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空壓機排氣故障原因分析及對策

  
評論: 更新日期:2011年01月10日


  
  5.環(huán)境溫度
  
  夏季環(huán)境溫度過高,特別是午后,氣溫最高可達40℃,遠遠勝過原打算進氣溫度,這樣冷卻器冷卻才具低落,氣水換熱成果低沉,從而釀成壓縮氣氛溫度升高。
  
  6.輪回冷卻水阻滯
  
  輪回冷卻水上水壓力偏低,水溫過高,水量偏小,或回水管網壓力偏高,釀成回水不暢,也使冷卻成果低沉。全公司停車大修或輪回水編制有阻滯時,空壓機冷卻水源選取產業(yè)水,而產業(yè)水硬度較高,含大批的鈣、鎂等鹽類,久之,肯定釀成開發(fā)結垢。
  
  7.冷卻水陳設不合理
  
  空壓機水路流程是冷卻水前輩入中冷器,從中冷器出來后分兩路,一路去一級氣缸,另一路去二級氣缸,冷卻水經中冷器后溫度將有明顯升高,再經一、二級缸時,冷卻成果就大打折扣。
  
  改良舉措
 
  1.2001~2003年,誑騙停車機遇,對3臺空壓機中冷器徹底洗刷除垢,先用除垢劑浸泡3天,待雜質軟化后用凈水沖洗清潔,再用?6不銹鋼圓鋼對管子束管子一根一根實行疏浚溝通,再沖洗清潔。徹底消滅中冷器內壁鐵銹和氣缸水夾套里的淤泥等雜質。
  
  2.將檢討出題目的3#空壓機中冷器擋板調動為不銹鋼擋板。消滅除油器濾層、濾芯積垢,將堵塞要緊的2#空壓機除油器濾芯全部調動新濾芯。
  
  3.2003年大修將空壓機向來所應用的碳鋼環(huán)狀氣閥全部調動為不銹鋼網狀氣閥,該氣閥整體性好,承載報復才具強、壽命長,從應用成果來看,還未產生損害或特地氣象。
  
  4.收縮中冷器放水期間,按期切換備機,預防冷凝水在缸體里銹蝕。在空壓機產業(yè)水進水管上,裝置1臺靜電除垢器,成果較好。
  
  5.夏季正午溫度特別高時,在饜足工藝必要的條件下低沉供氣壓力,只管即便提高輪回水供水壓力,低沉冷卻水進水溫度,考慮到中冷器及氣缸水套耐壓境況,水壓不克不及高于0.39MPa。
  
  6.勤檢討、勤保衛(wèi)、開發(fā)必備的器械,可用聽棒常常對開發(fā)聽診,氣閥運行聲音嘹亮,證明氣閥零件正常,若聽到“嘶嘶”的尖叫聲,閥片能夠損害或氣閥已漏氣。
  
  徒手摸吸氣閥閥蓋,若閥蓋溫度較高,則可決定該吸氣閥漏氣或已損害。應用前輩的紅外線測溫儀對各吸排氣閥勞動時溫度實行角力計較,可盡快找出有阻滯的氣閥,節(jié)儉檢驗期間。

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