一、概述:
5213工作面是52盤區(qū)52北軌的一個(gè)工作面,北為井田邊界,南為5212已采面。5213工作面現(xiàn)已回采完畢,準(zhǔn)備回收支架運(yùn)輸,為保證此次運(yùn)輸安全,特制定本措施。
二、運(yùn)輸線路:
5213風(fēng)(運(yùn))巷車場→52北軌2#絞車尾輪→52北軌1#絞車尾輪→52北軌1#絞車房口→52上軌尾輪→52上軌車房口→52材料車場
三、運(yùn)輸區(qū)段卡軌器使用:
1、5213風(fēng)(運(yùn))巷口、52北軌1、2#絞車尾輪、52北軌車房口、52上軌尾輪、52上軌車房口
2、臨時(shí)倒車點(diǎn)每組支架設(shè)雙軌卡軌器支車。
四、運(yùn)輸設(shè)備特征:
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???????? ?絞車型號(hào) 設(shè)備特性 | JW--1600/80 | JW--1200/60 | JD--40 | JD--25 | JD--11.4 |
額定牽引力 | 5000Kg | 3000Kg | 3000Kg | 1800Kg | 1000Kg |
巷道最大坡度 | 6度 | 2度 | 5度 | 2度 | 3度 |
絞車電機(jī)功率 | 75KW | 37KW | 40KW | 25KW | 11.4KW |
繩??????? 速 | 1m/s | 1m/s | 1.31m/s | 1.08m/s | 0.8m/s |
鋼?絲?繩 | 6*7*22.5 | 6*7*22.5 | 6*19*21.5 | 6*19*18.5 | 6*19*15.5 |
鋼絲繩破斷力總和 | 322.5KN | 322.5KN | 257KN | 219KN | 152KN |
鋼絲繩安全系數(shù) | >6.5 | >6.5 | >6.5 | >6.5 | >6.5 |
1、52上軌絞車 JW—1600/80 牽引力50KN 支架重22.5噸
服務(wù)坡度6度?長度1200米
Wzh=Z(G+G0)×g(sinβ+f1cosβ)+P×Lt×(f2cosβ+sinβ)
=(22.5+0.5)×10×(sin6°+0.015×cos6°)+1200×1.86×(0.15×cos6°+sin6°)
=41KN
滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 293.99KN÷41KN =7.2>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
2、52上軌尾輪J D—40絞車坡度為5度
下滑力為22.3×sin5°=19. 6 KN,J D—40絞車牽引力30 KN滿足運(yùn)輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗(yàn): 198.66KN÷19.6KN=10.1>6.5 滿足運(yùn)輸要求。
3、????????? 其它絞車因服務(wù)坡度較小,都能滿足運(yùn)輸要求。
五、作業(yè)程序:
由5213風(fēng)(運(yùn))巷口安設(shè)的JD—11.4絞車將支架拉至5213風(fēng)(運(yùn))巷口,由52北軌2#車房安設(shè)的JW—1200/60絞車將支架運(yùn)到52北軌1#車尾輪,由52北軌1#車房安設(shè)的JW—1200/60絞車將支架運(yùn)到52北軌1#車房口,由52上軌尾輪安設(shè)的JD—40絞車及斜巷安設(shè)的JD—11.4絞車將支架對拉運(yùn)至52上軌尾輪,由52上軌安設(shè)的JW—1600/80絞車將支架運(yùn)到52上軌車房口,由52材料車場安設(shè)的JD—25絞車及52上軌車房口安設(shè)的JD—11.4絞車將支架對拉至52材料車場。
六、安全措施:
1、運(yùn)輸作業(yè)前,運(yùn)輸線路沿途的絞車、設(shè)備、軌道等必須經(jīng)安技科、機(jī)電中心、運(yùn)輸科聯(lián)合組織驗(yàn)收,合格后出具驗(yàn)收合格證后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
2、所有運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
3、運(yùn)輸作業(yè)前,絞車司機(jī)必須每班對絞車、綱絲繩、信號(hào)等進(jìn)行全面檢查,運(yùn)料工必須對軌道線路、阻車裝置進(jìn)行全面詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,問題不處理不得進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
4、每個(gè)運(yùn)輸作業(yè)小組人員不得少于
4 人,在運(yùn)輸作業(yè)過程中必須認(rèn)真執(zhí)行好現(xiàn)場互保聯(lián)保制度。