1.泄漏引起火災(zāi)爆炸

??? 石油化工管道大多輸送易燃易爆介質(zhì)，管道破裂泄漏時(shí)極易導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故。這是因?yàn)樾孤┑目扇冀橘|(zhì)遇點(diǎn)火源即可燃燒或爆炸。管道經(jīng)常發(fā)生破裂泄漏的部位主要有：與設(shè)備連接的焊縫處；閥門密封墊片處；管段的變徑和彎頭處；管道閥門、法蘭、長期接觸腐蝕性介質(zhì)的管段；輸送機(jī)械等。

??? 管道質(zhì)量因素泄漏，如設(shè)計(jì)不合理，管道的結(jié)構(gòu)、管件與閥門的連接形式不合理或螺紋制式不一致，未考慮管道受熱膨脹問題；材料本身缺陷，管壁太薄、有砂眼，代材不符合要求；加工不良，冷加工時(shí)，內(nèi)外壁有劃傷；焊接質(zhì)量低劣，焊接裂紋、錯(cuò)位、燒穿、未焊透、焊瘤和咬邊等；閥門、法蘭等處密封失效。

??? 管道工藝因素泄漏，如管道中高速流動的介質(zhì)沖擊與磨損；反復(fù)應(yīng)力的作用；腐蝕性介質(zhì)的腐蝕；長期在高溫下工作發(fā)生蠕變；低溫下操作材料冷脆斷裂；老化變質(zhì)；高壓物料竄入低壓管道發(fā)生破裂等。

??? 外來因素破壞，如外來飛行物、狂風(fēng)等外力沖擊；設(shè)備與機(jī)器的振動、氣流脈動引起振動、搖擺；施工造成破壞；地震，地基下沉等。

??? 操作失誤引起泄漏，如錯(cuò)誤操作閥門使可燃物料漏出；超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；維護(hù)不周，不及時(shí)維修，超期和帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等。

??? 2.管道內(nèi)形成爆炸性混合物

??? 在停車檢修和開車時(shí)，未對管道進(jìn)行置換，或采用非惰性氣體置換，或置換不徹底，空氣混入管道內(nèi)，形成爆炸性混合物；檢修時(shí)在管道（特別是高壓管道）上未堵盲板，致使空氣與可燃?xì)怏w混合；負(fù)壓管道吸入空氣；操作閥門有誤使管道中漏入空氣，或使可燃?xì)怏w與助燃?xì)怏w混合，遇引火源即發(fā)生爆炸。

??? 3.管道內(nèi)超壓爆炸

??? 管道的超壓爆炸與反應(yīng)容器的操作失誤或反應(yīng)異常有關(guān)，冷卻介質(zhì)輸送管道出現(xiàn)故障，導(dǎo)致冷卻介質(zhì)供應(yīng)不足或中斷，使生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)生超溫、超壓的惡性循環(huán)，最終導(dǎo)致設(shè)備、管線發(fā)生超壓爆炸事故。

??? 在管道中由于產(chǎn)生聚合或分解反應(yīng)，會造成異常壓力。如在乙烯和過氧化物催化劑的管道中，溫度過高，超過催化劑引發(fā)溫度，乙烯就會在管道內(nèi)聚合或分解，產(chǎn)生高熱，使壓力上升，導(dǎo)致管道脹裂或爆炸。

??? 連續(xù)排放流體的管道，尤其是排放氣態(tài)物料的工藝管線，因輸送速度降低等因素會導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)的物料不能及時(shí)排出，從而使設(shè)備發(fā)生超壓爆炸事故。

??? 高壓系統(tǒng)的物料倒流入低壓管道，造成壓力增加。