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紅焦落地事故分析與預(yù)防對策

  
評論: 更新日期:2011年02月28日

  3.1.2攔焦車司機必須確認(rèn)導(dǎo)焦柵到位。

  攔焦車司機必須確認(rèn)導(dǎo)焦柵沒有對偏,井已對到底,才可以開允許推焦的信號燈。

  3.1.3熄焦司機發(fā)推焦令必須確認(rèn)導(dǎo)焦柵在導(dǎo)焦位置

  熄焦車司機在發(fā)出推焦令前,必須確認(rèn)導(dǎo)焦柵已對好需推焦的爐門,并確認(rèn)推焦指令燈已亮。蒸汽大難以看清時,要詢問清楚,然后再下推焦令。

  哨長必須去焦側(cè)檢查,確認(rèn)導(dǎo)好應(yīng)推爐門,推焦信號燈已亮,熄焦車已到位,然后下令推焦。蒸氣大看不清時,要詢問清楚。

  3.l.4發(fā)生誤推焦時及時中止推焦

  熄焦車司機下令推焦后,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視導(dǎo)焦柵的工作情況,如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)焦柵指示燈滅或?qū)Ы箹磐顺龅犬惓G闆r,立即制止推焦,應(yīng)說“停推”、“停止推焦”,不應(yīng)說“別推”、“不要推”等易產(chǎn)生誤會的詞語。導(dǎo)焦柵不在導(dǎo)焦位置推出紅焦時,立即鳴笛報警,然后用對講機聯(lián)系。

  哨長下令推焦,確認(rèn)推焦車司機回答手勢后,立即去焦側(cè)監(jiān)視出焦,發(fā)現(xiàn)紅焦落地的苗頭迅速返回機側(cè),同時發(fā)出緊急哨音,阻止推焦。

  推焦車司機在推焦過程中,監(jiān)視電流表情況,發(fā)現(xiàn)電流不回降或推焦平穩(wěn)電流升高時,立即停止推焦,馬上用對講機聯(lián)系,查明原因,確認(rèn)焦側(cè)安全再另行推焦。

  3.2 其他紅焦落地事故的預(yù)防措施

  不造成推翻攔焦車的其他紅焦落地事故應(yīng)控制好3個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  3.2.1 保證熄焦車接焦均勻

  要保證熄焦車接焦均勻,首先要使熄焦司機操作熟練,不至于在運行中時快時慢。掌握熄焦車的速度與接焦數(shù)量相吻合。另外,還應(yīng)該注意熄焦車在接焦過程中不出現(xiàn)故障,其中包括電器故障和機械故障。

  3.2.2 防止熄焦車門在運行中突然打開

  熄焦車門意外打開,有2種情況:

  一是車門沒關(guān)好。關(guān)門時,必須注意車門是否被卡?。卉囬T是否關(guān)不緊、是否被焦炭支住;門軸是否損壞;風(fēng)管是否完好。

  二是信號燈不起作用。

  熄焦車門突然打開的另一個原因是車門關(guān)不緊。這就要檢查氣閥是否串氣;風(fēng)壓是否突然下降,風(fēng)壓突然下降,就要檢查是否管路堵塞或管路漏氣。

  3.2.3 熄焦車接焦必須到位

  首先要確認(rèn)爐號;其次要保證準(zhǔn)確發(fā)令推焦,不準(zhǔn)含糊其辭,不準(zhǔn)易地發(fā)令,以免熄焦車還沒到位,紅焦已經(jīng)推出。

  總之,只要能控制好以上幾個環(huán)節(jié),紅焦落地事故就會避免或者大大降低,就不至于由紅焦落地擴大為推翻攔焦車事故。望廣大焦化作業(yè)人員能認(rèn)真對待這類事故,慎之再慎。

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