為確保井下斜巷內不同規(guī)格的鐵路運輸安全，經(jīng)過現(xiàn)場勘查編制本措施。

一、施工時間：2013年9月1日－2013年9月30日

二、運送物料名稱：各種不同規(guī)格的鐵路

三、施工負責人：陶光蓮

四、     安全負責人：于樹洲

五、     施工前的準備工作：

在鐵路轉運前要先對運輸線路詳細地進行檢查：

1、巷道支護完好，頂板無危巖、活石、巷道斷面尺寸符合設計要求，運輸途中無礙事地物料。

2、軌道質量完好，接頭、軌距、水平、軌枕、道釘?shù)确腺|量驗收標準。

3、絞車的固定和鋼絲繩、滑頭、保安繩、信號及防跑車裝置等所有運輸安全設施齊全完好，符合有關規(guī)定。

4、對通風狀況進行檢查，確保通風良好。

六、     裝車數(shù)量的規(guī)定：

1、單根鐵路最長度要視現(xiàn)場巷道的彎道、坡度、巷道斷面，巷道內各物件的具體情況而定，其原則必須保證在行使途中不得碰撞巷道支架、管線和其他設備，設施及其他物件，在其他條件允許的情況下，最大長度不超過8m。

2、每花車鐵路使用JD－1小絞車時，其累計長度不得超過下表規(guī)定（單位，m）

七、     其他安全技術要求：

1、裝車時，要將所有鐵路排放整齊，兩端要對稱，重心集中到花車的中心位置。

2、對于彎曲變形嚴重的鐵路嚴禁用花車運輸。

3、封車時要用不小于8^#鐵絲或1分鋼絲繩配合小桿、木楔固定封實，車輛封完后不得超高和超寬。

4、用小絞車運輸，人員組織不少于3人，且持證上崗，所有人員要堅守崗位，精力集中，正規(guī)操作。

5、斜巷行車要嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度，當所有人員躲到安全地點后才能發(fā)出開車信號。

6、運輸提升過程中，嚴禁一切人員在底車場30m內滯留或工作。

7、提升到上部車場后，要有專人站在安全的地點及時將車輛制動，以防行車傷人。

8、行車過后要及時恢復擋車棍等安全設施。

9、所有人員必須了解施工地點的避水、火災路線，嚴禁進入設有柵欄或狀況不明的巷道。

10、工區(qū)管理人員及施工人員必須學習本措施并簽字備查。

11、其他按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》及有關規(guī)定執(zhí)行。