(dāng)電梯在關(guān)門過程中，人碰到安全觸板時(shí)，安全觸板向內(nèi)縮進(jìn)，帶動(dòng)下部的一個(gè)微動(dòng)開關(guān)，安全觸板開關(guān)動(dòng)作，控制門向開門方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
????? 光電：有的電梯安裝了門光電（至少需要兩點(diǎn)），一邊為發(fā)射端，另一邊為接收端。當(dāng)電梯門在關(guān)閉時(shí)，如果有物體擋住光線，接收端接受不到發(fā)射端的光源，立即驅(qū)動(dòng)光電繼電器動(dòng)作，光電繼電器控制門向反方向開啟。
????? 光幕：與光電的原理相同，不過是有許多發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)罷了。