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印刷車間安全隱患管理

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月22日

  五、企業(yè)安全培訓(xùn)不到位

  雖然將這點(diǎn)排列到第五位,但是應(yīng)該說(shuō)這一點(diǎn)是以上五點(diǎn)中最為重要的一點(diǎn)。以上的四點(diǎn)大多數(shù)都是客觀愿意與操作者的主管原因,而這一點(diǎn)確實(shí)超越了個(gè)人與設(shè)備,是與整個(gè)企業(yè),與企業(yè)文化息息相關(guān)的。記得在一次有關(guān)印刷質(zhì)量的會(huì)議中,中華商務(wù)的總經(jīng)理羅志雄先生就提及到了企業(yè)文化的重要性,那么安全培訓(xùn)理所當(dāng)然的也屬于一個(gè)企業(yè)的文化。?

  經(jīng)過(guò)對(duì)幾個(gè)印刷企業(yè)的簡(jiǎn)單采訪中,對(duì)員工進(jìn)行定期安全培訓(xùn)的企業(yè),工傷事故的出事率要比那些車間里面都沒有安全制度的企業(yè)低很多,同時(shí)這些堅(jiān)持對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)的企業(yè)大部分都是國(guó)內(nèi)一流的印刷企業(yè)。同時(shí)這些企業(yè)的有關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為,企業(yè)的員工出現(xiàn)了工傷傷亡,很大一部分的責(zé)任應(yīng)該是由企業(yè)來(lái)承擔(dān)的。?

  針對(duì)這類事故,一些印刷企業(yè)主認(rèn)為,這種事故'就像開車一樣出現(xiàn)碰碰撞撞很正常,哪個(gè)企業(yè)都會(huì)出現(xiàn)。'也許在他的話語(yǔ)中道出了中國(guó)印刷行業(yè)中存在的普遍現(xiàn)象。?

  長(zhǎng)期以來(lái),印刷工人工作環(huán)境惡劣,待遇低,因此印刷專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生工作沒多長(zhǎng)時(shí)間就轉(zhuǎn)行的現(xiàn)象也就不足為奇了。大約學(xué)了半年,自己就會(huì)了,是老練工人了。這些中小企業(yè)在缺乏專業(yè)的技工人才的情況下,讓'半路出家'的非專業(yè)技工人員作業(yè),正也從另一方面折射出企業(yè)對(duì)員工缺少專業(yè)技能培訓(xùn),缺乏嚴(yán)格管理,員工在沒有取得專業(yè)資格證書的情況下就上機(jī)操作,難免出問題。?

  警鐘長(zhǎng)鳴,車間要靠所有人的共同努力才能確保每個(gè)人的安全。?

  雖然只是總結(jié)了簡(jiǎn)單的5點(diǎn),還有很多不全面的地方,但是可以認(rèn)為:設(shè)備本身安全設(shè)計(jì)不好是導(dǎo)致事故的客觀原因,員工操作不規(guī)范是導(dǎo)致事故的主觀原因,而企業(yè)對(duì)于安全生產(chǎn)教育的疏忽,是導(dǎo)致事故的間接不可缺少的原因。

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