一、液氨的主要危害分析
??????? 液氨是一種無色液體，有強(qiáng)烈刺激性氣味,其沸點(diǎn)為-33.5℃，在常溫下氨為氣態(tài)，易溶于水、乙醇等，具有毒害性、燃爆性的特點(diǎn)。
??????? 1、毒害性
??????? 氨氣具有強(qiáng)刺激性，對人體有毒害作用。吸入人體后主要與血紅蛋白結(jié)合，破壞血液運(yùn)氧功能。短期內(nèi)吸入大量氨氣后會(huì)出現(xiàn)流淚、咽痛、咳嗽、胸悶、呼吸困難、頭暈、嘔吐、乏力等。若吸入的氨氣過多，導(dǎo)致血液中氨濃度過高，就會(huì)通過三叉神經(jīng)末梢的反射作用而引起心臟的停搏和呼吸停止，危及生命。國家規(guī)定短時(shí)間接觸容許濃度（PC-STEL）為30 mg/m3，時(shí)間加權(quán)平均容許濃度（PC-TWA）為20mg/m3。
??????? 舉例說明：由于液氨泄漏后會(huì)迅速氣化，向周圍空間蔓延，所以在封閉的車間內(nèi)危害更大，假如車間內(nèi)存在的一個(gè)液氨罐上出現(xiàn)直徑1cm的圓口泄漏，在內(nèi)部壓力為0.5MPa（常用的儲(chǔ)罐壓力一般不會(huì)大于0.5MPa）的情況下，液氨的泄漏速度約為1.49kg/s，在一座3600m3（30m×15m×8m）的車間內(nèi)達(dá)到接觸容許濃度的時(shí)間為0.072s，不到一秒。
??????? 根據(jù)氨的毒理特性，人暴露于氨濃度大于3500mg/m3下會(huì)立即死亡，3600m3的車間內(nèi)達(dá)到死亡濃度的時(shí)間僅為8.45s，也就說不到10秒的時(shí)間內(nèi)泄漏的量就可以在3600m3的大車間內(nèi)達(dá)到人死亡濃度，可以說是非?？?。
??????? 2、燃爆性
??????? 氨氣具有燃爆性，與空氣混合能形成爆炸性的氣體，遇火源能發(fā)生爆炸，其爆炸下限體積濃度為15.7%，質(zhì)量濃度為119.2g/ m3。
??????? 舉例說明：同樣是上面的例子，經(jīng)過計(jì)算，只需要429kg氨充滿在車間內(nèi)就達(dá)到爆炸下限，泄漏時(shí)間需要288s，不到5分鐘。爆炸性的氨混合氣遇到火源就會(huì)發(fā)生燃爆。
??????? 二、為什么液氨泄漏往往造成大的人員傷亡事故
??????? 為了使用儲(chǔ)存方便，在工業(yè)上一般加壓或冷卻成液氨，涉氨企業(yè)多用儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存，達(dá)到10t就構(gòu)成重大危險(xiǎn)源，小型的冷藏企業(yè)和食品加工企業(yè)多使用氨制冷機(jī)，機(jī)組配套的液氨貯槽容積有1.5m3、2m3至5m3不等。
??????? 由于液氨儲(chǔ)存壓力較高，不僅泄漏速度快，而且會(huì)迅速氣化并向四周擴(kuò)散，短時(shí)間內(nèi)充滿整個(gè)空間，對人的傷害途徑也是最嚴(yán)重的吸入方式，所以造成的危害很大，尤其是在相對封閉的車間內(nèi)，危害更大。從近幾起液氨泄漏事故來看，都導(dǎo)致了重大人員傷亡。
??????? 1、多屬于人員密集型企業(yè)
??????? 近期發(fā)生的幾起液氨泄漏傷亡事故，多發(fā)生在人員密集企業(yè)，生產(chǎn)車間內(nèi)集中人員較多，在液氨泄漏時(shí)，撤離不及時(shí)，往往導(dǎo)致幾十人甚至上百人中毒，造成嚴(yán)重后果。
??????? 2、設(shè)計(jì)上有缺陷
??????? 一是選址不符合規(guī)范要求，主要是大型的液氨儲(chǔ)存場所，臨近居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場所，一旦發(fā)生泄漏事故，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。在液氨企業(yè)選址方面，《山東省液氨儲(chǔ)存與裝卸安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)都有規(guī)定。
??????? 二是生產(chǎn)車間安全出口數(shù)量不足，疏散通道不暢通的情況，大量人員撤離時(shí)不能及時(shí)疏散。尤其是小型食品加工企業(yè)，車間內(nèi)加工設(shè)備多數(shù)是流水線形式，安裝貫穿于整個(gè)車間，人員在流水線上排列操作，通向出口的道路多數(shù)迂回繞行，一旦出現(xiàn)緊急情況，不能在最短時(shí)間內(nèi)撤離，間接加大了中毒傷害的程度。
??????? 三是設(shè)備安裝不合理，對于小型冷藏廠等使用液氨冷凍機(jī)的企業(yè)來說，氨冷凍機(jī)房未獨(dú)立布置，與生產(chǎn)車間相互聯(lián)通，液氨管道通過無關(guān)的建筑物等，一旦管道發(fā)生泄漏情況會(huì)導(dǎo)致大量人員傷亡。
??????? 3、現(xiàn)場管理混亂
??????? 一是車間內(nèi)疏散通道、安全出口處亂放東西，堵塞通道，或車間疏散門關(guān)死，在發(fā)生泄漏等緊急情況下人員不能快速撤離。安全標(biāo)志、指示性標(biāo)志不全等問題。
??????? 二是應(yīng)急措施不當(dāng)，平時(shí)不注重應(yīng)急預(yù)案演練，發(fā)生事故時(shí)人員慌亂，撤離措施不明確，處置措施不當(dāng)，加大了傷害程度。
??????? 三是制度落實(shí)不嚴(yán)，平時(shí)檢查不到位等。
??????? 三、發(fā)生液氨泄漏的原因分析
??????? 為了運(yùn)輸及儲(chǔ)存便利，工業(yè)上通常將氣態(tài)的氨氣通過加壓或冷卻得到液態(tài)氨，食品加工、冷藏企業(yè)常用的氨制冷機(jī)組，多用液氨貯槽進(jìn)行儲(chǔ)存。使用量大的企業(yè)一般用液氨罐進(jìn)行儲(chǔ)存，10t的量就構(gòu)成了重大危險(xiǎn)源，液氨儲(chǔ)存容器都屬于壓力容器。
??????? 液氨泄漏的原因一般有兩方面：一是設(shè)備的不安全狀態(tài)；二是人的不安全行為。
??????? 1、設(shè)備的不安全狀態(tài)：
??????? 液氨泄漏的最根本原因是設(shè)備、設(shè)施損壞，上海寶山液氨泄漏、威海乳山液氨泄漏事故都是液氨管路系統(tǒng)管帽脫落造成的，其他泄漏事故中設(shè)備問題占的比例也最大。
??????? ①儲(chǔ)存容器不合格：
??????? 液氨儲(chǔ)罐（或貯槽）是壓力容器，相連的管道為壓力管道，必須是定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的設(shè)備，如果購買無壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)廠家的產(chǎn)品，質(zhì)量不過關(guān)，在使用過程中就會(huì)出現(xiàn)容器爆裂，破損，造成泄漏。
??????? 在使用期間必須定期由特檢院進(jìn)行檢驗(yàn)，出具合格報(bào)告方可使用，超期使用，檢驗(yàn)不合格使用都會(huì)造成容器爆炸事故發(fā)生，導(dǎo)致液氨泄漏。
??????? 使用期間要做好檢查維護(hù)，維護(hù)不及時(shí)或檢修不到位，也會(huì)造成貯槽損壞，發(fā)生液氨泄漏事故。
??????? ②安全設(shè)施不全或失效：
??????? 液氨罐、槽等未安裝齊全的安全閥、壓力表等設(shè)施，也會(huì)加大泄漏的可能性。
??????? 安全閥是主要的泄壓設(shè)施，其泄壓管要接入氨吸收裝置，在超壓情況下及時(shí)泄壓，防止儲(chǔ)存容器爆裂，造成大的泄漏。壓力表是主要的檢測設(shè)施，使巡檢人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)超壓現(xiàn)象，采取相應(yīng)的措施。