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橋梁深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案

  
評(píng)論: 更新日期:2015年08月27日

1 工程概況
成渝鐵路客專線CYSG-5標(biāo)梅江河雙線特大橋位于重慶市璧山縣丁家鎮(zhèn)境內(nèi),橋梁起止里程為:DK254+593.567~DK256+860.800,橋梁全長(zhǎng)為2267.233m, 橋梁上部結(jié)構(gòu)組成形式為17×32(簡(jiǎn)支梁)+(32+48+32)(連續(xù)梁)+47×32(簡(jiǎn)支梁)+1×24m(簡(jiǎn)支梁),下部結(jié)構(gòu)共計(jì)樁基564根,承臺(tái)70個(gè),墩臺(tái)身70全,橋梁在18號(hào)與19號(hào)墩方間采用(32+48+32)m連續(xù)梁跨越梅江河,其中46#、50#、51#、60#、61#墩屬深基坑作業(yè)?;颖韺訛椋仓粒趁椎母餐良坝倌?,下伏風(fēng)化泥巖,其底置于弱風(fēng)化泥巖上。
成渝鐵路客專線CYSG-5標(biāo)佛平巖雙線大橋位于重慶市永川區(qū)大安鎮(zhèn)境內(nèi),橋梁起止里程為:DK253+538.126~DK253+950.058,橋梁全長(zhǎng)為412.482m, 橋梁上部結(jié)構(gòu)組成形式為1×24 m +10×32 m +2×24 m(簡(jiǎn)支梁),下部結(jié)構(gòu)共計(jì)樁基110根,承臺(tái)14個(gè),墩臺(tái)身14全,其中12號(hào)墩開(kāi)挖深度大于5米,屬深基坑開(kāi)挖作業(yè)?;铀鶎俚刭|(zhì)為砂巖夾泥巖,表層表為黃土。
橋梁區(qū)段內(nèi)不良地質(zhì)為泥巖風(fēng)化剝落,巖溶;特殊巖土為軟土,松軟土及泥巖膨脹性。根據(jù)水質(zhì)化驗(yàn)報(bào)告,橋區(qū)附近地表水及地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)都無(wú)侵蝕性。
2 編制依據(jù)
⑴《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
⑵國(guó)家、省、市有關(guān)安全法律、法規(guī)
⑶成渝客運(yùn)專線橋梁施工圖設(shè)計(jì)
3 深基坑開(kāi)挖安全技術(shù)措施
3.1 開(kāi)挖前的準(zhǔn)備
⑴開(kāi)挖前,應(yīng)對(duì)應(yīng)地質(zhì)、水文和底下管線(如電纜、電訊管、排水管、給水管等)做好必要的調(diào)查的勘察工作。并針對(duì)不同的具體情況,擬定好安全技術(shù)措施。
⑵基坑頂面應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水溝等設(shè)施,以防止地表水流入基坑,基坑頂部有動(dòng)載時(shí),坑頂邊與動(dòng)荷載間距應(yīng)預(yù)留不小于1m的護(hù)道。當(dāng)動(dòng)載過(guò)大時(shí),必須加大護(hù)道。
⑶基坑四周和交通道口均應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志、護(hù)欄等,晚間還應(yīng)加掛紅燈。
⑷危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志,如溝槽兩端、易塌方地段等。夜間應(yīng)懸掛紅燈示警。
⑸場(chǎng)地狹窄,來(lái)往行人、車輛頻繁地段、叉路等,應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮人員。
⑹工程所需管材、磚、砂等均應(yīng)堆放整齊,距溝邊2米以外,土質(zhì)較好、現(xiàn)場(chǎng)狹窄時(shí),堆放位置至少也應(yīng)距溝邊0.8米以上,以免造成溝槽塌方。
3.2 挖土
3.2.1 施工要求:
深基坑開(kāi)挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主,人工清理為輔。先以挖掘機(jī)及液壓破碎錘挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm~30cm時(shí)停止,然后人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高,以免擾動(dòng)基底,確保頂面平實(shí)。
深基坑開(kāi)挖是結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)施工安全工作的重要環(huán)節(jié),在基坑開(kāi)挖施工時(shí),必須抓好各環(huán)節(jié)的安全工作,根據(jù)所采用的不同開(kāi)挖方法和土質(zhì)情況,正確的選擇開(kāi)挖斷面形式,確定合理的邊坡來(lái)保證施工安全。為了有利于施工和安全,基坑開(kāi)挖所放邊坡大小要適當(dāng),邊坡放的太小,就會(huì)造成坍塌事故。所以邊坡度應(yīng)根據(jù)挖方深度土的物理性質(zhì)和地下水的實(shí)際情況。
基坑坑壁坡度
坑壁土類 坑壁坡度
坡頂無(wú)荷載 坡頂有靜荷 坡頂有動(dòng)載
砂類土、淤泥土 1:1 1:1.25 1:1.5
礫類土、黃土 1:0.75 1:1.0 1:1.25
粉質(zhì)土 粉土質(zhì)砂 1:0.67 1:0.75 1:1.0
軟質(zhì)巖 1:0 1:0.1 1”0.25
硬質(zhì)巖 1:0 1:0 1:0
注:(1)坑壁有不同土層時(shí),可分層選用,并酌設(shè)平臺(tái);
(2)基坑深度大于5m時(shí),坑壁坡度可適當(dāng)放緩或加設(shè)平臺(tái);
(3)當(dāng)基坑有地下水時(shí),地下水位以上部分可放坡開(kāi)挖;地下水以上部分,若土質(zhì)坍塌或水位在基坑以上較深時(shí),應(yīng)加固開(kāi)挖。
3.2.2 機(jī)械開(kāi)挖:
應(yīng)嚴(yán)格控制中線和邊坡,以免造成挖偏或超挖等,而影響基坑壁的穩(wěn)定性??颖诘刭|(zhì)不穩(wěn)定時(shí),應(yīng)采用支護(hù)措施。
3.2.1.1 擋板支護(hù):
當(dāng)基坑挖深大于5M,坑壁不易穩(wěn)定,并有地下水影響或者放坡受限制以及放坡工程量大,可按具體情況,采取支護(hù)措施。
⑴選用擋板支護(hù)擋土、防水時(shí),需參照以下因素:
①基坑平面尺寸、開(kāi)挖深度、擋土、防水、防滲和基坑施工的要求;
②地基的工程地質(zhì)情況(包括土層的物質(zhì)、力學(xué)性質(zhì)及地下水的情況)
③對(duì)鄰近結(jié)構(gòu)物的影響程度;
④施工設(shè)備、技術(shù)和材料供應(yīng)的可能性;
⑤造價(jià)、工期方案的選擇。
⑵采用簡(jiǎn)易鋼板樁支護(hù),基坑開(kāi)挖不宜大于4m,在滲水量不大的情況下,可用槽鋼正反搭扣,組成擋板。亦可采用H型鋼、工字鋼打入地基一定深度,挖土?xí)r加插橫板以擋土。鋼板樁入土深度應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),應(yīng)按擋板受力情況予以驗(yàn)算。地下水位較高,基坑開(kāi)挖深度為5~10m時(shí),易用鎖口鋼板樁。鋼板樁的打設(shè):樁錘的質(zhì)量部小于鋼板樁量的2倍,并設(shè)置樁帽。鋼板樁受力過(guò)大時(shí),應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐。支撐形式可根據(jù)實(shí)際情況選用拉錨和支撐形式中的任何一種形式,以加固擋板。拔樁的開(kāi)始點(diǎn)宜離開(kāi)角樁5根以上,必要時(shí)還可間隔拔樁。拔樁順序與打設(shè)順序相反。拔樁之后,樁孔及基礎(chǔ)外圍應(yīng)及時(shí)回填。拔出來(lái)的樁應(yīng)清除污泥,加以防銹處理之后予以堆存。
3.2.2.2 噴射及錨桿加固
⑴當(dāng)基坑受條件限制只能垂直開(kāi)挖,在地基土質(zhì)較好、滲水量較小的情況下,可用噴射混凝土或錨桿噴射混凝土加固基坑坑壁,逐層開(kāi)挖,逐層加固。
⑵噴射混凝土的強(qiáng)度宜大于20mpa,噴射厚度不小于70mm,應(yīng)用中粗砂,含砂率宜大于30%;碎(礫)石最大粒徑不宜大于15mm,水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5R。
3.2.3 人工挖土
人工挖土應(yīng)遵守以下安全要求:
⑴基坑內(nèi)施工人員必須戴好安全帽,施工現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。施工期間嚴(yán)禁 槽內(nèi)休息。
⑵上下基坑必須設(shè)置立梯,立梯應(yīng)堅(jiān)固,不得缺層。嚴(yán)禁攀登支撐或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備上下基坑。
⑶挖土?xí)r,兩人間距要保持1.5米以上的安全距離,對(duì)所用工具要經(jīng)常檢查是否完好無(wú)損,安全可靠。
⑷基坑應(yīng)挖的直順,上下口尺寸、中線和邊坡要符合要求,坑壁應(yīng)平整,不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象,以免影響坑壁的穩(wěn)定性而造成溝壁坍塌。
⑸機(jī)械挖土?xí)r,跟機(jī)修坡底操作人員應(yīng)距鏟抖保持一定安全距離,必要時(shí)應(yīng)先停機(jī),然后再操作。同時(shí)還應(yīng)及時(shí)采取必要的支撐措施和溝邊翻土工作,以減輕坑壁壓力,以利于坑壁穩(wěn)定。車輛配合外運(yùn)土方時(shí),在機(jī)械裝土?xí)r,任何人不得在車上停留,以保證裝土安全。若有不安全因素,應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施,以確保施工安全。
3.4 堆土
在開(kāi)挖中,必須考慮回填土的余量及合理的堆放位置。如不能合理堆放,將直接影響到施工安全。
3.4.1 堆土位置的選擇
堆土位置的選擇根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)闊、周圍環(huán)境不受影響和限制,為了方便進(jìn)料、堆料和施工,采取一側(cè)堆土,另一側(cè),作為施工臨時(shí)便道。
3.4.2 堆土要求包括:
⑴溝邊一側(cè),均應(yīng)距溝邊1米以外,其高度不超過(guò)1.5米,堆土頂部要向外側(cè)作流水坡度。還應(yīng)考慮留出現(xiàn)場(chǎng)便道,以利施工和安全。
⑵堆土不得埋壓構(gòu)筑物和設(shè)施,如上水井、煤氣井、雨、污水檢查井。如必須堆土?xí)r,應(yīng)采取相應(yīng)的措施。
4 深基坑開(kāi)挖安全管理體系及保證措施
4.1 安全管理方針
安全施工,預(yù)防為主
遵章守法,保護(hù)健康
持續(xù)改進(jìn),創(chuàng)平安路橋
4.2 安全管理方針的內(nèi)涵是:
——職業(yè)健康安全管理,必須提高全員安全意識(shí),強(qiáng)化安全預(yù)防措施。
——必須自覺(jué)遵守國(guó)家、地方政府或相關(guān)部門(mén)制定、頒布的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn),維護(hù)工作場(chǎng)所內(nèi)員工和其他人員在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

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