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人工卸敞車(chē)安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2014年12月31日

1、上下班應(yīng)走線路一側(cè),嚴(yán)禁在不安全地段上行走。工間休息應(yīng)到新線一側(cè),嚴(yán)禁超越安全線的范圍。
        2、路料卸車(chē)前,卸車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行安全教育,布置卸車(chē)計(jì)劃、地點(diǎn)、數(shù)量、卸車(chē)方法及安全注意事項(xiàng)。
        3、卸料時(shí)不得乘坐料車(chē)去工地,應(yīng)乘坐汽車(chē)。工程列車(chē)未到達(dá)卸車(chē)地點(diǎn)不能拆除任何加固裝置。
        4、人工在敞車(chē)內(nèi)卸道碴時(shí)必須按規(guī)定著裝,穿防滑鞋、佩戴防塵面具。
        5、在敞車(chē)內(nèi)要站穩(wěn),避免滑下去摔傷。
        6、人工卸車(chē)時(shí)車(chē)站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員、安全人員等必須提前到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),做好施工準(zhǔn)備,按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置防護(hù),施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員密切保持聯(lián)系,及時(shí)傳達(dá)列車(chē)運(yùn)行情況,并做好防護(hù)記錄,如果在對(duì)講機(jī)呼叫范圍外或其他原因造成聯(lián)系不到防護(hù)員時(shí),要及時(shí)給現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人打電話傳達(dá)列車(chē)運(yùn)行情況。
        7、防護(hù)員通知來(lái)車(chē)時(shí),卸車(chē)人員必須提前停止卸碴作業(yè),并且檢查確認(rèn)有沒(méi)有侵限現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須統(tǒng)一聽(tīng)從指揮返回車(chē)站避讓。
        8、來(lái)車(chē)時(shí)嚴(yán)禁線路間停留作業(yè)人員,所有作業(yè)人員必須在線路一側(cè)。
        9、卸車(chē)過(guò)程中嚴(yán)禁作業(yè)人員從邊門(mén)上下車(chē),必須從中門(mén)上下車(chē),確保人身安全。
        10、卸車(chē)時(shí),施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人要在現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,配備足夠的卸車(chē)人員。每輛車(chē)應(yīng)指派一名職工為組長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體卸車(chē)的安全事項(xiàng),并負(fù)責(zé)組織開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)和線路檢查,卸車(chē)負(fù)責(zé)人在列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間前,向全體參加卸車(chē)人員,將卸車(chē)人員,將卸車(chē)方法及安全檢查注意事項(xiàng)布置清楚,并做到:
        ①、組織足夠的卸車(chē)人員及清道人員,卸車(chē)點(diǎn),信號(hào)用品設(shè)備等。
        ②、區(qū)間卸車(chē)應(yīng)盡可能安排在晝間進(jìn)行,確因施工需要必須要夜間卸車(chē)時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。
        11、區(qū)間卸料時(shí),嚴(yán)禁機(jī)車(chē)與車(chē)輛摘鉤。
        12、嚴(yán)禁在下列地點(diǎn)卸車(chē):
        ①、道岔及道岔咽喉區(qū)。
        ②、無(wú)碴橋上(不含卸長(zhǎng)鋼軌)。
        ③、道口。
        ④、有可能損壞信號(hào)、超偏載檢測(cè)裝置、通訊、客(貨)車(chē)運(yùn)行安全檢測(cè)設(shè)備處所。
        ⑤、線路兩側(cè)有大量堆積物地段。
        13、不得拆卸料工程列車(chē)任何附件,如閘瓦釬。
        14、地面清道人員應(yīng)利用間隙,做好上下聯(lián)絡(luò)后,才可清除侵限物。
        15、確需動(dòng)車(chē)對(duì)位時(shí),派專(zhuān)人負(fù)責(zé)清理侵限路料,同時(shí)檢查并清理車(chē)輛走行部位的石碴,現(xiàn)場(chǎng)安全員盯控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),確保運(yùn)行安全。
        16、敞車(chē)內(nèi)道碴必須在動(dòng)車(chē)前平整,確保動(dòng)車(chē)時(shí)不偏載,必須派專(zhuān)人進(jìn)行盯控卸車(chē),確保行車(chē)安全和作業(yè)人員人身安全。
        17、動(dòng)車(chē)對(duì)位時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行卸碴作業(yè),要嚴(yán)格做到“作業(yè)不動(dòng)車(chē),動(dòng)車(chē)不作業(yè)”的良好習(xí)慣。
        18、卸車(chē)完畢后,施工負(fù)責(zé)人要及時(shí)組織人員對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行加固,必須用8號(hào)鐵絲2股進(jìn)行捆綁,加固完畢后派專(zhuān)人檢查確認(rèn)。
        19、卸料完后所有工具必須收回,禁止施工機(jī)具留在車(chē)箱內(nèi)或施工現(xiàn)場(chǎng)。
        20、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職盯控人員檢查確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)符合放行列車(chē)條件后方可放行工程列車(chē)。
       
 

        中鐵一局新運(yùn)有限公司哈羅鐵路S1標(biāo)鋪架項(xiàng)目部
                        2011年3月10日
       

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