一、概況
??? 東大巷位于副井東翼,總長度90m,原支護為料石半圓拱形砌碹巷道及拱形支架支護。由于礦山壓力大、停工時間較長,已有兩段巷道失修長度約37m。為了礦井通風、運輸、行人安全,需對其維修,為使維修期間的安全,特別制定本措施。(附平面圖)。
二、巷道現(xiàn)狀
第一段自副井底向東48m處,原料石墻體南部外鼓,寬度約800—1000mm,長度約10m。
第二段自副井底向東63m處,原料石墻體變形嚴重,長度約27m。
巷道所處層位:以上兩段巷道均處在二1煤層頂板巖層中,巖性為灰色、深灰色砂巖和砂質(zhì)泥巖。
三、維修工程量
第一段長度約10m,第二段長度約27m。
四、維修方法
??第一段:將外鼓墻體砌碹料石拆除,重新砌碹,砌墻后,巷道斷面8.8m2。
?? 第二段將變形破碎的料石砌碹拆除,改成U25半圓拱形可縮性支架,支護斷面為8.8m2。
五、維修施工順序
??? 自西向東,先進行第一段的維修,然后自西向東進行第二段維修。
六、工程質(zhì)量標準及要求
(一)、擴幫砌墻:
(1)墻基深度;400±50mm;
(2)墻體厚度:400±50mm;
(3)砌碹規(guī)格:長×寬×高=400×200×200mm;
(4)壁后充填:壁后采用砂漿填充,飽滿嚴實;??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
(5)墻體:無重縫、瞎縫、干縫;
(6)沙灰比:?3:1;
(7)料石之間壓茬不小于料石厚度的1/3;
(8)墻體平整度:1.0m2范圍內(nèi)≤50mm。
(二)、U型鋼支架支護質(zhì)量標準要求:
(1)凈寬:3200mm,中心至任何一幫為:1600mm,誤差:0~+80mm。
(2)凈高:3100mm,誤差0~+80mm。
(3)棚距:500mm〈中至中〉,誤差0~+80mm。
(4)搭接長度:500±50mm 。?????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
(5)耳間隙:≤10mm。
(6)支架梁扭斜:±100mm。
(7)卡纜間距:350±30mm。
(8)柱窩深度:200±20mm。
(9)前傾后仰:垂直于頂?shù)装?,誤差±0.5°(8mm/m)。
(10)二道鐵拉桿,二道撐木(兩腰、頂板正中心各一道)。鐵拉桿、撐木齊全,牢固有效,打成一條直線。
(11)剎幫背頂:八幫六頂每棚用背板14塊。
(12)幫頂背剎直徑為8mm鐵絲編織的網(wǎng)格為50×50mm的鋼網(wǎng),網(wǎng)與網(wǎng)搭接50—100mm,每間隔150—200mm用14#鐵絲綁扎一道。
(三)、砌水溝質(zhì)量標準要求:
??? 1、凈寬:400mm(±30mm)。
2、凈深:250mm(±30mm)。
3、蓋板:長800mm,寬600mm,厚100mm。
4、沙水泥比例:3:1
(四)、拆鋪道安全事項
??? 1.拆鋪道工作必須與拆梁棚同步進行。
??? 2.第一段拆墻前,提前將原鋪道拆除更換。
??? 3.拆下的舊軌道、軌枕等暫時抬放一旁,以待集中回收。
??? 4.鋪道前,必須按給定的中心和腰線鋪設。
??? 5.鋪道用枕木,間距要均勻,按標準埋設。
??? 6.鋪道質(zhì)量標準:
??? (1)、規(guī)矩:600mm,誤差不大于﹢10mm,不小于-5mm。
??? (2)、枕木間距:800mm,誤差±50mm,埋入底板深度為枕木厚度的2/3,不得懸空。
??? (3)、接頭間隙:不大于50mm
??? (4)、接頭高低差:不大于5mm,內(nèi)錯差:不大于5mm
??? (5)、接頭處構件齊全并有枕木,道夾板型號與鐵道型號匹配。
??? (6)、軌道型號:22kg/m
??? (7)、兩軌面高低差:不大于20mm
??? (8)、軌道按中心鋪設:誤差±30mm
??? (9)、道面距腰線高度為:1200mm,誤差±20mm
??? (10)、每塊枕木上4個道釘,每個接頭處兩個道釘,道釘錯開對稱。
??? (11)、積水處軌枕間距,可適當加密。
??? (12)、變坡處,緩慢過渡。
??? (13)、巷道變向段,軌枕呈扇形鋪設,外弧道高于內(nèi)弧50mm。
七、安全技術措施
(一)頂板管理
1、維修作業(yè)前,必須檢查維修地點前后各20m范圍內(nèi)的支護情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理,隱患不排除嚴禁組織施工,施工前清理干凈工作地點各類雜物。
2、每次施工前,必須由班組長指派專人檢查維修點頂幫情況。堅持敲幫問頂和專人觀山制度,開幫、挖柱窩、架棚的每一道工序必須由當班安全負責人指派有經(jīng)驗的老工人在現(xiàn)場作業(yè),找頂時人員站在安全地點使用長柄工具(2m鋼釬)立眼自上對角找頂,嚴禁站在其下方挑頂或找頂。觀山人員必須集中精力,不得做與觀山無關的工作,一旦發(fā)現(xiàn)險情,立即發(fā)出警告,撤出人員。
3、維修施工必須堅持由西向東逐段(逐架)施工的原則,嚴禁大拆大卸;拆砌墻段,每次拆砌長度不超過1200mm,拆架棚段最大控頂距不大于700mm。
4、墻體拆除前,必須超前3m打超前頂柱或打木垛進行加固頂板,頂柱規(guī)格直徑160—180mm,長度以站在實底上為準,硬打硬上,垂直頂、底板,木垛規(guī)格根據(jù)現(xiàn)場實際情況為準,但必須接頂打實打牢,垛基穩(wěn)固。
??? 5、拆棚安全措施:
??? (1)、施工前,必須對原棚卡涂油以便拆卸。
??? (2)、拆除卡攬,使用專用套管。
??? (3)、拆除卡攬時,人員不得正對卡攬,以防突然來壓崩卡傷人。
??? (4)、拆除支架前,先將棚梁臨時固定,待棚卡松動后,人工抬梁,將梁拆下。
??? (5)、拆卸梁前,必須對頂部進行臨時護頂,以防掉矸傷人,前探護頂至不少于前一架棚。
??? (6)、拆棚后,及時找凈幫頂?shù)幕铐匪槭?/span>
??? (7)、拆下的廢舊物料,及時抬出施工地點,不少于20m靠幫碼放,不得影響退路和行車。
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??? 6、架棚安全措施
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1)架棚前,先定出中心腰線,棚梁位置及棚梁高低,以防返工。