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水穩(wěn)層施工技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2014年10月10日

 

項目(產(chǎn)品)名稱
道路工程施工
交 底 地 點
 
交 底 時 間
2014  月    
交底文件名稱
水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)交底
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接受人(簽名)
 
交底內(nèi)容(可加附件):
1.1 交底目的
根據(jù)道路工程施工圖紙內(nèi)容,指導(dǎo)道路工程水泥穩(wěn)定碎石施工,確保道路路面工程保質(zhì)、保量、按時完成。
1.2 施工準備
施工前做好充分準備工作,確保按計劃有序進行,施工前準備工作主要包括:
1、認真熟悉圖紙、了解設(shè)計意圖,制定合理的施工計劃。
2、做好技術(shù)、安全交底工作,合理規(guī)劃交通,避免交通事故發(fā)生。
3、好施工用電、用水的供應(yīng)工作。
4、施工機械設(shè)備準備工作和各項材料的選擇與進場,確保工程施工需求。
5、對基面進行清理并報監(jiān)理驗收。
6、提前做好原材料取樣檢測和各種配合比設(shè)計,制定施工檢驗試驗計劃。
1.3 路面基層水泥穩(wěn)定碎石施工
根據(jù)設(shè)計圖紙本次進行水泥穩(wěn)定碎石施工的路段基層結(jié)構(gòu)為: 16cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石下基層+ 32cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石上基層。共分三層施工,每層施工(壓實)厚度為16cm。原則上上下層施工時間間隔為7d養(yǎng)護期,根據(jù)施工總體進度計劃,并參考煙臺地區(qū)常用的施工工藝,本年度施工的水泥穩(wěn)定碎石采?。旱谝粚樱?%水穩(wěn))與第二層(5%水穩(wěn))連續(xù)鋪筑,第三層與下兩層間隔7d養(yǎng)生時間后鋪筑。
第一、二層連續(xù)攤鋪時間控制原則為:第一層碾壓合格后,在水穩(wěn)初凝前鋪筑第二層水穩(wěn)。
施工時采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到碾壓之間的延遲時間。
一般不超過2h,根據(jù)含水率最大不超過2.5h。
1.3.1 工藝流程
路面基層施工工藝流程為:施工準備→施工放樣→混合料運輸→攤鋪整形→碾壓→覆蓋養(yǎng)生。
1.3.2 施工方法
(1) 施工準備
1) 對原材料水泥、碎石、水進行質(zhì)量檢驗,做好備料工作;由試驗室進行配合比試驗并報監(jiān)理批準;試驗確定混合料的最優(yōu)含水量和最大干密度。
2) 對參與施工的現(xiàn)場管理人員、施工技術(shù)人員、作業(yè)人員進行技術(shù)交底、培訓(xùn)工作。
3) 對下承層表面進行檢查和修補,把浮土和雜物清除干凈,并整型壓實,表面要求平整、堅實,符合規(guī)定的高程、寬度、橫坡度,不能有松散材料和軟弱點,并報請監(jiān)理對基面驗收。
4) 對拌和站及攤鋪設(shè)備進行調(diào)試,檢查、保養(yǎng)。
5) 在進行水穩(wěn)基層鋪筑前視路面干濕情況,如比較干燥用水車霧狀噴灑,以工作面濕潤沒有積水為宜。
(2) 測量控制
放樣前,測量人員要對工段技術(shù)員進行控制點、水準點交底,控制測量資料必需是監(jiān)理認可的資料,并對測量、放樣數(shù)據(jù)進行抽檢。
為精準控制水泥穩(wěn)定碎石施工精度,道路控制線至少保證邊線、中線三條控制線。道路和斷面高程控制點,直線段10m/斷面,曲線或彎段5m/斷面。
攤鋪機施工選用Φ2~3mm的鋼絲作為基線。張拉長度100~200m為佳,且須在兩端用緊線器同時張緊,避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度,張拉力為1KN。鋼釬選用具有較大剛度的Φ16~18光圓鋼筋進行加工,并配固定架。固定架采用絲扣為好,便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高;鋼釬間距一般采用5~10m。鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬外30cm~40cm處。
內(nèi)外側(cè)均用鋼絲控制標(biāo)高,標(biāo)高誤差控制在-2mm、+5mm間。鋼釬必須埋設(shè)牢固,在整個作業(yè)期間應(yīng)有專人看管,嚴禁碰鋼絲,發(fā)現(xiàn)異常時立即恢復(fù)。
測量人員緊盯施工現(xiàn)場,經(jīng)常復(fù)核鋼絲標(biāo)高。
(3) 水穩(wěn)混合料拌和
1) 拌和站設(shè)置電子稱量儀并鑒定合格。在拌料前進行配合比的調(diào)試并進行試拌,確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速,嚴格控制各料倉的材料用量,試拌制的混合料級配組成、含水量都應(yīng)滿足規(guī)范要求。
2) 混合料拌和時,隨時觀察并檢測含水量,控制最佳含水量。若遇到大風(fēng)和高溫天氣,對混合料的含水量應(yīng)作相應(yīng)上調(diào)1~2%,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量接近最佳含水量。
3) 拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。拌料過程中試驗室要按規(guī)定頻率對混合料的各項指標(biāo)進行檢測。
(4) 運輸
1) 采用自卸汽車運輸拌好的混合料。必要時加覆蓋以防水分蒸發(fā),使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量。運料設(shè)備要充足,確保拌和后的混合料能及時攤鋪。
2) 卸料時,運料車在攤鋪機前方20~30cm停車,防止碰撞攤鋪機,由攤鋪機迎上去推動卸料車,卸料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進,卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。
3) 在拌和站車輛受料時,為保證混合料裝車的均勻性,拌和出料時在備滿一儲存?zhèn)}后才進行卸料,裝車時運輸車前后移動,分三次裝料,避免混合料離析。
4) 執(zhí)行運輸車輛發(fā)單制度,每車一單。裝料時,后場有專人詳細記錄車號、車數(shù)、出料時間等。在前場,設(shè)專人指揮運輸車卸料,并做好運輸數(shù)據(jù)和攤鋪時間的記錄,確定合理的運輸車輛配置。
(5) 攤鋪整形
根據(jù)基層試驗段數(shù)據(jù),暫定松鋪系數(shù)為1.3攤鋪。施工過程中根據(jù)實際情況及時適當(dāng)調(diào)整。
當(dāng)拌和好的混合料運至現(xiàn)場,應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前,應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象,應(yīng)用人工進行找補,同時注重含水量大小,及時反饋拌和場進行適當(dāng)調(diào)整。
開始攤鋪3~6米長時,應(yīng)立即檢測攤鋪面的標(biāo)高和橫坡,不符合設(shè)計要求時,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格,再進行攤鋪。正常施工時,攤鋪機每前進10米,檢測人員應(yīng)檢測一次攤鋪機的標(biāo)高、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊人工揀除。
攤鋪過程中要保持攤鋪機的速度恒定,應(yīng)考慮拌和場的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配,避免中途不必要的停機,攤鋪速度在1.0~3.0米/分鐘。另外,也要保證攤鋪機的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致,這些數(shù)據(jù)均可通過試驗段總結(jié)出來,一旦得到可靠數(shù)據(jù),就要恒定使用,不得隨意調(diào)整。
攤鋪機攤鋪混合料時,因故中斷然2小時或一天的工作段結(jié)束時必須設(shè)置橫縫,攤鋪機應(yīng)駛離混合料未端。
(6) 碾壓
壓路機的選擇:建議采用配備較大噸位的振動壓路機兩臺,雙鋼輪(或三鋼輪)、膠輪壓路機各一臺。
碾壓遵循試驗路段確定的程序與工藝,驅(qū)動輪朝向攤鋪機方向,由路邊向路中、先輕后重、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則,避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。壓實時,遵循雙鋼輪初壓2遍→輕振動碾壓1遍→重振動碾壓3遍→膠輪(或鋼輪)收面碾壓2遍的程序,壓至無輪跡為止。注意初壓要充分,振壓不起浪、不推移。碾壓完成后檢測壓實度。
壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。壓路機倒車自然停車,無特殊情況,不許剎車;換擋要輕且平順,不要拉動基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時,倒車后應(yīng)原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開,要成齒狀,出現(xiàn)個別擁包時,應(yīng)進行鏟平處理。
壓路機碾壓時的速度,第l~2遍為1.5~1.7km/h,以后各遍應(yīng)為1.8~2.2km/h。壓路機須增設(shè)限速裝置。壓路機停車要錯開,相隔間距不小于3m,應(yīng)停在已碾壓好的路段上。
嚴禁壓路機在剛完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成,達到要求的壓實度,同時沒有明顯的輪跡。
碾壓時縱向應(yīng)壓成鋸齒狀,不能在同一條線上壓齊,壓路機要在已壓實的路面上開啟振動碾壓到穩(wěn)壓處前三米時返回,錯半軸,碾壓接頭處應(yīng)錯成橫向45度的階梯外形;穩(wěn)壓和微振前后錯一米,微震和重震錯一半,光面和重震錯一米,水穩(wěn)碎石兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。
攤鋪機攤鋪后人工配合整型達到一定長度(60~80m,考慮第二層攤鋪時間間隔,根據(jù)天氣確定段長)后,立即進行碾壓。
碾壓過程中,基層表面若有“軟彈”、松散等現(xiàn)象,及時翻松、挖除、換填新料后重新碾壓,處理厚度不低于5cm。
路肩、檢查井四周等,壓路機壓不到的地方采用平板振動夯進行夯實。
碾壓過程中,有專人檢測壓實度,當(dāng)達到規(guī)定的碾壓遍數(shù)后進行壓實度檢測,合格后進行下道工序。
(7) 接縫處理
水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時,應(yīng)連續(xù)作業(yè),如因故中斷時間超過2h,則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工之后,第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓質(zhì)量。
橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置,接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法:
①壓路機碾壓完畢,沿端頭斜面開到下承層上停機過夜。
②第二天將壓路機沿斜面開到前一天施工的基層上,用三米直尺縱向放在接縫處,定出基層面離開三米直尺的點作為接縫位置,沿橫向斷面垂直挖除坡下部分混合料,清理干凈后,攤鋪機從接縫處起步攤鋪。
壓路機沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層,碾壓完畢再縱向正常碾壓。
④碾壓完畢,接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。
橫接縫的處理方式是將已壓密實且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向垂直向下的斷面,所有不滿足壓實度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。
每天開始施工前先在橫向硬接頭上灑水,在碾壓前必須先處理硬接頭,橫向硬接頭必須橫壓來保證平整度,硬接頭橫壓也必須分穩(wěn)壓和微震,穩(wěn)壓和微震前后要錯半米。
(8) 養(yǎng)護交通管制
每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進行質(zhì)量檢查,并開始養(yǎng)生。
養(yǎng)生方法:將土工布人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2h后,再用灑水車灑水。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)。土工布不允許有破口,接縫重疊半米以上,并放重物壓蓋,防止被風(fēng)吹起。養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)將覆蓋物清除干凈。
用灑水車灑水養(yǎng)生時,灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面濕潤。
養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。在養(yǎng)生期間應(yīng)采取硬隔離措施封閉交通,嚴格禁止施工車輛通行。養(yǎng)護完成的基層上禁止一切超載車輛通行,同時應(yīng)采取措施避免車輛集中快速行使,以保護基層骨料不受破壞。
養(yǎng)生工作設(shè)專人負責(zé),監(jiān)督灑水車經(jīng)常灑水,使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài),不受遍數(shù)和用水量的影響,另外灑水時要注重灑勻灑足,特別是邊緣一定要注重灑到位,養(yǎng)生5天后,可灑布透層油或封層油,否則應(yīng)一直養(yǎng)生至透層油噴灑后。
(9) 檢驗與驗收
攤鋪及輾壓過程中,專職質(zhì)檢員跟班作業(yè),及時檢測并反饋標(biāo)高、橫坡、平整度、厚度等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
養(yǎng)生期滿后,對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師驗收,合格后方可進行下一步工序施工。
在鋪筑上層前,在下層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿,起到上下層較好結(jié)合的作用。
1.3.3 水泥穩(wěn)定碎石基層及底基層驗收標(biāo)準
1) 主控項目:
(1) 水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期,復(fù)檢合格方可使用;水泥貯存期超過3個月或受潮,應(yīng)進行性能試驗,合格后方可使用。
(2) 粗細集料經(jīng)檢測必須合格設(shè)計要求。
(3) 水應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準《混凝土用水標(biāo)準》JGJ633的規(guī)定。宜使用飲用水及不含等雜質(zhì)的清潔中性水,PH值宜為6~8。
(4) 基層及底基層的壓實度應(yīng)達到97%和98%。
檢查數(shù)量:每1000m2,每壓實層抽查1點;
檢查方法:灌砂法或灌水法。
(5) 基層及底基層7天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計要求。
檢查數(shù)量:每2000m2抽檢1組(6塊);
檢查方法:現(xiàn)場取樣試驗。
2) 一般項目:
(1) 表面應(yīng)平整、堅實、接縫平順,無明顯粗細骨料集中形象,無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料。
(2) 基層及底基層的質(zhì)量標(biāo)準應(yīng)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)規(guī)定:
 
 
 
表1-1            水泥穩(wěn)定碎石基層外形尺寸檢查項目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準
工程
類別
項目
頻度
質(zhì)量檢查
高速公路一級公路
一般公路
底基層
縱斷高程(mm)
二級及二級以下公路每20延米1點;高速公路和一級公路每20延米1個斷面,每個斷面3-5個點。
+5,-15
+5,-20
厚度
(mm)
均值
每1500~2000m6個點
-10
-12
單個值
-25
-30
寬度(mm)
每40延米1處
+0以上
+0以上
橫坡度(%)
每100延米3處
±0.3
±0.5
平整度(mm)
每200延米2處,每處連續(xù)10尺
(3m直尺)
12
15
基層
縱斷高程(mm)
二級及二級以下公路每20延米1點;高速公路和一級公路每20延米1個斷面,每個斷面3-5個點。
+5,-10
+5,-15
厚度
(mm)
均值
每1500~2000m6個點
-8
-15
單個值
-10
-20
寬度(mm)
每40延米1處
+0以上
+0以上
橫坡度(%)
每100延米3處
±0.3
±0.5
平整度(mm)
每200延米2處,每處連續(xù)10尺
8
12
 
試驗與檢驗
按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)的標(biāo)準進行檢驗,見下表:
表1-2            質(zhì)量控制的項目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準
工程類別
項目
頻度
質(zhì)量標(biāo)準
1
級配
每2000m21次
在本規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)
2
集料壓碎值
據(jù)觀察,異常時隨時試驗
不超過本規(guī)范規(guī)定值
3
水泥計量
每2000m2 1次,至少6個樣品,用滴定法或用直讀式測鈣儀試驗,并與實際水泥用量校核。
不小于設(shè)計值-1.0%
4
水泥穩(wěn)定土含水量
據(jù)觀察,異常時隨時試驗
在本規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)
5
拌和均勻性
隨時觀察
無灰條、灰團,色澤均勻。無離析現(xiàn)象
6
壓實度
每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上
按設(shè)計要求底基層不低于97%,基層不低于98%
7
抗壓強度
每一作業(yè)段或不超過2000m2 6個或9個試件,
符合本規(guī)范規(guī)定要求
 
1.4 安全措施
1.4.1 施工人員安全防護
(1) 參加施工人員是經(jīng)過安全培訓(xùn),并考核合格持證上崗者。施工人員進場時或進行具體操作前,須經(jīng)過施工工長及安全監(jiān)督員的安全交底。
(2) 施工人員必須遵守現(xiàn)場紀律和國家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求,必須服從項目部部的綜合管理。
(3) 施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴符合標(biāo)準的安全帽及工裝。
(4) 施工人員立足本職工作,嚴禁動用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。
1.4.2 施工用電安全措施
(1) 電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必須符合《施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。
(2) 施工現(xiàn)場的一切用電設(shè)備的安裝必須嚴格按施工組織設(shè)計所規(guī)定的要求進行?,F(xiàn)場施工用電原則執(zhí)行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號,注明負責(zé)人。
(3) 電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。施工現(xiàn)場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏電保護器,漏電保護器應(yīng)選用電流動作型,漏電保護器只能通過工作線。
(4) 保護移動式設(shè)備的漏電開關(guān)、負荷線每周檢查一次;保護固定使用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。
(5) 接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工,并會同機材組及設(shè)計者共同檢測其接地電阻值。接地電阻不合格者,嚴禁現(xiàn)場使用帶有金屬外殼的電器設(shè)備,并應(yīng)增加人工接地體的數(shù)量,直至接地體完全合格為止。
(6) 在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品,不使用火源。在電氣裝置相對集中場所,配置絕緣滅火器材,并禁止煙火。
1.4.3 機械安全防護
(1) 現(xiàn)場機械必須檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工。
(2) 拌和站、攤攤設(shè)備、壓實設(shè)備,必須滿足機械本身護罩完善、電機無病的要求,還要對機械作接零和重復(fù)接地的裝置。接地電阻值不得大于4Ω。
(3) 操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格持證上崗。
(4) 各種機械要定機定人維修保養(yǎng),做到自檢、自修、自維有記錄。
(5) 施工現(xiàn)場各種機械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。
(6) 各種機械不準帶病運行。
1.4.4 消防、治安措施
(1) 施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志,危險作業(yè)區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈警示。
(2) 拌合站場區(qū)地布置符合防洪、防火、防雷擊有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。
(3) 工運輸車輛必須嚴格遵守公路交通規(guī)則,文明行車,注意安全。
(4) 治安消防工作堅持“預(yù)防為主,以消為輔”的指導(dǎo)思想,加強施工現(xiàn)場的物資、器材和機械設(shè)備的管理,防止物資被哄搶、盜竊或破壞。
(5) 開展法制宣傳和“四防”教育,項目經(jīng)理部定期開展以防火、防盜為主的安全大檢查,堵塞漏洞,防患于未然,健全現(xiàn)場保衛(wèi)機構(gòu),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。
1.5 文明施工及環(huán)境保護措施
1.5.1 文明施工措施
(1) 認真貫徹國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文明施工的要求,推行現(xiàn)代管理方法,科學(xué)組織施工,做好施工現(xiàn)場的各項管理工作。
(2) 按施工總平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設(shè)備,不得侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施。
(3) 施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名,工程開、竣工日期。
(4) 沿路基右側(cè)設(shè)貫通全線的施工便道以及利用的村道應(yīng)有專人養(yǎng)護,經(jīng)常灑水,杜絕揚塵。
(5) 施工機械進場必須經(jīng)過安全檢查,合格后方可使用;機械操作手必須建立機組責(zé)任制,并持證上崗;機械按規(guī)定的位置行駛和停放,不得任意侵占場內(nèi)其他位置。
(6) 保證現(xiàn)場道路暢通,排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài);保持場容場貌整潔,隨時清理建筑垃圾;在車輛、行人通行地方施工應(yīng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。
(7) 在施工場地設(shè)置圍檔,非施工人員不得擅自進入施工現(xiàn)場。各類必要的職工生活設(shè)施,并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求,職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。
(8) 消防
1)   消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,嚴格控制火源、易燃物和易爆物品的貯存。生活區(qū)及施工現(xiàn)場特別是材料場配備足夠的滅火器材,并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系,加強消防工作。
2)   工地及生活區(qū)的動力及照明系統(tǒng)派人隨時檢查維修養(yǎng)護,防止漏電失火引起火災(zāi)。
 
1.5.2 環(huán)境保護措施
(1) 建立健全環(huán)保管理組織保障體系
 a、施工區(qū)必須設(shè)專職環(huán)保管理人員,并明確崗位責(zé)任。
 b、現(xiàn)場施工區(qū)規(guī)劃要對環(huán)保設(shè)施進行統(tǒng)一安排,以保障其實用的長期性?,F(xiàn)場環(huán)保人員必須參與施組中環(huán)保措施的制訂,以確保措施具體、實用,符合現(xiàn)場要求。
 c、按有關(guān)規(guī)定建立健全各種組織,做到措施有效,責(zé)任到人。
 d、與施工隊簽訂環(huán)保協(xié)議書,切實把環(huán)保工作落到實處。
 e、積極配合有關(guān)部門的環(huán)保檢查,對提出的問題必須認真整改,第一管理者抓落實。
 f、采取多種形式進行環(huán)保宣傳教育活動,不斷提高職工的環(huán)保意識和法制觀念并進行考核。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)保工作管理情況定期召開分析會,制定具體措施。
 g、防大氣污染措施
 ①水泥、石屑等易飛揚的細顆粒散體材料應(yīng)采用封閉式庫房存放。搬運時必須采取有效措施,防止遺灑飛揚,禁止露天存放。
 ②嚴禁燒煤、木材等發(fā)煙物質(zhì)。
 (2)防水污染措施 
a、現(xiàn)場作業(yè)產(chǎn)生污水禁止隨地排放,必須定量引入沉淀池沉淀后方可排放。
 b、食堂必須按規(guī)定設(shè)置隔油池,并加強管理,定期掏油,污水經(jīng)沉淀后再放。
 c、現(xiàn)場廁所必須采用封閉式,糞便必須經(jīng)化糞池后方可外排。
d、透層、粘層、稀漿封層施工前應(yīng)作好防雨措施,避免雨水沖刷污染農(nóng)田。
 (3)防噪聲污染措施
 a、現(xiàn)場施工時間一般控制在早六點至晚十點之間。如特殊情況必須與當(dāng)?shù)馗块T和群眾協(xié)商后方可施工,施工中必須嚴格控制噪聲擾民。
 b、現(xiàn)場的噪聲機械必須設(shè)置封閉的機械棚,盡量減少噪聲污染,或采用消聲降噪的施工機械。
c、經(jīng)常性地對工人進行環(huán)保知識教育,加強管理,減少人為噪聲擾民。
 d、定期對施工現(xiàn)場的噪聲進行監(jiān)測,對不符合要求的超標(biāo)現(xiàn)象,必須采取措施進行整改,以保障施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作正常運行。
備注:
    施工期間每道工序開始施工前通知項目部相關(guān)負責(zé)人員,確認無誤后方可開工;
施工過程中發(fā)現(xiàn)任何異情或施工不明確的地方,必須匯報相關(guān)負責(zé)人,任何施工人員不得私自確定或改變施工方法;
施工未盡事宜嚴格按照相關(guān)技術(shù)要求及相關(guān)規(guī)范要求進行施工,嚴禁任何違規(guī)操作。
未盡事宜現(xiàn)場溝通解決。
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