?? 塔式起重機(jī)由于吊臂的作用能將物料提升后方便地水平輸送至吊臂作用半徑內(nèi)的各個施工作業(yè)點(diǎn)上，比井字架和施工電梯更具機(jī)動性，在高層建筑工程中得到了遍的應(yīng)用。根據(jù)我們所掌握的情況，塔式起重機(jī)事故的發(fā)生主要有以下幾方面的原因。

1.鋼絲紀(jì)破損斷裂

??? 被吊物由于斷繩或未捆扎好跌落砸死人，如1992年12月，寧波詠歸路工地，山東產(chǎn)簡易塔式起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)裝在塔式起重機(jī)基座處，鋼絲繩通過塔式起重機(jī)頂部駕駛室下面旋轉(zhuǎn)裝置鋼板中間的一個孔穿引上去，導(dǎo)致鋼絲繩磨擦小孔壁而破損，鋼絲繩在吊物時由于承受力不足而斷裂，吊物落下砸死一人。又如1998年，寧波江東百丈街某工地，由于吊運(yùn)搭設(shè)腳手架用的鋼管未捆扎牢固，一根鋼管滑出落下，砸中工地外馬路上的一輛汽車。

??? 預(yù)防該類事故要按規(guī)定檢查鋼絲繩，有毛刺斷絲破損的應(yīng)及時調(diào)換；結(jié)構(gòu)不合理致使機(jī)身部件碰擦鋼絲繩的塔機(jī)及陳；日的簡易塔機(jī)應(yīng)停止使用；吊鉤應(yīng)有保險片，被吊物必須捆扎牢固，特別是鋼管類物體要用鋼絲網(wǎng)片包裹起來再起吊。

2.無專業(yè)指揮人員指揮

??? 由于現(xiàn)場無人指揮，司機(jī)未看清下面的情況即放下被吊物而壓死下面的人。如1997年，中央花園高層公寓工地起吊鋼筋，由于無指揮，司機(jī)視線不清，鋼筋放下時壓死在正下方埋頭操作的一名工人。也有司機(jī)旋轉(zhuǎn)吊臂時不注意觀察，造成吊物撞人的，如1996年，江北槐樹路港房大廈工地機(jī)吊斗撞著樓層上的一名工人，使其墜地死亡。

??? 預(yù)防該類事故要專設(shè)塔機(jī)指揮人員，司機(jī)規(guī)程操作，注意力要集中，聽從指揮，看不清情況時不準(zhǔn)進(jìn)行起吊、旋轉(zhuǎn)。放下等動作。