一、工程概況
道康寧（張家港）有限公司19萬(wàn)噸/年有機(jī)硅氧烷項(xiàng)目2期位于張家港保稅區(qū)附屬區(qū)揚(yáng)子江國(guó)際化學(xué)工業(yè)園區(qū)內(nèi)。本項(xiàng)目工程是道康寧（張家港）有限公司19萬(wàn)噸/年有機(jī)硅氧烷項(xiàng)目2期工程Team A.B.C區(qū)域設(shè)備的吊裝。該工程為新建工程，裝置布置緊湊，各區(qū)內(nèi)均有明溝與地埋設(shè)施，不利于大型施工車(chē)輛通行，多數(shù)地面道路必須進(jìn)行夯實(shí)硬化處理，保證地基的承載力，并避開(kāi)大而淺的地埋設(shè)施。設(shè)備總臺(tái)數(shù)634臺(tái)，由中核二三公司承負(fù)吊裝施工。擬使用吊裝機(jī)械采用汽車(chē)吊：25T，50T，80T，200T，500T等，履帶吊：50T，150T，1250T等配合施工，設(shè)備基座大都為鋼結(jié)構(gòu)基座，吊裝難度較大，危險(xiǎn)性較高。對(duì)于危險(xiǎn)性較大（30噸以上，10米以上吊裝）設(shè)備吊裝，由業(yè)主指定專(zhuān)家組進(jìn)行審核批準(zhǔn)施工單位吊裝方案后，業(yè)主管理方及我監(jiān)理方共同監(jiān)督落實(shí)方案。
建設(shè)單位：道康寧（張家港）有限公司
管理單位：東洋 克瓦訥公司
設(shè)計(jì)單位：天津化工設(shè)計(jì)院
施工單位：中核二三公司 中化七建
監(jiān)理單位：上海協(xié)同工程監(jiān)理造價(jià)咨詢(xún)有限公司
二、監(jiān)理依據(jù)
1、監(jiān)理規(guī)劃
2、施工組織設(shè)計(jì)
3、設(shè)計(jì)文件
4、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）
5、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）
6、《建筑高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)
7、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001、J84-2001）
8、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001、J119-2001）
9、道康寧的安全規(guī)程
三、開(kāi)工、竣工日期
本工程的合同工期為從2008年12 月起至2009年3 月止。
四、安全監(jiān)理控制重點(diǎn)
1、審查承包單位安全資質(zhì)，督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制
包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工許可證、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、特種作業(yè)人員管理情況、特殊安全措施的審核、主要施工機(jī)電設(shè)備安全狀況、審核施工組織設(shè)計(jì)。
工程開(kāi)工前督促承包單位內(nèi)部進(jìn)行安全教育，成立承包單位的安全自檢系統(tǒng)，隨時(shí)對(duì)承包單位自檢人員的工作進(jìn)行抽查，掌握安全情況，檢查自檢人員的工作質(zhì)量；建立健全十大安全技術(shù)措施、分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底、施工班組每日上崗安全班會(huì)、定期安全大檢查等安全保證體系程序。
2、審查施工方案及安全技術(shù)措施并督促承包單位實(shí)施
2.1起重吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案
起重吊裝工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案審核
起重吊裝屬于危險(xiǎn)性較大的施工作業(yè)工程。常因吊裝方案不當(dāng)、技術(shù)交底不明確、安全措施不夠、起重指揮不當(dāng)、司機(jī)誤操作，以及違反吊裝操作規(guī)程等情況而發(fā)生機(jī)械設(shè)備及人員傷亡事故，有些甚至是車(chē)毀人亡的重大事故。因此施工單位必須認(rèn)真編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
對(duì)于施工難度較大、容易發(fā)生重大事故的起重吊裝工程，必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，參考同類(lèi)工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，制定兩個(gè)以上的吊裝方案，經(jīng)專(zhuān)家論證審查，進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較，擇優(yōu)選取。方案應(yīng)根據(jù)專(zhuān)家論證意見(jiàn)進(jìn)行修改、補(bǔ)充、完善，由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審簽后提交監(jiān)理審核。
■ 施工方案中安全技術(shù)措施主要應(yīng)包括如下內(nèi)容：
① 對(duì)起重司機(jī)、起重工及起重指揮人員資質(zhì)及對(duì)起重機(jī)械完好性的要求。
② 對(duì)作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求
③ 吊裝作業(yè)一般安全措施
④ 防止高空墜落安全措施。
⑤ 防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)安全措施。
⑥ 防止起重機(jī)傾覆安全措施。
⑦ 防止觸電安全措施等。
■ 監(jiān)理應(yīng)對(duì)起重吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行認(rèn)真審核，方案必須符合強(qiáng)制性條文要求并滿(mǎn)足起重吊裝之安全需要。對(duì)缺少安全技術(shù)措施或不符合強(qiáng)制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見(jiàn)，要求重新編制或進(jìn)一步補(bǔ)充完善。
起重吊裝工程現(xiàn)場(chǎng)安全檢查內(nèi)容

1) 起重司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的操作證或公安部門(mén)頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。
2) 起重吊裝的作業(yè)人員和指揮人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。
3) 用于大型設(shè)備及構(gòu)配件吊裝作業(yè)的起重機(jī)械，必須狀況良好，檢驗(yàn)合格，具有起重機(jī)主管部門(mén)頒發(fā)的使用許可證。

1) 吊裝作業(yè)前必須進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，未經(jīng)技術(shù)交底的不得實(shí)施吊裝。
2) 交底執(zhí)行會(huì)簽制度，交底結(jié)束交底人與被交底人雙方應(yīng)在交底文件上簽字。
3) 施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝作業(yè)．不得擅自變更吊裝方法。

1) 起重機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測(cè)，指示，自動(dòng)報(bào)警信號(hào)裝置等應(yīng)齊全完好，安全防護(hù)裝置不完整或已失效的起重機(jī)械不得使用。
2) 吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人警戒，與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過(guò)。
3) 吊裝時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作；指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。
4) 吊裝作業(yè)應(yīng)按方案規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變吊裝工藝程序。
5) 多點(diǎn)吊裝時(shí)必須防止吊件受力不均遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進(jìn)行吊裝。
6) 起重機(jī)械工作中如遇故障或有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。
7) 當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)吊裝設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)制定防碰撞措施。
8) 實(shí)行多班作業(yè)的要認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，做好記錄和檢查工作。
9) 當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，致使指揮人員看不清工作地點(diǎn)，操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。
10) 起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門(mén)。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車(chē)失穩(wěn)。

1) 吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。
2) 運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。
3) 吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他確保安全的措施。
4) 登高用梯子、臨時(shí)操作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60—70°為宜，操作臺(tái)跳板應(yīng)鋪平且綁扎牢固，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。

1) 作業(yè)時(shí)，機(jī)械操作人員必須按設(shè)備性能，起重量大小進(jìn)行試吊，確定吊點(diǎn)中心，保證平衡起吊就位。對(duì)不明重量物體應(yīng)查清重量再行起吊，嚴(yán)禁超重吊裝。
2) 重物吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊。
3) 起吊物品應(yīng)綁扎牢固。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線(xiàn)上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊，落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤。
4) 構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校并臨時(shí)固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤，最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐加以穩(wěn)固。
5) 構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置，如需重校時(shí)，必須回鉤。
6) 起吊大件或不規(guī)則組件時(shí)，應(yīng)在吊件不同方向上拴以牢固的溜繩溜住。
7) 吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，當(dāng)作業(yè)中休息或離開(kāi)前應(yīng)將吊物落到地面。在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開(kāi)工作崗位。

1) 起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。
2) 起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。
3) 起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。