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汽車火災(zāi)原因分析及技術(shù)防范措施之探討

作者:范則立  
評論: 更新日期:2010年10月24日

??? 隨著時 代的進步,經(jīng)濟的發(fā)展人們生活水平的提高,運輸業(yè)正在蓬勃興起,汽車己成為人們生活中必不可少的交通運輸工具。近年來汽車運輸業(yè)突飛猛進,自九七年來,全省增加機動車四十多萬輛,目前全省有機動車一百多萬輛。汽車運輸業(yè)的發(fā)展給人民生活帶來方便和快捷,同時也給人們帶來災(zāi)難。椐不完全統(tǒng)計,全省自九七年至今共發(fā)生汽車火災(zāi)440起,造成死19人、傷50人、直接財產(chǎn)損失1238萬余元。而且汽車火災(zāi)還在逐年增多,每年平均以30%的速度增長,汽車火災(zāi)造成的危害極大,給國家和人民生命財產(chǎn)造成嚴重損失。本文試圖通過汽車火災(zāi)原因分析與廣大讀者共同探討汽車火災(zāi)的技術(shù)防范措施。

??? 一.汽車火災(zāi)原因分析

??? 本文所述的汽車火災(zāi)是除了因交通事故、雷擊和縱火引發(fā)的火災(zāi)之外的純粹的汽車火災(zāi)事故。汽車發(fā)生火災(zāi)極大部分是由于車輛燃油系統(tǒng)故障和電氣線路設(shè)備故障或違章操作所引起,只有少部分是由于吸煙、使用明火不當(dāng)引起。
??? 1.燃油系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析
??? 燃油系統(tǒng)的功能主要是將燃油與空氣按一定比例混合供給發(fā)動機氣缸燃燒后產(chǎn)生動力。汽車燃油系統(tǒng)故障引起火災(zāi)的原因主要有以下兩種:
??? (1)供油系統(tǒng)容器和管路破裂或管路松動引起漏油而造成火災(zāi)。供油系統(tǒng)主要由油泵與化油器(新型汽車將兩者改進為電噴器)、油箱和油管等組成。在使用過程中,會因腐蝕、碰撞、振動、老化等原因而出現(xiàn)容器和管路破裂、管路接頭松動、油開關(guān)關(guān)閉不嚴等現(xiàn)象,而使燃油漏出。燃油(特別是汽油)揮發(fā)積聚后與空氣形成混合性易燃易爆氣體,遇明火引起燃燒或爆炸。燃油系統(tǒng)只要一處發(fā)生故障且漏油不止,必將造成火災(zāi)事故。
??? (2)輸送給發(fā)動機汽缸內(nèi)的混合氣體比例失調(diào),使化油器回火引起火災(zāi)。供油系統(tǒng)中某個環(huán)節(jié)(部件)出現(xiàn)故障,使汽油供給量減少,進入化油器的油量不足,化油器工作時,供給發(fā)動機汽缸的混合氣體過稀,其燃燒速度非常緩慢,則可延續(xù)到進氣門開啟,這樣火焰就可能竄入進氣管道,點燃進氣管道內(nèi)和化油器喉管的混合氣,而引起化油器回火?;推骰鼗鹩锌赡軣龤Щ推?、空氣濾清器,同時將會造成功率下降和不易加速等癥狀。個別駕駛員在汽車燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,采用直接供油法給發(fā)動機供油,是極其危險的,化油器一旦回火即發(fā)生火災(zāi)。此外,化油器發(fā)生故障使供給發(fā)動機汽缸內(nèi)的混合氣體過濃或汽缸竄油時,汽油在發(fā)動機汽缸內(nèi)不能充分燃燒 ,排氣管中排出濃煙和火星,并伴有響聲,即“放炮”現(xiàn)象。若這時車輛下方路面上有油污或其他易燃可燃物體,就可能引起火災(zāi)。如夏收時節(jié),汽車經(jīng)過曬有稻草的公路時,會因汽車排氣管冒出的火星引燃稻草造成火災(zāi)。
??? 2.電路系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析
??? 汽車的電路系統(tǒng)比較復(fù)雜,電氣線路密布,其電氣設(shè)備有蓄電池、發(fā)電機、點火線路、空調(diào)、照明等,它們主要擔(dān)負發(fā)電、充電、起動發(fā)動機、點火、照明、空調(diào)以及聲光信號等工作,根據(jù)各部分電路的功能可將汽車電路系統(tǒng)分為以下子系統(tǒng):即電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、音響系統(tǒng)及信號系統(tǒng)。汽車電路系統(tǒng)在正常情況下火災(zāi)危險性較小,但會因駕駛員違章操作或電路某處故障引發(fā)火災(zāi)。其主要原因有:
??? (1)違章操作使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。汽車蓄電池電流容量很大,一般都在180安培/小時。平時駕駛?cè)藛T對車輛進行保養(yǎng)作業(yè)時,貪圖方便,僅洗洗外觀或查看輪胎、水箱之類,很少對蓄電池接線、接點進行維修保護,平時很少察看接點是否松動,接線絕緣是否破損老化。一旦接點松動或接線絕緣破損老化,行駛中由于汽車顛簸很容易造成接線與接線、接線與車體發(fā)生短路打火,或接點跳動發(fā)生短路打火,也有可能引起火災(zāi)。
??? (2)汽車調(diào)節(jié)器中的逆流切斷器故障引起火災(zāi)。逆流切斷器的工作原理是:當(dāng)發(fā)電機低速運轉(zhuǎn),電壓未達到額定值時,逆流切斷器觸點斷開,發(fā)動機不向外供電;當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速增大電壓上升達到逆流切斷器觸點閉合電壓時,逆流切斷器觸點閉合,發(fā)電機向用電設(shè)備和蓄電池供電;當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速降低電壓低于蓄電池電壓時,蓄電池向發(fā)電機反方向放電,逆流切斷器的電磁開關(guān)觸點斷開,自動切斷發(fā)電機與蓄電池之間的電路。其功能是防止蓄電池向發(fā)電機反向放電。逆流切斷器的觸點彈簧折斷或脫落,或接觸不良會使觸點(白金觸點)長期閉合,燒死粘接,失去切斷逆向電流的作用,使蓄電池內(nèi)的電流倒回發(fā)電機,進而引起發(fā)電機線圈發(fā)熱產(chǎn)生高溫起火。許多行駛后停放在庫房內(nèi)的汽車發(fā)生電氣線路燒毀和汽車火災(zāi)都是由于逆流切斷器故障引起的?;鹫{(diào)時,可將調(diào)節(jié)器送有關(guān)檢驗部門檢驗調(diào)節(jié)器內(nèi)的各種參數(shù)是否符合技術(shù)要求。
??? (3)電氣線路系統(tǒng)引起火災(zāi)。汽車長期運營,車上電氣線路(尤其是高壓電氣線路)和電氣設(shè)備的絕緣老化快,極易引起漏電、短路,直至發(fā)生火災(zāi);車輛行駛震動較大,電氣線路與電氣設(shè)備之間的接頭很容易松動,造成接觸不良,產(chǎn)生電火花,長時間的接觸不良將發(fā)生火災(zāi);車輛在維修時,維修人員馬虎了事,操作不當(dāng),人為造成電氣線路裸露和電氣設(shè)備故障,而發(fā)生相線短路、過負荷,產(chǎn)生高溫高熱,引起電氣線路或電氣設(shè)備著火。
??? (4)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)引起火災(zāi)??照{(diào)系統(tǒng)的散熱管由于安裝不當(dāng),將散熱管緊靠在可燃物上且散熱不暢,也極易引起火災(zāi)。
??? 3.吸煙引起的火災(zāi)原因分析。
??? 吸煙者常在煙頭或火柴未熄滅的情況下亂拋亂扔,若煙頭接觸易燃的坐椅坐墊,或煙頭直接掉落在可燃物或可燃裝飾材料上常會發(fā)生火災(zāi)事故。尤其當(dāng)汽車行駛中司乘人員將煙蒂從窗口往外扔時由于風(fēng)的作用會將煙蒂吹回到車內(nèi)的后排或后貨倉里,待車輛停放后,火災(zāi)俏然發(fā)生。
??? 4.人為放火造成的火災(zāi)原因分析。
??? 行為人為了發(fā)泄私憤采用縱火方法進行報復(fù)或車主為了騙取保險金指使他人或親手燒毀車輛。

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