??????? 3、掛鉤工操作程序：
??????? （1）把鉤工等車停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛鉤。
??????? （2）把鉤工操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：
??????? A、嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸在兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動碰傷身體。
??????? B、必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200㎜左右進(jìn)行摘掛鉤。
??????? C、在單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
??????? D、在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤，如甩車場雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求，應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。
??????? E、摘掛完畢需越過串車時(shí)，必須從車輛運(yùn)行前方越過，嚴(yán)禁從兩車之間或車輛運(yùn)行下方越過。
??????? (3)把鉤工摘掛時(shí)如遇到摘不開，掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。
??????? (4)掛鉤時(shí)，拿牢鉤頭，以防砸傷手腳。
??????? (5)斜井不準(zhǔn)拉空鉤，要掛上一個(gè)空車帶鉤，或有一個(gè)人提鉤。
??????? (6)把鉤工在每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位，保險(xiǎn)繩連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確，牢固可靠，然后瞭望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開車場擋車器或擋車欄，進(jìn)入躲避硐，方準(zhǔn)給信號工開車指令，這時(shí)不得橫穿軌道。
??????? （7）車輛運(yùn)行時(shí)，把鉤工要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時(shí)與信號工聯(lián)系發(fā)出緊急停車信號，并立即趕赴現(xiàn)場，詳細(xì)檢查，確定異常或事故性質(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。
??????? （8）把鉤工工作完畢，必須清理現(xiàn)場，將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、三鏈環(huán)、工具、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，并要檢查擋車欄，擋車器是否處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場，以防發(fā)生意外。
??????? 4、其它注意事項(xiàng)：
??????? （1）傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作結(jié)束后，把鉤工在提升設(shè)備材料前把鉤工必須對軌道線路、巷道環(huán)境有無障礙、隱患、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并進(jìn)行一次空車運(yùn)行，證實(shí)巷道、軌道各種安全裝置沒有問題后，方可提升。
??????? （2）串車進(jìn)出車場，把鉤工應(yīng)做到目接目送，與信號工做到配合默契，以便做好隨時(shí)發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。
??????? （3）在傾斜井巷和順槽設(shè)置的風(fēng)門，當(dāng)車輛通過時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)打開兩道風(fēng)門，防止風(fēng)流短路，造成意外事故。
??????? （4）把鉤工上崗期間必須忠于職守，對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的情況，嚴(yán)禁摘掛鉤進(jìn)行提升作業(yè)。
??????? （5）把鉤工必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行斜井的有關(guān)安全規(guī)定。
??????? （四）信號工操作規(guī)程
??????? 1、一般規(guī)定：
??????? （1）信號工必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，并取得合格證后，方能持證上崗。
??????? （2）平巷和斜巷信號的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠，兼作行人的運(yùn)輸斜井，要設(shè)置語言、聲光信號、行車時(shí)紅燈亮、并有安全語言提示。
??????? （3）絞車停運(yùn)檢修后、接班前必須對所有信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確認(rèn)正確靈活暢通后，方可作業(yè)。
??????? （4）開車信號應(yīng)按以下聲光顯示進(jìn)行：
??????? 一聲：停車；二聲：正常提升；三聲：正常下放；四聲：慢速提升；五聲：慢速下放；六聲：落道；亂鐘聲：為發(fā)生故障，緊急停車；一長聲：上下車場聯(lián)系。
??????? （5）發(fā)出的信號要清晰、準(zhǔn)確，時(shí)間間隔要均勻，不得誤發(fā)。
??????? 2、收發(fā)信號：
??????? （1）信號工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系信號中與他人交談，必須精力集中，細(xì)心操作。
??????? （2）信號工收到的信號不明確時(shí)，不得發(fā)送開車信號，同時(shí)用回電等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送。
??????? （3）信號工發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)運(yùn)送物料的運(yùn)行方向與信號規(guī)定方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因，重新發(fā)送信號。
??????? （4）信號工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系清楚準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時(shí)，信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠，方可發(fā)送信號。
??????? （5）信號工操作信號后不得離開信號機(jī)旁，以便觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號。
??????? （6）信號工發(fā)送信號前，道岔要搬嚴(yán)，阻車器、擋車欄要打開。
??????? （7）發(fā)信號時(shí)，信號工要站在安全的地方，開車信號發(fā)出后不得橫穿軌道，并嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。
??????? （8）需要中途卸料時(shí)，信號工必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號，同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號，停止信號至卸完料后廢除。
??????? （9）發(fā)信號前應(yīng)檢查周圍情況，做到不安全不發(fā)信號不開車。
??????? （10）不得隨意改變信號的意義，按統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，以防混亂。
??????? 3、其它規(guī)定：
??????? （1）運(yùn)輸大件前信號工應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
??????? （2）信號工不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗，需離崗時(shí)，必須請示領(lǐng)導(dǎo)決定。
??????? （3）信號工必須認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
??????? （五）斜井回柱車司機(jī)操作規(guī)程
??????? 1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，發(fā)給司機(jī)證，并持證上崗。
??????? 2、開車前應(yīng)做到下列檢查：
??????? ⑴檢查回柱車地錨是否牢固，螺栓無松動、變形、換檔柄是否靈活、可靠，停車閘帶、閘把是否完好。
??????? ⑵滾筒鋼絲繩有無咬繩，鋼絲繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象，鋼絲繩磨損有無超限。
??????? ⑶電氣操作按鈕是否靈敏，語言聲光信號是否齊全。
??????? ⑷各部零件是否齊全，有無缺損現(xiàn)象。
??????? ⑸打開減速機(jī)上蓋，檢查箱內(nèi)是否缺油，缺油應(yīng)補(bǔ)加到齒輪油標(biāo)線以上。
??????? 3、運(yùn)行中注意事項(xiàng)：
??????? ⑴司機(jī)應(yīng)集中精力、注意觀察，謹(jǐn)慎操作，按信號開、停車，信號不清不準(zhǔn)開車。
??????? ⑵開車后，注意傾聽絞車運(yùn)行聲音，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車，待查明原因，處理完畢后，確無安全隱患方可開車。
??????? ⑶用遠(yuǎn)方操作方式開車，不準(zhǔn)打開關(guān)手柄方式開車。
??????? ⑷、隨時(shí)注意鋼絲繩纏繞情況，不得產(chǎn)生咬繩抖繩，如鋼絲繩纏亂時(shí)一定停車處理，不準(zhǔn)邊開邊處理，更不準(zhǔn)用手撥繩。
??????? ⑸工作中不可將滾筒中的鋼絲繩全部放完，至少保留5圈以上。
??????? ⑹提升下放大型設(shè)備時(shí)，必須使用慢速檔。
??????? ⑺嚴(yán)禁在斜井上停車，如需停車時(shí)，應(yīng)在礦車傾斜下方設(shè)可靠防跑車裝置，司機(jī)應(yīng)壓好閘，不得離開工作崗位。
??????? ⑻必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定，更不準(zhǔn)人員蹬車。
??????? ⑼礦車落道時(shí)，嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)拉上道，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸大型設(shè)備操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。
??????? ⑽提礦車，司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷和停車不到位。
??????? ⑾回柱車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《斜井盤區(qū)調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程》的規(guī)定。
??????? 七、運(yùn)輸大型設(shè)備安全技術(shù)措施
??????? 1、裝車前必須進(jìn)行下列檢查工作；
??????? （1）裝運(yùn)的車輛必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，瓦口銷子齊全，插銷、三環(huán)鏈、碰頭等連接裝置磨損不超限。
??????? （2）捆綁設(shè)備必須使用鋼絲繩，不得用鉛絲代替。
??????? 2、裝設(shè)備：
??????? （1）吊裝設(shè)備時(shí)必須搭配好，使設(shè)備重心與礦車的重心相重合，不得偏離一邊，以免在運(yùn)輸過程中翻車。
??????? （2）各種設(shè)備裝好后必須捆綁牢固
??????? 3、運(yùn)設(shè)備：
??????? （1）推車時(shí)要用肩膀或手推。
??????? （2）在場面推車要注意運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)任何障礙物，要及時(shí)排除，推行時(shí)要發(fā)出信號，過道岔時(shí)要推車慢行，以免料車翻倒壓傷人。
??????? （3）掛車時(shí)由前往后掛，由兩人同時(shí)掛車，必須一人掛鏈，一人推車相互配合好，以免擠傷人。
??????? （4）在井下推車時(shí)要注意運(yùn)行的前方接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門以及運(yùn)行前方有障礙物時(shí)要及時(shí)發(fā)出信號，進(jìn)出風(fēng)門后要及時(shí)關(guān)好風(fēng)門，并且不能同時(shí)打開兩道風(fēng)門。
??????? (5）傾斜巷道向下放重車或空車，必須利用絞車的鉤頭把車掛好，檢查牢靠后攔好行人，才能往下放車，嚴(yán)禁放飛車。
??????? (6)不論在場面或井下，同方向推車時(shí)，兩車的間距在坡度小于等于5‰時(shí)，間距不小于10米；坡度大于5‰時(shí)兩車間距不得小于30米，坡度大于7‰時(shí)，不準(zhǔn)人力推車。
??????? (7)在能自動下滑的坡度上停放車輛必須先用可靠的制動器或阻車裝置將設(shè)備料車固定住后，才能將鉤頭摘開，否則不準(zhǔn)摘鉤。
??????? (8)不論井下或井上需用電機(jī)車帶料，要事先與調(diào)度室或運(yùn)輸區(qū)值班室取得聯(lián)系，否則不準(zhǔn)用電機(jī)車帶料，嚴(yán)禁私開電機(jī)車帶料。
??????? (9)用電機(jī)車帶料必須派專人跟車，不準(zhǔn)任何人乘坐運(yùn)料車，跟車人只能乘電機(jī)車后的人車。
??????? (10)盤區(qū)內(nèi)運(yùn)料時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
??????? A、有搬運(yùn)工的地方要聽從搬運(yùn)工指揮，按規(guī)定數(shù)量掛車，坡度超過12度時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩，嚴(yán)禁私自操作任何絞車。
??????? B、沒有搬運(yùn)工的地方由班組長分派專人摘掛鉤，把鉤工、信號工、絞車司機(jī)都做到持證上崗。
??????? C、掛鉤工在掛鉤前，必須詳細(xì)檢查所使用的連接裝置是否安全可靠，否則不準(zhǔn)使用。其次要檢查所使用的絞車牽引繩和保險(xiǎn)繩的磨損情況，發(fā)現(xiàn)鉤頭和鋼絲繩有斷絲斷股或嚴(yán)重銹蝕，外層鋼絲繩松動，鋼絲繩直徑減少原直徑的10%時(shí)，有以上其中一種情況則不準(zhǔn)提運(yùn)任何物料。否則造成嚴(yán)重后果由班組長和摘掛鉤工負(fù)責(zé)，同時(shí)按違章論處。
??????? D、信號工、摘掛鉤工要相互配合好，信號工要等掛鉤工掛好鉤離開車輛后，才能發(fā)出開車信號。
??????? (11)嚴(yán)禁人工提空鉤頭上下斜巷。
??????? (12)所有斜井提運(yùn)料時(shí)必須做到“行車不行人，行人不行車”。并且要設(shè)專人在斜井上下兩處負(fù)責(zé)在行車時(shí)阻攔過往行人，否則按違章論處。
??????? 4、處理掉道車時(shí)的注意事項(xiàng)：
??????? (1)各種車輛在運(yùn)輸中掉道后必須馬上發(fā)信號停止運(yùn)行，立即組織有關(guān)人員進(jìn)行抬車。
??????? (2)抬掉道車必須用上道器抬，嚴(yán)禁用電機(jī)車或各種絞車強(qiáng)行硬拉上道。
??????? (3)確需用人抬車時(shí)，必須放專人監(jiān)護(hù)抬車時(shí)的安全工作，抬車人員要站在安全地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)，以避免車輛翻倒壓傷人員。
??????? 5、卸設(shè)備：
??????? （1）各種料車到達(dá)目的地后，必須等料車停好，將料車打好眼確保安全后，才能摘鉤卸料。
??????? （2）卸車時(shí)要檢查周圍頂板，兩幫情況，不安全不在此卸車。
????????? （3）卸車時(shí)必須將車固定好，搬抬設(shè)備輕起輕放，可使用吊鏈，嚴(yán)禁亂堆亂放，以防損壞設(shè)備。
??????? （4）卸車時(shí)要相互照應(yīng)，統(tǒng)一行動，確保安全
??????? 本規(guī)程未提事項(xiàng)，必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》和各工種崗位責(zé)任制中的有關(guān)規(guī)定。
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