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三超一疲勞的危害

  
評論: 更新日期:2014年09月21日

疲勞駕駛,是指駕駛員在長時間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。它能制造出交通事故于無形,成為當(dāng)之無愧的車禍元兇。

預(yù)防駕駛疲勞是保證行車安全的最有效途徑,預(yù)防駕駛疲勞可采取以下措施:

1、保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果。養(yǎng)成每天保持7-8小時的睡眠。

2、養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣,提高身體素質(zhì)。每餐保證5-6小時為宜,盡量做到定時就餐,切忌飽一頓,饑一頓。

3、科學(xué)的安排行車時間,注意勞逸結(jié)合。注意行車途中的休息,連續(xù)行車不得超過4小時,必須停車休息20分鐘以上。

4、注意合理的安排自己的休息方式。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢。

5、保持良好的工作環(huán)境。行車中,保持駕駛室空氣暢通,溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。
 

在高速公路上,經(jīng)常能看到“威武龐大”的超載貨車,他們占據(jù)了高速公路的“半邊天”,不僅給道路橋梁帶來沉重壓力,并且給交通安全帶來極大的事故隱患。據(jù)統(tǒng)計,載重貨車道路交通事故中有80%以上是由于超限超載運(yùn)輸引起的。

一、超載縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。

二、加速輪胎的磨損和老化。

三、加速發(fā)動機(jī)損懷。

四、轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車的操控性能。

五、降低制動性能,增長非安全區(qū)距離。

六、縮短彈簧鋼板壽命。

針對上述超載的危害,提醒貨車駕駛員要珍惜自己和他人的生命,拒絕超載,另一方面也要提醒其他駕駛員在駕駛的過程中,如果遇到前方有載重貨車,也要小心駕駛。
 

許多客車車主為了追求經(jīng)濟(jì)利益鋌而走險,選擇超員拉客。而客車超員給安全行車帶來嚴(yán)重隱患,是發(fā)生交通事故,車輛自燃等意外情況的重要原因,并且給乘客逃生,搶救傷員帶來極大困難,成為生命不能承受之重。

客車超員后,必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內(nèi),在車輛行進(jìn)過程中,如急轉(zhuǎn)彎、剎車,很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰,發(fā)生“客傷”事故,特別是對一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子,像這樣超員行駛,一旦出現(xiàn)意外,后果將不堪設(shè)想。此外,由于客車超員載客,導(dǎo)致車輛超出其載重量,會增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性使車輛慣性加大,制動距離加長,危險性也相應(yīng)增大,如果嚴(yán)重超員,則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條第一款:公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。同時,第三款規(guī)定,有前兩款行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。
 

 “十次交通事故九次快”,超速行駛是引發(fā)交通事故的一項嚴(yán)重交通違法行為,而就是這個路人皆知的道理,發(fā)案率卻非常之高。超速駕駛危害不可小視。

第一,超速行駛使駕駛?cè)说囊暳?yán)重下降。

第二,超速行駛次數(shù)越多,安全系數(shù)越小。

第三,超速行駛使制動非安全期延長。

第四,超速行駛使汽車的制動距離增長。

第五,超速行駛影響車輛的操作穩(wěn)定性。

第六,超速行駛增加道路上的交織點(diǎn)和沖突點(diǎn)。

第七,超速行駛會造成心里緊張,措施失當(dāng)。

第八,超速行駛增加駕駛?cè)似诔潭?,反映能力下降?/p>

因此,駕駛?cè)艘獔詻Q不做馬路“賽車手”,速度不僅與駕駛員的生命攸關(guān),而且關(guān)乎他人的生死存亡。希望駕駛員朋友們時刻保持清醒頭腦,嚴(yán)格遵守和學(xué)習(xí)交通安全法,千萬不要為了追求一時的刺激而超速駕駛,最終害人害己。

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