1、建立健全安全生產(chǎn)制度，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，層層落實，責(zé)任到人，實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。
        2、建立駕駛員源頭管理檔案，嚴(yán)格把好駕駛員錄用關(guān)，證件審驗，做好駕駛員的技術(shù)、品性的考核。
        3、做好駕駛員崗前“三級安全教育”，形成程序化、流程化、制度化。所有錄用駕駛員必須進(jìn)行崗前“三級安全教育”，即總公司級安全教育、分公司級安全教育、崗位級安全教育，做好崗前培訓(xùn)工作，使駕駛員從思想上重視安全、操作上重視安全，打造一支“團(tuán)結(jié)、穩(wěn)定、服務(wù)意識強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)”的駕駛員隊伍。
        4、安全管理部門每月組織各公司進(jìn)行一次安全工作例會，及時總結(jié)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗教訓(xùn)，要求分管副總經(jīng)理或分公司經(jīng)理必須參加，不當(dāng)班駕駛員的必須參加，廣泛宣傳，讓每位駕駛員都受到教育，這樣有利于推動安全生產(chǎn)工作。
        5、建立安全晨會制度，各公司經(jīng)理或副經(jīng)理每周至少召開一次安全專題晨會，通報近期安全事故情況，強(qiáng)調(diào)安全工作所存在的問題和解決意向，并做好記錄，此項將納入工作職責(zé)考核范圍。
        6、劃小安全管理責(zé)任，各公司要依據(jù)線路進(jìn)行劃分，責(zé)任到人，誰分管，誰負(fù)責(zé)；建立線路巡查機(jī)制，分管經(jīng)理或隊長、干事每日至少對所管轄的線路進(jìn)行一次檢查。要及時了解駕駛員的工作狀態(tài)，有無異常情況，及時發(fā)現(xiàn)及時果斷處理。
        7、安全工作，重在預(yù)防，重在檢查，重在整改，重在落實，有針對性的進(jìn)行安全檢查與宣傳，排除安全隱患，安排專人對運行車輛進(jìn)行制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的檢查與整改；安排專人對攜帶上車的“三品”進(jìn)行檢查；安排專人對車輛的運行秩序、違章駕駛、終點調(diào)頭、車輛設(shè)施等進(jìn)行專項檢查與整改。
        8、建立健全安全管理應(yīng)急方案（事故、消防、特殊天氣），遇有事故發(fā)生，應(yīng)先搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場，及時報警；遇有惡劣天氣，要充分利用GPS調(diào)度系統(tǒng)，根據(jù)惡劣天氣的變化，及時傳遞信息，確保雪、霧、雨及客流高峰期的安全。
        9、安裝安全預(yù)警系統(tǒng)，重點在綜合服務(wù)公司場站、加氣站，實行24小時監(jiān)控，并組織全員進(jìn)行演練，加強(qiáng)防火、防盜的管理。
        10、繼續(xù)推進(jìn)對外協(xié)調(diào)工作，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。通過與各主管部門（交警大隊、車管所、運管部門、檢測站等）的溝通，妥善處理好相互之間的關(guān)系，建立互信、長效的外部關(guān)系。
        11、建立車輛管理臺帳，內(nèi)容有車輛注冊時間、保險日期、車型、使用年限等，及時掌握保險到期時間以及車輛年檢和二維情況，便于查閱。各分公司要建立車輛設(shè)備實施管理臺帳，便于檢查與維護(hù)。同時要完成新購車輛的檢車、落戶工作。
        12、建立健全行政人員安全例會，每月開展一次安全培訓(xùn)工作，會議由安全管理部門組織，要求所有行政人員和事故駕駛員必須參加。全面開展安全思想教育，提高安全意識，形成共識，便于推廣。
        13、建立安全事故管理檔案，單獨建檔，對事故駕駛員進(jìn)行談話教育，并及時進(jìn)行相關(guān)安全知識的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。堅持事故處理“三不放過”的原則，即事故原因未查清不放過、對事故不按規(guī)定處理不放過、事故責(zé)任人未受到教育不放過。
        14、定期組織安全消防演練，每半年進(jìn)行一次，邀請消防支隊有關(guān)人員進(jìn)行安全消防知識宣傳與實際演練，從而普及安全消防知識，每半年組織交管部門進(jìn)行一次案例講解，讓每位管理人員與駕駛員都能了解事故的危害。掌握操作技巧，便于應(yīng)對突發(fā)事件。
 

        二〇一一年一月一日