(一)掛車數(shù)的規(guī)定:
重車只準(zhǔn)掛一個,重車指(重型貨載5噸以上;大型貨載長4m以上,寬1.2m以上,高1.25m以上)。
空礦車,花架車可掛三個,空平板車可掛兩個。
?。ǘ┻\(yùn)輸信號的規(guī)定:
一響停???? 二響拉???? 三響放???? 四響慢拉???? 五響慢放???? 亂響故障
?。ㄈ┻\(yùn)輸安全措施
1、跟班隊(duì)長和班組長入井時,必須佩戴便攜式瓦斯報(bào)警儀,并在運(yùn)輸前和運(yùn)輸中隨時檢查作業(yè)場所瓦斯?jié)舛龋陀?%時,方可開工作業(yè)。
2、當(dāng)班人員必須熟悉本班的安全情況,班組長應(yīng)明確分配人員,絞車司機(jī)、信號工、把鉤工,都必須經(jīng)過培訓(xùn),取得合格證的人員擔(dān)任且持證上崗,工作時,一人作業(yè),一人監(jiān)護(hù)。
3、每次運(yùn)輸作業(yè)前,由隊(duì)干部帶隊(duì)組成檢查組,將整個運(yùn)輸線路的小絞車,軌道擋車器,巷道支護(hù),信號裝置,電氣開關(guān)全部檢查一遍,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,立即處理,運(yùn)輸線路及設(shè)備、設(shè)施全部合格后,方可運(yùn)輸。
4、由于運(yùn)輸線路為單股道,故必須單鉤運(yùn)行,嚴(yán)禁兩部絞車同時運(yùn)行,沿途線路嚴(yán)禁亂停車輛。
5、每次運(yùn)輸作業(yè)前絞車司機(jī)對絞車各部件進(jìn)行一次檢查,地錨固定是否牢固,四壓兩戧的圓木是否變質(zhì),角度是否正確,(角度為70°—80°)穩(wěn)固后方可作業(yè)。
6、每次運(yùn)輸作業(yè)前,先檢查瓦斯?jié)舛龋诎踩珷顩r下方可作業(yè),且同時檢查作業(yè)地點(diǎn),周圍的頂板、煤幫等情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
7、每次運(yùn)輸作業(yè)前,由掛鉤工對鉤頭,連接器,保險(xiǎn)繩Φ18×64mm錨鏈,夾板及礦車進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,另外設(shè)專人對“一坡三擋”信號等安全設(shè)施,進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無問題后方可作業(yè)。
8、嚴(yán)格按規(guī)定使用擋車器,車輛過后,各擋車器必須及時恢復(fù)到關(guān)閉狀態(tài),每次掛車前,必須詳細(xì)檢查各擋車器是否處于完好。
9、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,每次進(jìn)行斜坡運(yùn)輸作業(yè)前,在坡頭、坡底及中間有可能進(jìn)入該運(yùn)輸區(qū)段的岔口,都必須設(shè)警戒人員,每次運(yùn)輸前,警戒人員必須檢查該行車巷內(nèi)是否有行人,如有人,待人過后,方可發(fā)出開車信號,開車后,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入該巷,警戒人員嚴(yán)禁脫崗,警戒人員應(yīng)站在安全處或躲避硐內(nèi)。
10、嚴(yán)禁任何人私自改變規(guī)定的行車信號,也不得以口令,頭燈等代替,車輛過風(fēng)門時,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時打開,并設(shè)有專人站在安全地方,等車距風(fēng)門前10米處,方可拉開風(fēng)門,車輛過風(fēng)門時,必須減速慢行,等車通過后,立即關(guān)閉,然后方可拉開另一道風(fēng)門,在車輛過風(fēng)門時嚴(yán)禁任何人通過。
11、每次掛車時,車輛與鉤頭之間,必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷,車與車之間連接,必須使用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈。
12、嚴(yán)禁頂車,嚴(yán)禁運(yùn)送不與鉤頭連接及連接不良好的車輛,平板車的捆綁全部用Φ15.5mm鋼絲繩,兩道捆綁結(jié)實(shí)后,方可行車,對支架的捆綁,前后各用兩個“二人垛”交叉固定,中間用Φ18.5mm鋼絲繩與平板車?yán)壴谝黄穑▋蓚?cè)各用2個繩卡子固定),支架四角底座用6#盤條與平板車四角固定在一起。
13、掛車數(shù)要符合規(guī)定,嚴(yán)禁超掛車、裝車,嚴(yán)禁超高、超寬、超重,在運(yùn)輸皮帶機(jī)頭,刮板機(jī)機(jī)頭等大型設(shè)備時,必須實(shí)行專車專運(yùn),裝載時,取正重心,每次運(yùn)輸前,認(rèn)真檢查絞車,軌道及巷道尺寸,保證安全運(yùn)行。
14、車輛嚴(yán)禁在坡道口停放,因故必須在坡上停留時,必須用老漢木將車輛固定好,且絞車司機(jī)要剎緊手閘。