1)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(上、下冊)(TB10401.2-2003 J260-1003);
2)《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》TZ203-2008;
3)《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003;
4)南廣鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計;
5)南廣公司相關(guān)的管理辦法,標(biāo)準(zhǔn),及相關(guān)的技術(shù)資料;
6)設(shè)計施工圖:南廣桂肇施涵—1~217。
五分部施工區(qū)間包括鋼筋混凝土蓋板涵15座,鋼筋混凝土框架涵90座。
從目前已下發(fā)的圖紙來看,基坑地質(zhì)巖性主要為粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化及強(qiáng)風(fēng)化的泥質(zhì)粉砂巖等,開挖深度為3~5m。
1)基坑開挖前,平整場地。在開挖邊坡頂線四周2.0m處提前做好排水溝,以便引排地表水,以免地表水沖刷邊坡造成坍方。沿坑底四周基礎(chǔ)范圍以外挖排水溝和集水坑,使坑壁滲水沿四周排水溝匯合于集水坑,然后用水泵排出坑外。遇水先施工集水井進(jìn)行集中抽排水后再開挖。
2)基坑開挖根據(jù)設(shè)計相關(guān)文件和現(xiàn)場調(diào)查情況表明,基坑地質(zhì)巖性主要為粉質(zhì)粘土及泥質(zhì)粉砂巖,根據(jù)規(guī)范要求,基坑土質(zhì)范圍采用1:0.75、石質(zhì)范圍采用1:0.25坑壁坡度進(jìn)行放坡,并在基礎(chǔ)外側(cè)加寬不小于80cm。巖石部分基坑開挖采用液壓破碎錘或風(fēng)鎬進(jìn)行施工,再用挖掘機(jī)清除石方。基坑開挖過程中根據(jù)地質(zhì)情況采用人工配合機(jī)械進(jìn)行開挖,并在開挖過程中,測量人員和現(xiàn)場技術(shù)人員隨時檢查開挖尺寸、位置,并嚴(yán)密注意地質(zhì)情況變化,隨時修正基坑尺寸和開挖坡度。機(jī)械開挖時每個基坑配備二臺PC220挖掘機(jī)。
3)基礎(chǔ)土石方應(yīng)棄在地表排水溝以外,且棄土堆坡腳距基坑頂緣距離不小于基坑深度,以免造成對基坑邊坡的側(cè)壓。基坑開挖過程不宜間斷,要始終保持基底不受水浸泡,隨時抽集水井中的水。在基坑開挖過程中,要經(jīng)常檢查基坑中線及水平,以便及時糾正施工中的誤差。對有水的基坑可預(yù)留0.2m不下挖,待檢查人員檢查后立即清除、立即進(jìn)行封閉。
4)既有建筑物旁開挖基礎(chǔ)時,應(yīng)保證既有建筑物一側(cè)邊坡有足夠的穩(wěn)定,必要時應(yīng)進(jìn)行加固防護(hù),并隨時對防護(hù)工程進(jìn)行觀察,并在既有建筑物上設(shè)觀測點,進(jìn)行定期觀測,以確保既有建筑物安全。
1)按照圖紙要求放出結(jié)構(gòu)正確位置,開挖至基礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)高,按照現(xiàn)場地質(zhì)情況要求檢驗其基底承載力,要求基底持力層承載力必須大于等于150Kpa,承載力不足150Kpa時,需換填級配碎石并壓實處理。
2)換填至泥質(zhì)粉砂巖層,當(dāng)持力層頂面為斜坡時,需挖成臺階處理,臺階坡度不大于30。。
3)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)應(yīng)置于同一土層上,當(dāng)為不同土層時,應(yīng)設(shè)臺階換填處理。
基坑開挖完成后,通過工點技術(shù)負(fù)責(zé)人自檢符合設(shè)計要求后,應(yīng)按規(guī)定程序及時通知監(jiān)理工程師前來對基坑進(jìn)行檢查,涵洞基坑同時還應(yīng)通知設(shè)計單位代表現(xiàn)場進(jìn)行地質(zhì)確認(rèn),及時簽認(rèn)基坑檢查檢驗批表和地質(zhì)檢查表。自檢內(nèi)容包括:基底的地質(zhì)情況是否與設(shè)計相符,承載力采用標(biāo)準(zhǔn)貫入或觸探儀檢測;基底的平面位置、尺寸和高程是否與設(shè)計相符;基底排水及地下水處理情況是否滿足要求;封閉前的各項準(zhǔn)備工作是否均已完成。檢查合格的基坑應(yīng)及時封閉,不允許基底暴露過久,否則重新檢驗。
在開挖過程中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不相符的基底,及時與監(jiān)理工程師和設(shè)計單位代表取得聯(lián)系,作好變更設(shè)計工作,然后按變更設(shè)計繼續(xù)施工。
1)在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖基坑地段的工程地質(zhì)資料,包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度,巖層的構(gòu)造特征等。
2)保持排水系統(tǒng)通暢,臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,并與原排水系統(tǒng)相適應(yīng)。如有地下水出露,將地下水排出引入排水系統(tǒng),不可堵死。排出的水不得損害附近建筑地基、道路和農(nóng)田,并不得引起積於和沖刷。影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水要及時引排。
3)清理邊坡頂面,防止落塊。當(dāng)存在的危石、裂縫時采用錨桿鎖定,素噴混凝土封閉,必要設(shè)置遮擋墻。不能采用臨時支護(hù)固定的危石,先用破碎機(jī)進(jìn)行開挖,再人工輔助機(jī)械進(jìn)行清理,采取噴錨進(jìn)行臨時支護(hù)。
4)基坑較深時,除采取放緩坡率外,可在邊坡中間設(shè)置平臺, 當(dāng)土質(zhì)基坑較深或巖石破碎時候,采用素噴混凝土以減小坡面沖刷,防止表面水土流失,固結(jié)表土,增強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性,坡角采用編織袋及木樁加強(qiáng)防護(hù)。
序號 | 作業(yè)活動 | 危險源 | 可能導(dǎo)致的事故 | 技術(shù)措施 |
1 | 安全管理 | 對基坑施工組織設(shè)計中安全措施的管理不符合要求 | 各類事故 | 制定安全生產(chǎn)管理辦法 |
2 | 未按法規(guī)要求建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制 | 各類事故 | 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制 |
3 | 未對分部工程實施安全技術(shù)交底 | 各類事故 | 建立安全交底制度 |
4 | 安全檢查制度的建立與實施不符合要求 | 各類事故 | 完善安全檢查制度 |
5 | 安全標(biāo)志的管理不符合要求 | 高處墜落、物體打擊等 | 制定安全生產(chǎn)管理辦法 |
6 | 防護(hù)用品的管理不符合要求 | 各類事故 | 制定安全生產(chǎn)管理辦法 |
7 | 無操作規(guī)程牌、驗收合格牌、安全警示牌、定人定機(jī)責(zé)任牌 | 各類事故 | 懸掛醒目的操作規(guī)程牌、驗收合格牌、安全警示牌、定人定機(jī)責(zé)任牌 |
8 | 無運(yùn)轉(zhuǎn)記錄或記錄項目不全,內(nèi)容填寫不符合要求 | 各類事故 | 拌和站須有運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,反映拌和站的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題立即查明原因,排除故障 |
9 | 機(jī)械操作人員管理 | 操作人員無操作證、上崗證 | 機(jī)械傷害、觸電、設(shè)備傾覆 | 認(rèn)真做好操作人員培訓(xùn)工作,要求操作人員持證上崗,并定期復(fù)審。 |
10 | 未按規(guī)定交接班或無交接記錄 | 各類事故 | 必須按規(guī)定交接班,交接記錄詳細(xì)真實反應(yīng)機(jī)械設(shè)備工作情況 |
11 | 載重汽車 | 操作人員未持證上崗 | 無證人員上崗產(chǎn)生意外傷害 | 對司機(jī)定期進(jìn)行安全教育、安全技術(shù)交底 |
12 | 發(fā)動機(jī)啟動、加速、制動性能不好 | 交通事故 | 定期到檢測部門進(jìn)行檢測,定期自檢和維修 |
13 | 司機(jī)違章操作 | 交通事故 | 司機(jī)必須持證駕駛,每年必須復(fù)審 |
14 | 夜間施工照明不足 | 交通事故 | 定期自檢和維修 |
15 | 照明 | 照明與動力用電未分路設(shè)置 | 動力機(jī)械設(shè)備三相電流不平衡,燒毀電機(jī)或產(chǎn)生火災(zāi) | 照明與動力用電分路設(shè)置 |
16 | 燈具金屬外殼未做接零保護(hù) | 漏電、觸電 | 使用前電工檢查作到外殼接零保護(hù) |
17 | 照明專用電路無漏電保護(hù)器 | 漏電、觸電 | 照明專用電路使用漏電保護(hù)器 |
18 | 線路及燈具安裝高度低于2.4m未使用安全電壓供電 | 觸電 | 使用安全電壓 |
19 | 照明供電采用絞織線 | 漏電、觸電 | 禁止使用這類導(dǎo)線 |
20 | 36v以下電壓照明線路混亂接頭處未包扎 | 漏電、觸電 | 所有接頭必須包扎好 |
21 | 邊坡施工 | 防護(hù)不良或失效地段 | 冒頂片幫 | 安全教育、技術(shù)交底 |
22 | 高空作業(yè) | 高處墜落、落物傷人 | 安全教育、技術(shù)交底 |
1)高邊坡塌方事故的預(yù)防措施
?、?對施工人員進(jìn)行加強(qiáng)自我保護(hù)教育,自覺遵守施工規(guī)范。
?、?危險地段、陡坎處增設(shè)警示、警燈、維護(hù)欄桿,夜間增加施工照明亮度。
?、?購進(jìn)符合規(guī)范的“三寶”、圍護(hù)桿、柵欄、架桿、扣件、梯材等,并按規(guī)定安裝和使用。
④ 臨邊、交叉作業(yè)、攀登作業(yè)等懸空作業(yè),必須按規(guī)范使用安全帽、安全網(wǎng)、安全帶,并嚴(yán)格加強(qiáng)防護(hù)措施。
?、?加強(qiáng)邊坡排水設(shè)施的修建,高邊坡需放緩坡度及進(jìn)行臨時加強(qiáng)支護(hù)。
2) 機(jī)械傷害事故的預(yù)防措施
① 機(jī)械運(yùn)行期間嚴(yán)禁其他施工人員進(jìn)入其旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。
② 機(jī)械運(yùn)行時需安排專職人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮。
?、?對機(jī)械設(shè)備要定期保養(yǎng)、維修,保持良好運(yùn)行狀態(tài)。
?、?經(jīng)常進(jìn)行安全檢查和調(diào)試,消除機(jī)械設(shè)備的不安因素。
⑤ 操作人員要按規(guī)定操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
1)基坑開挖前,首先要探明開挖范圍內(nèi)有無地下建筑物或管線設(shè)備,必要時采取相應(yīng)保護(hù)措施,確保工程的順利進(jìn)行,現(xiàn)場設(shè)置專職安全員5名,專職安全員全部經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,證件附后。
2)基坑開挖時,坑頂四周地面做成反坡,距坑緣2m處設(shè)截水溝,防止雨水流入坑內(nèi)??泳夗敳咳缬袆虞d,應(yīng)與坑緣至少留1m護(hù)道。必須在邊坡上方增設(shè)安全防護(hù)人員,不得擅離職守;夜晚要設(shè)紅燈警戒標(biāo)志。無人作業(yè)時在基坑邊緣處必須設(shè)置臨時護(hù)欄。
3)基坑上方設(shè)置鋼管防護(hù)圍欄,防護(hù)欄桿上捆扎全封閉安全防護(hù)網(wǎng),上橫桿距地面120㎝,立桿間距2m,并在四周埋設(shè)明顯的危險標(biāo)志牌、安全警示牌。
4)挖出的土石方必須及時運(yùn)走,基坑開挖線10米內(nèi)禁止堆放土石方。在基礎(chǔ)3m范圍內(nèi)不得堆放材料、機(jī)具;各種機(jī)械在工作坑頂操作時要有大于2m的安全距離,非施工人員禁止進(jìn)入施工場地;使用小型機(jī)動翻斗車直接下基坑出土?xí)r,走行道路的坡度按規(guī)定設(shè)置,且雨天不得使用。
5)作業(yè)人員必須通過搭設(shè)的安全爬梯上下,其上口必須連接在開口處預(yù)埋的鋼管上固定。
6)操作人員必須按規(guī)范佩戴安全帽、安全繩等。
7)施行班前例會制,班前例會由班組長主持,并做好班前例會記錄以備檢查。上班前班組長對施工部位工序進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,對存在的危險源必須給予預(yù)知,并在相應(yīng)施工部位掛設(shè)醒目的標(biāo)志牌,標(biāo)志牌上必須注明存在的危險源,并明確寫出安全防護(hù)措施。
8)現(xiàn)場用電必須做到“一閘、一漏、一控”。
1)分部職工要熱愛本職工作,努力學(xué)習(xí),提高政治、文化、業(yè)務(wù)水平和操作技能,積極參加各種安全生產(chǎn)的活動,提出改進(jìn)安全工作的建議,搞好安全生產(chǎn)。
2)遵守勞動紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經(jīng)許可不得從事非本職作業(yè)。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。不得在嚴(yán)禁煙火的地方吸煙、明火。正確指揮和組織生產(chǎn)、實行勞逸結(jié)合,防止因人員疲勞、汽車超疲、各種動力車輛超速而發(fā)生事故。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,必須堅持安全第一的原則,不得違章指揮。