??????? 16、同一相線引流板安裝方向應一致。
??????? 17、跳線安裝后要自然下垂，不得有硬彎；
??????? 18、跳線至塔身電氣距離及跳線孤垂要及時測量，認真填寫自檢記錄，施工誤差±100mm。
??????? 19、各種銷子要安裝到位，開口銷必須開口、開口夾角以60°－90°為宜。（各對開30°－45°），開口銷子不得有折斷裂現(xiàn)現(xiàn)象。
??????? 六、放緊線施工安全措施
??????? 1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。正確處理好安全與進度的關系。全面落實各級人員的安全責任制，形成安全生產人人有責的氛圍，工作時相互關照，做到“三不傷害”。
??????? 2、認真執(zhí)行施工作業(yè)票制度，使“三交三查”落實到實處。
??????? 3、組織施工人員進行技術、安全學習，并進行安全技術交底。放緊線施工前工作負責人應對現(xiàn)場進行踏勘，確定現(xiàn)場布置。對使用的工器具進行外觀檢查，消除不安全隱患。
??????? 4、所有施工人員必須認真執(zhí)行《安規(guī)》及現(xiàn)場的安全技術措施。
??????? 5、現(xiàn)場布置的布置必須符合安全、技術要求。
??????? 6、高空作業(yè)人員都必須遵守《安全操作規(guī)程》，必須戴安全帽，扎腰繩，穿膠鞋，系好安全帶，并強調使用雙保險。安全帶應拴在橫擔主材上，不得拴在瓷瓶串上。工具及材料嚴禁浮擱在塔上，以防落物傷人。上下傳遞物件應使用繩索，嚴禁拋扔。
??????? 7、人員分工明確，選用技術熟練、安全意識強的人員擔任各崗位負責人。指揮人員明確，信號統(tǒng)一、清晰、暢通，各崗位人員服從指揮，行動協(xié)調，遇有異常及時匯報。特殊崗位持證上崗。
??????? 8、不符合施工要求的天氣嚴禁施工。
??????? 9、放線人員不得站在線圈內或線彎內角側操作，導地線卡住時處理必須使用工具并不得站在線彎內角側操作。
??????? 10、附件安裝采取措施防止感應電傷害。相鄰兩相不得在同相安裝，作業(yè)點垂直下方不得有人。重要的跨越塔上安裝附件應采取加掛鋼絲繩套的方法，防止導地線墜落。
??????? 11、壓接管過滑車時應嚴密注意，放慢牽引速度，卡住后及時通知緊線指揮人員。
??????? 12、砍伐樹木設專人監(jiān)護，并控制其傾倒方向。
??????? 13、所有人員不得跨越即將離地的導地線，不得站在懸空導地線的下方。
??????? 14、施工人員衣著靈便，穿軟底鞋，正確佩戴個人防護用品。嚴禁酒后工作。
??????? 15、需要停電的線路或設備只有得到工作許可后方可進行工作。
??????? 16、吊掛絕緣子串前，應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全、到位，吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件垂直下方不得有人。
??????? 17、線盤架應穩(wěn)固、轉動靈活、制動可靠。線盤或線圈展放處應設專人傳遞信號。
??????? 18、線盤或線圈接近放完時，應減慢牽引速度，并提前做好導線臨錨準備。
??????? 19、停電施工時，在接到停電通知后必須使用相應電壓等級的合格的驗電器驗電。驗電必須設專人監(jiān)護。驗明線路確無電壓后，必須立即在作業(yè)范圍的兩端掛工作接地線，同時將三相短路。搭設接地線時，必須先接接地端，后接導線端，拆除時的順序相反。施工結束后現(xiàn)場工作負責人必須對現(xiàn)場進行全面檢查，待全部作業(yè)人員及工器具離開桿塔后方可命令拆除停電線路上的工作接地線，一經拆除該線路即視為帶電。
??????? 20、重要跨越處應設專人監(jiān)護。
??????? 21、導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)均不得少于6圈；
??????? 22、升空作業(yè)必須使用壓線裝置，嚴禁直接用人力壓線。
??????? 23、掛線時，當連接金具接近掛線點時應停止牽引，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。
??????? 24、掛線后應緩慢回松牽引繩，在調整拉線的同時應觀察耐張金具串及桿塔的受力變形情況。
??????? 25、附件安裝前，作業(yè)人員必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查，不符合要求者嚴禁使用。
??????? 26、割斷后的導線應在當天掛接完畢，不得在高處臨錨過夜。
??????? 27、掛接地線不得用纏繞方法連接，應使用專用夾具，連接應可靠。
??????? 28、掛接地線或拆除接地線時操作人員應戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。
??????? 29、進行壓接操作時，應先將被壓接導、地線兩線端接地，然后再壓接操作。
??????? 30、每隔兩基每相導線應設一臨時接地，全耐張段竣工后方可拆除之；耐張塔安裝完畢后耐張塔必須逐基接地，竣工驗收后方可拆除。
??????? 31、相領塔同時附件時，嚴禁在同一相上同時進行附件作業(yè)。
??????? 32、所有塔上塔下傳遞工器具必須用小繩，嚴禁拋擲。
??????? 33、施工時應遵循“先接地、后工作”原則，必須先對該相導線進行接地，接地線為軟銅質接地線，截面積不小于16mm2，掛接地線時，先掛鐵塔側，后掛導線側，拆除時順序相反。
??????? 34、遇有雷雨，停止施工，以防雷擊傷人。
??????? 35、身體有不舒服者，嚴禁登桿作業(yè)。
??????? 七、主要危險點及預控措施
??????? （一）、主要危險點:
??????? 1、無專人指揮
??????? 2、交叉、跨越處無專人看守
??????? 3、線頭過滑車時無專人監(jiān)視
??????? 4、放線滑車無關門保險
??????? 5、擠傷、抽傷
??????? 6、緊線前的準備工作未做好
??????? 7、導線被障礙物掛住
??????? 8、導線掛、抽傷作業(yè)人員
??????? 9、倒塔
??????? 10、高空墜落
??????? 11、觸電
??????? 12、落物傷人
??????? 13、未檢查工器具
??????? 14、突然剪斷導線、地線
??????? （二）、預控措施：
??????? 1、施工時應制訂安全技術措施，設專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號。
??????? 2、交叉跨越各種線路、公路等放、撤線時，應做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、在路口設專人持信號旗看守等。
??????? 3、放線時的通信必須迅速、清晰、暢通，嚴禁在無通信聯(lián)絡及視野不清的情況下放線。
??????? 4、放線滑車使用前應進行外觀檢查，帶有開門裝置的放線滑車，必須有關門保險。
??????? 5、架線時，除應在塔處設監(jiān)護人外，對被跨越的路口、裸露巖石及人畜較多等處均應派專人監(jiān)護。
??????? 6、穿越滑車的引繩應根據(jù)導線、地線規(guī)格選用，引繩與線頭的連接應牢固。穿越時，施工人員不得站在導線、地線的垂直下方。
??????? 7、作業(yè)人員不得站在線圈內操作。線盤或線圈接近放完時，應減慢牽引速度。
??????? 8、導線、地線被障礙物卡住時，作業(yè)人員必須站在線彎的外側，并應用工具處理，不得直接用手推拉。
??????? 9、緊線的準備工作應遵守下列規(guī)定：
??????? ①應設專人指揮，統(tǒng)一信號，通信聯(lián)系暢通。
??????? ②按施工技術措施的規(guī)定進行現(xiàn)場布置及選擇工器具。
??????? ③鐵塔的部件應齊全，螺栓應緊固。
??????? ④緊線前鐵塔的臨時拉線和補強措施以及導、線的臨錨準備應設置完畢。
??????? 10、緊線前應由專人檢查并落實以下措施：
??????? ①通信暢通；
??????? ②導、地線應壓接、升空完畢；
??????? ③障礙物處理完畢；
??????? ④各交叉跨越處的安全措施可靠。
??????? 11、緊線過程中，監(jiān)護人員應遵守下列規(guī)定：
??????? ①不得站在懸空導線、地線的垂直下方。
??????? ②展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角鍘。
??????? ③不得跨越將離地面的導線或地線。
??????? ④監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導線或地線。
??????? ⑤傳遞信號必須及時、清晰；不得擅自離崗。
??????? ⑥工作人員不得跨在或站在導線內角側，防止意外跑線時抽傷。
??????? 12、緊線應使用卡線器，卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配，不得代用。
??????? 13、緊線時在操作塔上劃線或掛線人員，應站在安全位置上，待弛度觀測好以后，再接近架空線劃印。掛線時，當連接金具靠近掛線點時應停止牽引，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。
??????? 14、掛線后應緩慢回松牽引繩，在調整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變化情況。
??????? 15、緊線絞磨必須由經過培訓、考試合格的技工操作。尾繩操作嚴禁用腳踏。鄰近帶電線路時，絞磨應接地。
??????? 16、上塔前，應先檢查登高工具，如安全帶是否完整牢靠。
??????? 17、攀登鐵塔腳釘時，應檢查腳釘是否牢固。
??????? 18、在塔上工作，必須使用安全帶和戴安全帽。安全帶應系在牢固的構件上，并正確使用雙保險。在塔上作業(yè)轉位時，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。
??????? 19、嚴禁采用突然剪斷導、地線的做法松線。
??????? 20、現(xiàn)場人員應戴安全帽。塔上人員應防止掉東西，使用的工具、材料應用繩索傳遞，不得亂扔。塔下應防止行人逗留。
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??????? 福山至官塘220kV送電線路工程項目部
??????? 2009年4月18日
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