第一節(jié):地質(zhì)條件???
??? 依據(jù)《巖土工程勘察報(bào)告》,該場(chǎng)地基坑開(kāi)挖影響深度范圍內(nèi)的土層分布大致如下:
各沉積地層形成年代,出老到新分屬白堊紀(jì)、上第三紀(jì)、第四紀(jì)三個(gè)地質(zhì)時(shí)期。表層為0.5米厚的耕土層,表層下為黃色粉土,厚度為1 5米左右。地基承載力特征值為140-240kpa;黃色粉土下為淺灰色粉砂層,厚度為10米左右,地基承載力特征值為150-210kpa;粉砂層下為黃色粘土層,厚度為5米左右,地基承載力特征值為120-220kpa。依據(jù)水文地質(zhì)特征,地下水分為潛水和承壓水兩大類(lèi)。潛水含水層為第四紀(jì)上更新統(tǒng)顧純組粉砂層,厚度一般為0—10米。承壓水為第四紀(jì)和上第三紀(jì)混合承壓水,含水層為第四紀(jì)下更新統(tǒng)白土山組砂礫石層和上第三紀(jì)泰康組砂巖、砂礫巖層,厚度為5—30米,水位埋深為l一6米。
?第二節(jié)?? 方案編制依據(jù)
1.本場(chǎng)地巖土工程勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)圖文件;
2.《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJl20—99):
3.《基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(CECS96:97):
4.《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》(DB33/T1008。2000):
5.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202—2002):
6.《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94—94)。
??? ?第三節(jié)施工部署
??? 一、施工程序
XXXXXXXXXXXXXXX工程基坑開(kāi)挖施工方案內(nèi)容包括土方開(kāi)挖、邊坡護(hù)面及土方施工期間的降排水工作;結(jié)合工程地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)周邊情況及圍護(hù)樁施工進(jìn)度等,基坑開(kāi)挖由西向東分三次開(kāi)挖,第一次土方開(kāi)挖深度為1.50米,該部分主要為雜填土及粉質(zhì)粘土層,采用一次性開(kāi)挖,第二次土方開(kāi)挖,深度為1.58米,局部承臺(tái)處為2.43—2.63米,該部位主要為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,并含有上部粉質(zhì)粘土及下部的粘質(zhì)粉土層,采用一次性開(kāi)挖,承臺(tái)處采用人工修挖。第三次土方開(kāi)挖,深度為電梯井部位1:30米,配電房部為1.70米,局部梁及承臺(tái)處為1.60-2.05米。施工程序如下次:
?施工準(zhǔn)備→第一次挖土及護(hù)坡→地面邊溝施工→第二次土方開(kāi)挖→基底修整及承臺(tái)土方開(kāi)挖→第三次土方開(kāi)挖→基底修整及承臺(tái)土開(kāi)挖→地基土驗(yàn)收→進(jìn)入基礎(chǔ)工程施工
二、施工管理體系
1、施工管理體系
本工程我公司委派優(yōu)秀一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理組織一支高素質(zhì)優(yōu)秀施工隊(duì)伍來(lái)實(shí)施各項(xiàng)施工內(nèi)容,該項(xiàng)目部具有很強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)和豐富的科學(xué)管理經(jīng)驗(yàn),所帶領(lǐng)的施工隊(duì)勤奮實(shí)干,整體素質(zhì)好,質(zhì)量意識(shí)強(qiáng),社會(huì)信譽(yù)高,我公司為使該項(xiàng)目順利高質(zhì)的完成任務(wù),派遣該項(xiàng)經(jīng)理部的原班管理人員作為本工程的管理班子,確保工程工程質(zhì)量實(shí)現(xiàn),同時(shí)項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)、項(xiàng)目工程師、項(xiàng)目施工員、質(zhì)量員、安全員等。
?? 該工程采用項(xiàng)目法施工,有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、安全、文明施工等各項(xiàng)工作實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,運(yùn)用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合機(jī)制,對(duì)人、財(cái)物進(jìn)行獨(dú)立工程核算。
三、平面布置及交通道路組織
平面布置與交通道路組織詳見(jiàn)施工平面布置圖
?四、基坑開(kāi)挖方式及基坑周邊堆要求
?? 1、基坑開(kāi)挖方式:采用機(jī)械開(kāi)挖、自卸車(chē)運(yùn)土,土方全部外運(yùn)動(dòng):基坑上周?chē)捎妹鳒吓潘畷?huì)集后用水泵外排。
?? 2、基坑分錄層開(kāi)挖情況:
第一次土方開(kāi)挖深度為1.5米,第二次土方開(kāi)挖深度為1.58米,局部為2.43-2.63米。第三次土方開(kāi)挖,深度為電梯井部位1.30米,配電房部位為1.70米,局部梁及承臺(tái)處為1.60-2.05米。三次開(kāi)挖時(shí)采用挖土機(jī)接力式分層開(kāi)挖。
?? 3、基坑周邊堆載要求:距基坑3.0米之內(nèi),坑邊堆載不超過(guò)15KN/m2,坑邊挖土后距坑邊5.0米之內(nèi)不允許載重車(chē)輛行走,施工材料采用塔吊等從外部吊運(yùn)至加工場(chǎng)或作業(yè)面。
第四節(jié)?? 基坑開(kāi)挖施工方案
一、土方開(kāi)挖分層分區(qū)安排
1、分層開(kāi)挖:第一次土方開(kāi)挖深度為1.5米,第二次土方開(kāi)挖深度為1.58米,局部為2.43-2.63米。第三次土方開(kāi)挖,深度為電梯井部位1.30米,配電房部位為1.70米,局部梁及承臺(tái)處為1.60-2.05米。三次開(kāi)挖時(shí)采用挖土機(jī)接力式分層開(kāi)挖
2、?第一次開(kāi)挖由西向東進(jìn)行開(kāi)挖,采用二臺(tái)挖機(jī)配運(yùn)土車(chē)外運(yùn)
3、?二次開(kāi)挖由西向東分三區(qū)進(jìn)行,開(kāi)挖以先淺后深,采用接力式挖土方案開(kāi)挖。
二、土方開(kāi)挖
1、準(zhǔn)備工作
(1)??? ?組織項(xiàng)目部全體管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)地質(zhì)勘察資料,設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地察看情況,確定科學(xué)、經(jīng)濟(jì)合理的挖土方案。
(2)??? 土方開(kāi)挖前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、地下、地上障礙物進(jìn)行全面調(diào)查,及時(shí)清理。
(3)??? 根據(jù)場(chǎng)地地情況及支護(hù)要求,確定挖土范圍根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)
點(diǎn)及規(guī)劃坐標(biāo),引測(cè)出樁位控制網(wǎng)絡(luò),并引測(cè)至施工機(jī)械活動(dòng)范圍外并做好標(biāo)記。
(4)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,充分利用在基坑施工中的時(shí)間,利用有效時(shí)間、空間做到各工種、各工序的配合,保證機(jī)械施工的連續(xù)作業(yè),確保預(yù)期完成全部土方分項(xiàng)。
2、基坑開(kāi)挖
(1)挖土機(jī)械選用3臺(tái)反鏟挖土機(jī),地下室部分采用墊路基箱施工,自卸載重車(chē)10輛。
(2)挖土前要向挖土作業(yè)組作詳細(xì)的技術(shù)交底。挖掘機(jī)的挖土速度應(yīng)基本保持一致,不得局部一次深挖,造成卸荷過(guò)快。
(3)基坑四周應(yīng)嚴(yán)格控制堆放荷載,不得超過(guò)15Kpa。基坑周?chē)牡貥?biāo)水要及時(shí)排除,防止地表水流入基礎(chǔ)。
(4)土方開(kāi)挖須與護(hù)坡施工全過(guò)程密切配合。
(5)機(jī)械挖土挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上200mm處時(shí),以下部分由人工挖土,若承臺(tái)低于基礎(chǔ)底板,由人工進(jìn)行挖槽,運(yùn)土至挖土機(jī)工作范圍,抓出運(yùn)出。
(6)在基坑挖土?xí)r要及時(shí)觀察周邊環(huán)境變化,及時(shí)反饋信息,根據(jù)觀察結(jié)果進(jìn)行計(jì)算,對(duì)發(fā)生異常情況及時(shí)處理。
在運(yùn)輸車(chē)行走站位的部位鋪宕渣。宕渣的鋪設(shè)厚度應(yīng)視土質(zhì)情況而定,約300~600mm厚。
4、土方運(yùn)輸
本工程土方外運(yùn)放量為實(shí)方4600立方米,做好工地文明施工管理和車(chē)輛交通管理,確保安全生產(chǎn)時(shí)該階段施工管理的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。
前期工作
(1)??? 于城市交通、城建環(huán)保等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,辦理好有關(guān)手續(xù)。
(2)??? 成立運(yùn)輸指揮部,進(jìn)行統(tǒng)一的車(chē)輛調(diào)度安排,保證車(chē)輛在校內(nèi)進(jìn)出有次序,??恳?guī)范化。
(3)??? 施工前聯(lián)系好土方棄土場(chǎng)地,根據(jù)棄土點(diǎn)遠(yuǎn)近合理安排運(yùn)土車(chē)輛。
(4)??? 本工程所挖出的土方采用場(chǎng)外棄土,用5-10噸自卸汽車(chē)外運(yùn)。土方外運(yùn)時(shí)應(yīng)做好汽車(chē)外部的清理工作,安排專(zhuān)人清洗運(yùn)輸車(chē)輛,保證校內(nèi)及運(yùn)輸路途整潔。
(5)??? 由于本工程土方外運(yùn)量大,運(yùn)輸車(chē)輛多,故土方外運(yùn)時(shí)應(yīng)避開(kāi)城市道路的交通高峰時(shí)間,以確保城市交通得到合理管理。
5、土方回填
回填土是確保地下室無(wú)滲漏的重要一環(huán),回填土主要注意到回填土的土質(zhì),土質(zhì)的均勻度、分層的厚度和密實(shí)度。
(1)、填土選用濕粘土,土內(nèi)無(wú)有機(jī)物及於質(zhì)土。
(2)、填土前,應(yīng)對(duì)填方基底和已完工程進(jìn)行驗(yàn)收。
(3)、采用人工填土,蛙式夯機(jī)夯實(shí)。
(4)、回填工作面狹窄,打夯機(jī)不能掉頭,需繞基坑環(huán)行。
(5)、每層鋪土厚度250mm,分層攤鋪,分層夯實(shí)。
三、土方開(kāi)挖注意事項(xiàng)
1)土方開(kāi)挖前的開(kāi)挖施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理,挖土方案應(yīng)與業(yè)主、圍護(hù)設(shè)計(jì)人員協(xié)商確定。
2)挖土機(jī)械的通道布置、挖土順序、土方駁運(yùn)以及材料的堆放應(yīng)以避免引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)的不利影響為原則,挖土應(yīng)遵循“大基坑,校開(kāi)挖”分層分塊進(jìn)行的原則。