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隧道工程施工安全技術交底

  
評論: 更新日期:2013年03月26日
二、噴錨支護應符合下列規(guī)定:
1、在碴堆上作業(yè)時,應避免踩踏活動的巖塊。
2、在梯、架上作業(yè)時,安置應穩(wěn)妥,應有專人監(jiān)護。
3、清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴混凝土時,人員不得處于被清除物的正下方。
4、作業(yè)中發(fā)生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時,必須依次停止風、水、料的輸送。
5、鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝,作業(yè)人員之間應協(xié)調(diào)動作,在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢,并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得擅自取消臨時支撐。
6、對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時,應采取補救措施。當險情危急時,應將人員撤出危險區(qū)。
7、超前錨桿或超前小導管支護時,應有防護措施。
六、襯 砌
一、襯砌施工應符合下列規(guī)定:
1、襯砌工作臺上應設置不低于1m的欄桿。跳板、梯子應安裝牢固并防滑,工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。
2、工作臺、跳板、腳手架的承載重量,應在現(xiàn)場掛牌標明。
3、吊裝拱架、模板時,作業(yè)場所應設專人監(jiān)護。
4、在2m以上的高處作業(yè)時,應符高處作業(yè)的規(guī)定。
5、檢查、維修混凝土機械、壓漿機械及管路時,應停機并切斷風源、電源。
二、模筑混凝土襯砌應符合下列規(guī)定:
1、拱墻模板架及臺下應留足施工凈空,襯砌作業(yè)點應設明顯的限界及緩行標志。
2、臺車工作臺上應滿鋪底板。
3、拆卸混凝土輸送管道時,應先停機。
三、噴錨補砌應符合下列規(guī)定:
1、噴射機連接的風水管路應牢固通暢。
2、施工臺架或施工臺車應牢固穩(wěn)定,臺架上應滿鋪底板,周邊應設置欄桿,臺架上的人、料不得超過承載能力。
3、清除松動圍巖、沖洗受噴面時,工作區(qū)內(nèi)嚴禁非作業(yè)人員停留。
4、鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土,當在離于2m的高處作業(yè)時,應符合高處作業(yè)有關規(guī)定。
四、復合式襯砌防水層的施工臺架應牢固,臺架下凈空應滿足施工需要,作業(yè)時應設置警示標志或?qū)H朔雷o。
五、仰拱及隧底施工應符合下列規(guī)定:
1、仰拱上的運輸?shù)缆窇钤O牢固,當向坑內(nèi)傾卸混凝土時,非卸車人員應避讓至安全地點。
2、當仰拱超前邊墻施工時,應加強基坑坑壁的臨時支護。
七、 施工通風、防塵防毒及風水電供應
煤層瓦斯及其他有害氣體防治措施按《達成施隧參01~3~1、01~3~2、01~3~3圖》施工。
一、施工通風應符合下列規(guī)定:
1、導坑開挖面風流中,按體積計氧氣不得低于20%,二氧化碳不得超過0.5%。
2、洞內(nèi)空氣中,有毒有害物質(zhì)的濃度必須符合國家規(guī)定標準。
3、作業(yè)開挖面復工時,必須進行通風和分析空氣中有害氣體濃度,確認符合標準后方可進入。
4、人員嚴禁在風管的進出口停留。
二、防塵防毒應符合下列規(guī)定:
1、隧道施工應采取綜合防塵防毒措施,并定期檢查粉塵及有害氣體濃度。
2、裝碴作業(yè)在出碴前應用水淋濕碴堆。
3、噴射混凝土粉塵濃度達不到標準時,應采取防塵措施。
三、施工供風應符合下列規(guī)定:
1、風動機械與軟管連接必須牢固,拆卸連接風管應在停機關機后進行。
2、風管網(wǎng)路中應分段設置控制閘閥;檢修風管時,應先關閉控制該部分管路的閘閥。
3、供風系統(tǒng)在使用期間應有專人檢查養(yǎng)護,保護供風管路不得損壞。
四、施工供水應符合下列規(guī)定
1、供水水池不宜設在隧道的頂部,應根據(jù)機械及管路的要求控制過高水壓。
2、機械抽水應由專人負責,當抽水機房設在河邊時,應有防洪措施。水池與機房之間應有信號聯(lián)系。
3、供水管路鋪設宜避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段,管路鋪設不宜采用高架的形式。
4、檢修供水管路前,應先關閉控制該段管路供水的閘閥。
五、施工供電應符合下列規(guī)定:
1、施工現(xiàn)場用電應采用三相五線制供電系統(tǒng),且工作接地電阻值不得大于4Ω;供電線路始端、末端必須作重復接地;當線路較長時,線路中間應增設重復接地,其電阻值不應大于10Ω。
2、施工用電應進行施工用電設計,并采用三級配備二級保護方式。
3、用電設備應實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。
4、自備電源應滿足下列要求:
1) 自備發(fā)電機組應采用三相四線制中性點直接接地系統(tǒng),接地電阻值不得大于4Ω;
2) 發(fā)機機組應與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴禁并列運行;
3) 發(fā)電機組應設置短路保護和過負荷保護裝置;
5、架空線路應滿足下列要求:
1) 架空線應采用絕緣導線,并架設在專用電桿上,不得掛在樹木、腳手架上。
2) 導線的選用應根據(jù)負荷大小、允許電壓損失、機械強度等確定。
3) 架空線路之間各種設施之間最小安全距離應滿足下列要求:
A 外電架空線與施工現(xiàn)場機動車道交叉時,其最低點與路面的垂直距離不應小于下表規(guī)定。
機動車道路與外電架空線路交叉時的最小垂直距離

?

外電線路電壓
1kV以下
1~10kV
35kV
最小垂直距離(m)
6
7
7
B 在建工程(含腳手架具)的外側(cè)與外電架空線路邊線之間應保持下表規(guī)定的最小安全操作距離。當不能滿足時,應采取增設屏障、遮欄或保護網(wǎng),并懸掛警告標志牌等防護措施。
腳手架的外側(cè)邊緣與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離
外電線路電壓
1kV以下
1~10kV
35~110kV
154~220kV
330~500kV
最小垂直距離(m)
4
6
7
10
15
6、洞內(nèi)采用電纜線路供電,電纜線應根據(jù)下環(huán)境條件,采取埋地或架空敷設,嚴禁沿地面敷設;
7、施工照明和行燈應使用36V安全電壓。
八、 不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工
一、不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工應符合下列規(guī)定:
1、施工前應采用超前鉆孔,探明地質(zhì)情況,采取預防對策。
2、施工中應加強對圍巖和支護體系的監(jiān)控量測。當發(fā)現(xiàn)圍巖和支護體系變速率異常時,應立即采取有效措施。情況嚴重時,應將全部人員撤離危險區(qū)域。
3、施工中應有足夠的搶險、急救物資儲備。
4、如發(fā)生坍塌,應積極處理和搶救。處理坍塌應在查明坍塌情況、制定出安全措施后進行。
二、軟弱破碎富水圍巖隧道施工,應采取截、排、堵等綜合防水措施,并應制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。
三、巖溶地質(zhì)隧道施工應符合下列規(guī)定:
1、施工中應加強地質(zhì)情況的超前預測、預報工作,并采取相應的預防措施,防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌砂和泥石流。
2、開挖與支護應根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對位置等具體情況,采取相應的安全措施。
3、對溶洞填充物的清理及對溶洞圍巖處理,應根據(jù)設計文件要求,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,制訂專項安全措施。
四、膨脹巖地質(zhì)隧道施工應符合下列規(guī)定:
1、支護與圍巖應緊貼,嚴格控制圍巖變形。
2、采用嚴排水、少攏動、旱封閉的措施。
3、施工期間應有專人監(jiān)測;當圍巖變形加速時,應立即撤走人員。
五、巖爆地質(zhì)施工應符合下列規(guī)定:
1、在巖爆地段應有專人觀測,發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲,立即示警撤離人員。
2、發(fā)生巖爆應先撤人后撤設備。
3、巖爆地段嚴禁人員停留。
4、巖爆后應加強找頂工作,并延長通風時間。
六、擠壓型地質(zhì)隧道施工應符合下列規(guī)定:
1、開挖宜采用全斷面法。
2、襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌,或采用仰拱超前,先墻后拱的分部襯砌;襯砌和施作應在圍巖變形速率小于0.5mm/d之后進行。
3、施工中應加強對圍巖變速率的監(jiān)測;當發(fā)現(xiàn)變形異常時,應采取相應的安全措施。
九 高處作業(yè)
1、高處作業(yè)中的安全標志和各種用于高處作業(yè)的設施,使用前應檢查。
2、高處作業(yè)中所用的物料,應堆放平穩(wěn),不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料,不得向下拋擲。
3、高處作業(yè)必須系安全帶,安全帶應掛在牢固的物件上,嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人;臨邊作業(yè)應設置防護圍攔和安全網(wǎng);懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。
4、設置在建筑結(jié)構上的直爬梯及其他登高攀件,必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應小于1.1kN。
5、移動式梯子有使用中應符合下列規(guī)定:
1) 梯腳底應堅實,梯子上端應有固定措施,人字梯鉸鏈必須牢固;
2) 在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)。
6、高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時,應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。
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