1 目的：

為保證張力放線作業(yè)安全，對作業(yè)中可能產(chǎn)生的不安全因素進(jìn)行控制，特制定安全作業(yè)指導(dǎo)措施，確保作業(yè)安全。

2 架線前的準(zhǔn)備

2.1 架線前應(yīng)將架線區(qū)段內(nèi)所有限界門安裝好。與接觸網(wǎng)交叉、接近的電力線、通信線、廣播線及其它障礙物的拆遷、改建工作應(yīng)于架線前完成，如在架線前不能完成時，必須采取保證架線安全的措施。

2.2 施工負(fù)責(zé)人在放線前應(yīng)對放線區(qū)段進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，了解跨越、接近鐵路的電力線和其他電線高度、隧道口及隧道內(nèi)懸掛零件情況、支柱裝配等，特別是下錨拉線，必須確認(rèn)各部聯(lián)結(jié)牢固，拉線確已受力。錨板位置還應(yīng)視具體情況采取增加配重等措施，以防發(fā)生意外。在確認(rèn)具備放線條件后，方可安排架線工作。

2.3作業(yè)前對所有參加施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，重點(diǎn)部位要專門交底，專人負(fù)責(zé)。認(rèn)真詳細(xì)地填寫施工作業(yè)票，明確安全注意事項，明確作業(yè)車分解、連掛地點(diǎn)，并認(rèn)真執(zhí)行。

2.4 架線時，架線車及人員、工具的任何部位距輸電線的安全距離必須符合表1的規(guī)定。

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凡不符合表1的規(guī)定時，必須在架線前停電，并實(shí)行驗電，接地封線。

2.5腕臂固定：直線區(qū)段每相隔5根腕臂固定一處，信號機(jī)兩端支柱、轉(zhuǎn)換柱、曲線內(nèi)側(cè)支柱必須采用角鋼（或槽鋼）支撐固定。

3????????? 張力放線操作程序及注意事項：

3.1張力放線前必須對線盤詳細(xì)檢查加固，不得有卡滯、刮碰等現(xiàn)象存在；線條排列應(yīng)緊密，不得有松散壓條現(xiàn)象。線條末端必須固定在引線盤上，以防放線時線條脫出傷人，線盤制動設(shè)施必須完好有效。

3.2 放線架作業(yè)臺必須專人負(fù)責(zé)，架線作業(yè)臺上有人時，作業(yè)臺欄柵必須豎立、插好插銷，升、降時不得上下人。

3.3 司機(jī)及操作人員應(yīng)熟悉該車機(jī)械性能和說明書，遵守說明書中的要求。每天運(yùn)行前必須保證設(shè)備在安全運(yùn)行狀態(tài)下，所有保護(hù)和安全裝置全部就位，并嚴(yán)格按照該車機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。行車還應(yīng)遵守相應(yīng)行車安全規(guī)則及軌道車管理規(guī)則。

3.4張力器第一次操作時，為安全起見應(yīng)先設(shè)定小張力施放；進(jìn)行大張力或額定張力放線時，不得立即將張力提升到所需數(shù)值，應(yīng)先進(jìn)行試提升，然后緩慢提升張力值，待達(dá)到所需張力50%左右時稍作停頓，進(jìn)行觀察，確認(rèn)無問題方可繼續(xù)提升；達(dá)到85%時，再做停頓觀察，無問題后繼續(xù)提升，直至達(dá)到額定張力。

3.5 張力放線是車組作業(yè)，必須指定施工負(fù)責(zé)人，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號；司機(jī)及操作人員須得到指揮人員明確的信號或口令，方可開始操作，操作前先鳴笛示意，信號或口令不清時，不得隨意操作。

3.6 在張力放線作業(yè)前，要確認(rèn)張力表是否正常，數(shù)值及指針是否正確，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)。

3.7?起錨完成后，移動車輛前，應(yīng)保證張力器或使用的線盤架無制動，必須在張力放線車到達(dá)轉(zhuǎn)換柱處掛好放線滑輪線索就位后，再緩慢施加張力至設(shè)定值，線索逐漸繃緊時，起錨人員應(yīng)立即遠(yuǎn)離下錨位置及線索下方10米以外（不得在線路上躲避），注意觀察和監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生意外。

3.8?當(dāng)張力在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁突然減力或加力，或同時作兩個動作。

3.9?當(dāng)線索未固定前（正式下錨），不得自由卸載。如發(fā)生意外，應(yīng)控制張力慢慢釋放。

3.10?作業(yè)車起動時應(yīng)緩慢，然后逐漸達(dá)到所需放線速度。張力放線過程中，車輛運(yùn)行要平穩(wěn)，車速不得超過5km/h。