我分部起止里程為DK345+790.4～DK357+963.62，線路全長12.173公里途經(jīng)懷化市方石坪村和芷江縣羅舊鎮(zhèn)管轄范圍，其包括路基16段共1747.79m。工點主要以膨脹巖路基為主。

?? 適用于中鐵一局滬昆客專第三項目分部DK345+790.4～DK357+963.62錨桿框架梁施工。

1、施工作業(yè)開始前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨桿的基本試驗，并完成預(yù)應(yīng)力錨桿的試驗報告，提交有關(guān)監(jiān)理工程師和設(shè)計代表，待試驗報告批準(zhǔn)并經(jīng)設(shè)計錨固參數(shù)確認(rèn)或調(diào)整后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨桿工程施工作業(yè)。

2、試驗錨桿的具體位置應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計代表現(xiàn)場確定，使試驗孔可反映工程孔錨固地層的實際情況。試驗孔自由端不注漿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)排氣管，排氣管深入錨固段內(nèi)5～10cm,其注漿方法和充滿標(biāo)準(zhǔn)與正式工程孔相同。

3、施工場地整理及搭設(shè)平臺時，應(yīng)對已施工完成的坡面根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行測量后確定預(yù)應(yīng)力錨桿的位置；在安裝鉆機(jī)時，應(yīng)按照施工設(shè)計圖采用全站儀進(jìn)行測量放線確認(rèn)孔位以及錨孔方位角，并作出標(biāo)記。

4、原材料進(jìn)場，并抽樣檢測。

1、技術(shù)措施

（1）、施工前，施工人員要熟悉施工圖，掌握技術(shù)要求。錨桿正式施工前，施做試驗錨桿，對錨桿做拉拔力試驗，確定施工參數(shù)。

（2）、清除坡面浮石、浮根，平整坡面。坡面清理應(yīng)有利于種植混合基材和坡面的自然結(jié)合，禁止出現(xiàn)反坡。

（3）、采用全站儀，恢復(fù)中心線，并掛出邊線，定出框架粱的縱粱和橫梁的中心線。

（4）、根據(jù)施工圖所規(guī)定的孔位、長度、傾斜度采用沖擊鉆鉆孔。鉆孔采用干作業(yè)法，做好地質(zhì)記錄，成孔孔壁順直、完整。鉆至要求的深度成孔后，用空壓機(jī)清孔，將孔內(nèi)壁及根部廢上清除干凈。采用一根聚乙烯管復(fù)核孔深，嚴(yán)格控制鉆孔傾角和孔位。

（5）、錨桿制作事先在加工廠內(nèi)制作，采用汽車按需要運輸?shù)浆F(xiàn)場。錨桿采用 2根 HRB335Φ20 (錨桿長度6.0m時)或兩根Φ25mm (錨桿長度大于6.0m 時)鋼筋點焊并聯(lián)制作，桿件每隔 1.5m設(shè)一個對中架。長錨桿均做除油、除銹和防腐處理，下錨前要保證鋼筋表面的清潔，并按設(shè)計要求焊上定位鋼筋，以確保錨桿體在鉆孔內(nèi)居中。長錨桿注漿采用 M30 水泥砂漿，注漿壓力 0.2～O.4MPa，先下錨后注漿。注漿液應(yīng)攪拌均勻，隨攪隨用，漿液嚴(yán)禁石塊等雜物混入。注漿液一般不小于錨固體體積的 1.5倍。對于裂隙，砂漿應(yīng)充滿全部裂隙。用電動注漿機(jī)采用孔底返漿法注漿。注漿管插入孔底，砂漿由孔底注入，逐漸將空氣由錨桿孔排出，注漿機(jī)壓力控制在0.3～0.6MPa。

（6）、測量定位，放出框架梁外形尺寸，采用人工自上而下進(jìn)行溝槽開挖。

（7）、橫梁、縱梁整體綁扎鋼筋，按伸縮縫設(shè)置位置分段依次澆筑混凝土，橫梁與豎梁節(jié)點應(yīng)一次澆筑完成。

（8）、張拉錨桿前對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，施工過程中壓力表損壞或拆裝千斤頂后，要重新標(biāo)定。錨孔中的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%，框架梁混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才可以進(jìn)行錨桿張拉，張拉力為5KN。

（9）、張拉后，用水泥漿注滿套管部分，水泥漿達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后拆除張拉設(shè)備，用C30混凝土將錨頭封閉。