一、系統(tǒng)操作注意事項
        (1)維修保養(yǎng)制冷設(shè)備時電源未斷開，易出人身事故，應(yīng)斷電維修。
        (2)在制冷系統(tǒng)運(yùn)行時，發(fā)現(xiàn)高壓壓力表指針劇烈跳動，會影響對系統(tǒng)運(yùn)行的真實判斷；應(yīng)對壓力表進(jìn)行檢修，排放空氣，關(guān)小表閥。
        (3)在制冷系統(tǒng)運(yùn)行時，發(fā)現(xiàn)冷卻水塔出水不暢。是因為噴淋孔堵塞，應(yīng)清潔噴淋孔。
         (4)在制冷系統(tǒng)運(yùn)行時，冷卻水塔周圍四處飄水環(huán)境污染，甚至傳播疾病，應(yīng)調(diào)整布承器角度。
        用氮氣試壓吹污，氮氣瓶口應(yīng)裝設(shè)減壓表閥備，甚至造成人身事故。飄水會造成否財沖壞設(shè)備。
        操作工在啟閉鋼瓶閥門時，應(yīng)站在閥的側(cè)面緩慢開啟，以防造成人身安全事故。
        )制冷設(shè)備發(fā)現(xiàn)有部分外露轉(zhuǎn)動部件，應(yīng)設(shè)置完整牢固的安全防護(hù)罩，以防發(fā)生人身意外事故。
        )根據(jù)安全規(guī)定，小型冷庫制冷系統(tǒng)要裝高、低壓壓力表，以隨時監(jiān)測壓縮機(jī)運(yùn)行時的排氣壓力和吸氣壓力。吸氣壓力過低是極危險的因素。
        )在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時，不允許對壓縮機(jī)壓力控制器的設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整，否則非常危險。
        活塞式壓縮機(jī)發(fā)出沖敲擊聲，要立即停機(jī)。
        )相關(guān)閥門漏氣量漏液量較大，應(yīng)關(guān)閉蒸發(fā)器供液閥，切斷壓縮機(jī)電源，關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閩和排氣閥門，進(jìn)行相應(yīng)的檢修。
        直接使用氮氣瓶中的氮氣壓力給制冷空調(diào)系統(tǒng)試壓是危險的，壓力升高過快，易造成充氮器具爆裂傷人。應(yīng)減壓后試壓。
        制冷系統(tǒng)充灌制冷劑后，發(fā)現(xiàn)有泄漏點，不能立即進(jìn)行施焊修補(bǔ)。抽空以后再進(jìn)行施焊修補(bǔ)。
        制冷設(shè)備安裝修理過程中，用氧氣對制冷設(shè)備進(jìn)行試壓檢漏是危險的。會產(chǎn)生爆炸，嚴(yán)禁用氧氣代替檢漏。
        消除系統(tǒng)有制冷劑，不許采用切割、松開連接或破壞管路的方法排放制冷劑。
        對于氟利昂系統(tǒng)不可使用壓縮空氣吹污，對于氟利昂系統(tǒng)應(yīng)使用氮氣吹污，因為壓縮空氣中含有水分和雜質(zhì)。
        修理小型裝配式冷庫，充注制冷劑時，充注軟管突然脫開，充注的制冷劑噴出。應(yīng)關(guān)閉閥門切斷泄漏源，切不可用手或其他物體堵口。二、使用安全裝置注意事項
        當(dāng)安全閥起跳時，決不允許采用關(guān)閉安全閥下方截止閥的方法來制止安全閾的泄壓，這是非常危險的。這時，應(yīng)進(jìn)行緊急停機(jī)處理。立即切斷壓縮機(jī)電源，安全閥自動關(guān)閉后，進(jìn)行相應(yīng)的檢查和處理。
            (2)安全閥在鉛封標(biāo)記損壞、發(fā)生泄漏等情況下，不許使用。因為安全閥已經(jīng)失去系統(tǒng)安全保護(hù)作用。
        (3)由于安全閥是國家強(qiáng)制標(biāo)定產(chǎn)品，所以出廠前已調(diào)定安全閥的開啟壓力，并加鉛封。用戶在使用中不得任意啟封和調(diào)整。
        (4)絕對不允許在安全閥出口側(cè)再增設(shè)截止閥。如果系統(tǒng)壓力超過允許壓力時，安全閥無法起到作用。一旦超壓會釀成爆炸事故。
        (5)安全閥在出廠時已根據(jù)壓縮機(jī)和壓力容器的工作壓力調(diào)整到額定起跳壓力，加了鉛封不允許隨意拆卸調(diào)整。
        (6)當(dāng)安全閥起跳后或每隔一年即機(jī)組大修時，應(yīng)進(jìn)行一次校驗，以確保安全閥在額定壓力下起跳。安全閥的校驗最好在專門的計量單位進(jìn)行，以保證校驗質(zhì)量。
            (7)進(jìn)行安全閥起跳值校驗時，最簡單的方法是將安全閥與氮氣瓶上的減壓閥通過耐壓管道連接起來，減壓閥量程一般為2. 5MPa。打開氮氣瓶閥，慢慢調(diào)整壓力使其升至安全閥起跳值，通過調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整彈簧壓力使其起跳。然后關(guān)閉減壓閥，重新調(diào)整減壓閥壓力至起跳值。若安全閥兩次起跳，說明校驗準(zhǔn)確，壓好鉛封即可裝上使用。這種方法是在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整的方法，也必須由法律規(guī)定的專職人員進(jìn)行操作，應(yīng)注意安全。
        (8)安全閥的起跳值安全，準(zhǔn)確的校驗是在專用試驗臺上進(jìn)行的。利用液壓油泵，通過連接管道和單向闊，把高壓油壓入安全閻內(nèi)。在高壓油壓人安全閥之前，先進(jìn)入裝在安全閥前面的、經(jīng)過計量部門校驗的、高精度校驗用壓力表，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)壓力表壓力升至安全閥起跳壓力值時，調(diào)整安全閥的彈簧，使之起跳。然后通過放油閥將油放回油箱，二次重新利用油泵將高壓油壓人安全閥內(nèi)，到起跳值后，安全閥起跳即為合格，打上鉛封，不用清洗即可裝上使用。