??? 電??? 工：?１人

??? 安 裝 工： ４人

??? 起重指揮： １人

??? 視工程實際需要，隨時調(diào)整人力。

嚴格執(zhí)行國家和工程所在地政府的環(huán)保政策和法規(guī)，認真聽取監(jiān)理工程師、建設單位的環(huán)保人員的相關建議和意見，按照ISO14001標準的思想和模式建立施工環(huán)境管理體系，實現(xiàn)施工環(huán)境管理的系統(tǒng)化、標準化。

臨時占地：限制施工人員和機械的活動范圍，施工結束后及時清理現(xiàn)場，將施工對生態(tài)環(huán)境的影響降低到最低程度。

施工噪聲：工程施工期間，嚴格按照國家和@@市有關法規(guī)要求，執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523－90）、《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》（GB10070-88）標準，根據(jù)施工場地周圍的環(huán)境情況，減少夜間作業(yè)，避免燈光、噪聲及震動等對周邊居民和其他動物是驚擾。

施工中的污染物：妥善處理施工期間產(chǎn)生的各類污染物，防止其對重點地段的生態(tài)環(huán)境造成污染，特別是對地下水及土壤的影響。

5.2.1 專人負責環(huán)境保護工作。

5.2.2根據(jù)不同的施工階段和季節(jié)及時調(diào)整環(huán)保工作內(nèi)容，保證保護質量。

5.2.3施工中產(chǎn)生的廢水必須在固定的排放池中存放，經(jīng)沉淀后指定排放。

5.2.4 廢油必須保存在密封的容器內(nèi)，并按監(jiān)理工程師批準的方式處理。

5.2.5實行項目定期檢查與班組日常自檢相結合的制度，將環(huán)保責任落實到人。

5.2.6施工期間保持工地清潔，嚴格執(zhí)行“工完場清”的文明施工原則。要經(jīng)常灑水控制揚塵，嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害物資，避免大氣污染。不論何時，如造成環(huán)境損壞，要立即報告監(jiān)理工程師。

6.1.1司機必須身體健康，經(jīng)檢查合格，證明無心臟病、高血壓、精神不正常等疾病，并具備高空作業(yè)的身體條件。

6.1.2司機須經(jīng)專門技術訓練，了解本機的構造性能，熟悉操作方法保養(yǎng)規(guī)程和起重工作的信號規(guī)則，具有相當熟練的操作技能，并經(jīng)考試合格后，方可單獨操作。

6.1.3軌道基礎必須堅實可靠，棧橋要有足夠的承載能力，距軌道兩端3m處應設置終端碰撞裝置。軌道坡度不得超過1/1500，軌距偏差和同一斷面高差均不得大于軌距的1/1500，每季度用儀器檢查一次。軌道要有良好的接地，接地電阻不得大于10Ω。軌道終端限位裝置要保持完好。

6.1.4龍門起重機安裝或搬遷、修復后投入運轉時，應按規(guī)定進行試運轉，經(jīng)檢驗合格后方可正式使用。

6.1.5龍門起重機禁止吊運人員。吊運易爆等危險物品和重要物件時，必須有專門的安全措施，并由司機操作，并設專人指揮。

6.1.6起吊物件的重量不得超過本機的額定起重量，禁止斜吊、拉吊和起吊埋在地下或與地面凍結以及被其它重物卡壓的物件。

6.1.7批示器應靈活準確。

6.1.8氣溫低于-20℃或遇雷雨大霧和六級以上大風時，禁止作業(yè)。大風時，吊鉤應升至最高位置。行走輪用防爬器卡住。

6.1.9機上嚴禁用明火取暖，用油料清洗零件時禁止吸煙。廢油及擦拭材料不得亂潑亂揚。

6.1.10機上必須配置合格的滅火裝置。電氣失火時，應立即切斷有關電源，用絕緣滅火器進行滅火。

6.1.11各電氣安全保護裝置應經(jīng)常處于完好狀態(tài)。高壓開關柜前應鋪設橡膠絕緣板。電氣部份發(fā)生故障，應由專職電工進行檢修。維修使用的工作燈必須在36V以下。各保險絲（片）的額定容量不得超過規(guī)定值，不許任意加大，不準用其他金屬絲（片）代替。

6.1.14夜間工作，機上及作業(yè)區(qū)域應有足夠的照明。

6.1.15司機有病不可勉強工作，司機飲灑后和非本機司機均不準登機操作。

6.2.1起動前檢查

(1)行走軌道及各種傳動機構開式齒輪嚙合面上應無障礙物。

(2)取掉臺車行走輪的防爬器。

(3)各主要結連接螺栓應無松動。

(4)寒冷季節(jié)應清掃扶梯和平臺上的霜雪。

(5)按潤滑周期表的規(guī)定對各部位進行潤滑。

(6)起升鋼絲繩端頭應牢固，鋼絲繩無扭曲、擠壓等情況。

(7)各接觸器應完好，限位開關齊全，位置正確。

(8)電纜無破裂漏電現(xiàn)象，各導線絕緣無明顯損壞。

(9)電源電壓應符合規(guī)定。其變動范圍不得超過規(guī)定的-5%~+10%。

(10)各操手柄應置于零位。

6.2.2起動后檢查

(1)各傳動機構齒輪嚙合正常，無導常聲響。

(2)進行空載試車、各儀表指針位置正確，接觸器、限位開關及制動器動作應靈活可靠。

(3)各機構聯(lián)合運轉數(shù)分鐘，確認各部機構動作正常靈敏可靠后方可投入工作。

6.3.1司機應聽從作業(yè)指揮人員的指揮，得到信號后方可操作。操作前必須鳴號，發(fā)現(xiàn)停車信號（包括非指揮人員發(fā)出的停車信號）應立即停車。司機要密切注視作業(yè)人員的動作。

6.3.2司機工作時必須精力集中，不準吸煙，不準做與操作無關的事情，不準與他人閑談。工作時間不得擅自離開崗位。

6.3.3起吊物件的重量不得超過制造廠所規(guī)定的最大起重量。

6.3.4起吊重要物件時，應采取必要的安全措施，并由技術熟練的司機操作。

6.3.5司機接班后首次起吊重物時，應先將重物吊離地面30cm左右，確認制動器工作可靠后，方可進行起吊作業(yè)。

6.3.6每次作業(yè)，一般應先將物件吊離地面30cm左右，由作業(yè)人員檢查被吊物件的牢固性和穩(wěn)定性，然后再繼續(xù)起升。

6.3.7起吊接近滿負荷重物時，在吊離地面10cm左右后，停機檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性和鋼絲繩的受力狀況，確認正常方可繼續(xù)起吊。

6.3.8起吊重物時，升降要平穩(wěn)?？焖傧陆挡灰藭r間過長。重物快速下降時不允許突然停車。

6.3.9被吊物件需要進行逆向運行時，必須將控制器扳到零位，待機構完全停止，物件平穩(wěn)后方可進行反向操作，禁止利用反向操作來進行停車。盡量避免緊急制動。

6.3.10行走時，應由專人監(jiān)視電纜的收放和臺車的運行。發(fā)現(xiàn)問題應立即通知司機停車，或手動斷開臺車限位開關，起重機離軌道盡頭不得少于3m。

6.3.11吊鉤下降到最低位置時，起升卷筒上至少要留有3圈鋼絲繩。鋼絲繩在卷筒上纏繞應排列整齊。

6.3.12運轉中，應經(jīng)常察聽各傳動部位聲音，檢查各部軸承的溫度不得超過85℃，各電動機的溫升不得超過60℃。發(fā)現(xiàn)問題要及時停機處理。

6.3.13傳動部位的調(diào)整和檢修工作必須在停機后進行。

6.3.14作業(yè)時遇突然停電或發(fā)生其它故障，應設法使被吊物下落著地，不得停在空中。

6.3.15起吊物件越過障礙物時，應先將物件起升超過障礙物最高點的1.5m，然后跨越。

6.3.16兩臺同型門機抬吊，應經(jīng)機電及安全部門批準，并做好安全措施。統(tǒng)一指揮。其抬吊重量不得超過雙機額定起重量的75%。每臺機所分擔的負荷不得超過該機額定起重量的80%。吊運特大件時盡量用平衡梁吊掛，無平衡梁時，應隨時保持鋼絲繩垂直。

6.3.17兩臺門機不得在同一棧橋上作業(yè)。兩機在同一軌道上作業(yè)時，相距不得小于9m。

6.4.1將空鉤升至離地面5~6m處。

6.4.2將起重機開到安全無干擾的地方。

6.4.3將各控制手柄置于零位，并應切斷電源。

6.4.4按規(guī)定做好各部位的日常保養(yǎng)工作，清點工具，做好防火工作。

6.4.5如停機時間較長，應將臺車行走輪防爬器塞住。檢查無誤后，關門上鎖，斷開外部電源。

6.5.1檢查各減速箱的油量和油質，按規(guī)定對各潤滑部位加添潤滑油，潤滑油脂必須保持清潔，牌號符合要求。

6.5.2檢查各電動機、減速箱、卷筒機構等基礎螺栓及各部位的連接螺栓，如發(fā)現(xiàn)松動，應予堅固。

6.5.3檢查各制動器的間隙及效能。

6.5.4檢查并保持各限位開關等安全保護裝置的靈活性與可靠性。

6.5.5檢查鋼絲繩的磨損與斷絲情況。每節(jié)距內(nèi)斷絲超過7%時，應即予更換。鋼絲繩與卷筒的連接必須牢固。

6.5.6電氣設備運轉必須正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應由專職電工及時進行檢修。

6.5.7檢查行走軌道基礎，接地裝置應保持良好。

6.5.8做好全機的清潔工作，應經(jīng)常保持整潔。

6.5.9新機或舊機大修后投入使用，應按磨合期規(guī)定進行保養(yǎng)，按時換油。

6.6.1交接班應在機上進行。

6.6.2交班人員要為接班人員提供方便，白班要為夜班創(chuàng)造條件，交班前要切實做好機械的例保工作，認真填寫機械運行記錄。

6.6.3接班人員應提全15分鐘到達工作崗位、做好接班記錄。

6.6.4交接雙方要認真做好“五交”、“三查”：

(1)交生產(chǎn)任務、施工條件和質量要求。

(2)交機械運行及保養(yǎng)情況。

(3)交隨機工具及油料、配件消耗情況。

(4)交事故隱患及故障處理情況。

(5)交安全措施及注意事項。

(6)查機械運行及保養(yǎng)情況。

(7)查奇峰械運行記錄是否準確完善。

(8)查隨機工具是否齊全。

發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，協(xié)商處理。重大問題應向主管部門報告。

6.6.5交班人員不得隱瞞事故，由于交待不清而發(fā)生問題應由交班人員負責，由于檢查不周，敷衍了事而造成事故由接班人員負責。

6.6.6機械發(fā)生故障，應由當班人員處理完畢，若處理時間過長，在取得有關上級部門同意后，可向接班人轉交，轉交時必須將事故的全部經(jīng)過、處理情況和意見交待清楚。

6.6.7交接班雙方認真填寫交接班記錄，并共同簽字。